2018 - [BMW] Série 1 III [F40-F41]

Sympa l'ambiance lumineuse sur les contre portes

J'aime beaucoup également. Dans le genre, Mini a encore été précurseur :

Lyrks a écrit:Sympa l'ambiance lumineuse sur les contre portes

+1

Les sorties d’airs verticales ont été vue chez BMW sur le X6M 2 si je ne m’abuse. Cette mode a été inauguré par Mercedes et BMW. Je crois qu’elles réduisent les turbulences au niveau de la traînée et rend l’arriere plus stable

C'est un X5 sur le compteur .. Bug

J'ai vu la Série 1 au Fast Start mi-janvier, elle est très différente de l'actuelle tout en gardant l'esprit Série 1

Moi elle m'a fait pensé à un X2 ramassé plus nerveux

Premières images le 25/05/2019

La gamme, selon Autocar :

118i 140cv ( 1.5L 3C )
120i 190cv ( 2.0L 4C )
125i 224cv
130i 264cv
M135iX 306cv

118d 150cv ( 2.0L 4C )
120d 190cv
M125dX 231cv

125xe 228cv ( 1.5L 3C + PHEV; Autonomie 80 Km )

( Je serai très surpris s'il n'y aura pas aussi des versions 116i et 116d )

Sur Série 1, la 130i a été abandonné au lancement de la F20 au profit de la plus radicale M135i qui elle-même aura été abandonnée au profit d'une M140i. Qu'il y ait toujours la 125i, une 130i au-dessus et de nouveau une M135i m'étonne et cela ferait beaucoup de versions sportives...

Concernant l'absence de M140i, même si ce n'est qu'une affaire de nomenclature, ça peut s'expliquer par la potentielle présence d'une version au-dessus de la M135i comme certains l'annonçaient. Mais ça ferait vraiment beaucoup de motorisations à dominante sportive... Je suis tout de même assez sceptique, ce n'est pas dans l'air du temps.


Et oui, la 116d s'est effectivement bien vendue, je serais étonné qu'ils n'apportent pas de concurrence à la Mercedes A160 et A180d...

En tout cas il n'y aura pas de 6 cylindres, quel dommage..

Non ça c'est certains, comme sur tous les modèles qui seront basés sur la plateforme FAAR.

La gamme moteur sera calqué sur celle du X2 et donc du X1 restylé qui sera présenté dans les prochains mois.

Nouvelles illustrations par AutoBild





Source :https://www.autobild.de/artikel/bmw-1er-2019-5109646.html

Quelle finesse, ça fait rêver...

Ce shop aurait très bien pu sortir il y a 1 an. Les feux arrières, sauf surprise, devraient se rapprocher de ceux des Série 8/Z4/Série 3 déjà...

Les phares seront plus globuleux et maladroit en vrai,m'enfin...

908LM a écrit:Les phares seront plus globuleux et maladroit en vrai,m'enfin...

Vous avez une boule de cristal 🔮 ?

Seconde BMW avec un capot moteur en creux  dans le prolongement  des haricots

Woodman a écrit:

908LM a écrit:Les phares seront plus globuleux et maladroit en vrai,m'enfin...

Vous avez une boule de cristal 🔮 ?

Il suffit juste de regardé les protos,rien de mystérieux la dedans..

Le logo "BMW" sur le hayon     ...

908LM a écrit:

Woodman a écrit:

908LM a écrit:Les phares seront plus globuleux et maladroit en vrai,m'enfin...

Vous avez une boule de cristal 🔮 ?

Il suffit juste de regardé les protos,rien de mystérieux la dedans..

Bah justement, on ne voit rien

Ah si,on vois bien que ce n'est pas ça..

Premieres essais







Autocar

Et surtout, le dernier paragraphe :

Autocar a écrit:The switch to front-wheel drive remains the talking point, but the future discussion is likely to centre around this: despite such a major shift, the new 1 Series still handles like, well, a 1 Series. Phew

Nouvelle illustration:

Test de la version classique :



















Source : https://www.autoexpress.co.uk/106415/new-bmw-1-series-prototype-review-pictures