2015 - [DS/Citroën] DS 5 Restylée

Jolie mais pas pratique.....

Mais ça n'empêche pas une voiture de fonctionner au niveau ventes.

Ben ça dépend,arriver a vendre une voiture c'est tellement complexe,si le coté non pratique ressort,et bien tu te plante,il suffit de voir la DS4,plus d'inconvénient que d'avantages..

Depuis le début du mois, la DS 5 propose un nouveau système de navigation, appelé DS Connect Nav, et qui vient en remplacement du SMEG+.

Au programme du nouvel appareil conçu par Continental, l'arrivée d'un écran tactile capacitif, le retour de la reconnaissance vocale, et une nouvelle cartographie 3D fournie par TomTom.

DS proposera gratuitement pendant 3 le Pack DS Connect Nav avec l'info-trafic en temps réel, des applications pratiques (Carburant, Météo ou Parking) et la possibilité de naviguer vers des POI.

Le nouveau système est de série à partir de la finition Be Chic et en option sur la finition Chic à 2500€ avec l'appel d'urgence Connect Box. Finition Chic qui gagne les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, les seuils de porte en aluminium mais perd la possibilité d'avoir la montre analogique en option, désormais de série à partir de la finition So Chic.

Mine de rien c'est une petite révolution !

Et ça s'étendra à la gamme DS, puis à celle de Citroën.

La navigation entre dans une nouvelle ère chez PSA. juste espérer que le rendu final sera plus poussé que celui proposé sur les TomTom Carminat de chez Renault.

Benji a écrit:Mine de rien c'est une petite révolution !

Oui, autant que le passage de l'IPhone 4 à l'IPhone 4s

C'est déjà ça de gagné .. Alors ne nous plaignons pas pour une fois que Citroën/DS fait quelque chose d'intéréssant ..!

Loud Howard a écrit:Et ça s'étendra à la gamme DS, puis à celle de Citroën.

La navigation entre dans une nouvelle ère chez PSA. juste espérer que le rendu final sera plus poussé que celui proposé sur les TomTom Carminat de chez Renault.

Puis à celle de Peugeot. Le Traveller doit en être équipé. Sur le site presse de Citroën, il y a tout un pdf qui présente l'engin en détails, mais je n'y ai pas accès.

Oui enfin, pas sur que le client lambda soit au courant de cette modification.

Pas sur la DS 5, mais je pense qu'ils en parleront sur les nouveaux modèles. Le 2008, le 3008 et la C3 devraient en avoir droit.

Si nicko détrompe toi c'est obligé que PSA communique dessus, c'est une grosse nouveauté pour le groupe, n'en déplaise à GMU la mauvaise langue

NAC

C'est son petit nom.

Yep, pour Navigation Audio Connectée. Mais c'est plutôt le nom de "code" ça nom ?
Pour le client ce sera plutôt Peugeot/Citroën/DS Connect Nav.

Oui tout a fait c'est son nom de code, pas la dénomination commerciale

Benji a écrit:Si nicko détrompe toi c'est obligé que PSA communique dessus, c'est une grosse nouveauté pour le groupe, n'en déplaise à GMU la mauvaise langue

La mauvaise langue a du mal à percevoir l'aspect révolutionnaire de la chose ne t'en déplaise.
Quand je t'ai lu j'ai immédiatement pensé à la marionnette des guignols de Steve Jobs, "ceci est une révolution".
(Je veux dire les GPS capacitaires avec live traffic, reconnaissance vocale et apps, cela existe déjà chez la concurrence).

Après je parlais d'une révolution au sein du groupe, pas du monde automobile...

Oui mais ce que je veux dire c'est qu'une personne qui ne s'intéresse pas plus que ça à l'automobile ne saura pas la news

Ceci dit, celui qui ne s'intéresse pas plus que ça à l'automobile croit toujours que Talbot vend toujours des voitures

GMU a écrit:

Benji a écrit:Mine de rien c'est une petite révolution !

Oui, autant que le passage de l'IPhone 4 à l'IPhone 4s

C'est clair, c'est pas avec cette timide évolution qu'ils auraient pu attirer les foules du CES de Las Vegas par exemple !

En même temps, c'est pas vraiment le but.

Ce qu'il faut retenir de tout ça, c'est que pour la première fois depuis longtemps, PSA propose un appareil multimédia à la page (on se souvient tous du WIP Nav à 1000€ sans port USB en 2010), sans réel manque de fonctionnalités, et en respectant la hiérarchie des gammes, puisque c'est la DS5 qui le reçoit en premier.

Donc rien que ça c'est un gros pas en avant à l'échelle du groupe.

Ça devrait être leur but justement: innover rapidement et être présent là ou les concurrents sont déjà. Mème si le but n’était pas d'aller au CES, tout ça ne fait que révéler le retard qu'ils ont dans le domaine.

GMU a écrit:

Benji a écrit:Mine de rien c'est une petite révolution !

Oui, autant que le passage de l'IPhone 4 à l'IPhone 4s

d'ailleurs, le système sera CarPlay




en passant, l'iPhone 4S ne changeait pas de forme mais pour avoir eu les deux sans vraiment le vouloir, le 4S avait un bien meilleur appareil photo et un processeur bien plus efficace, une mise-à-jour valable si tu avais non pas un 4 mais un 3Gs ou un 3G :p, du coup, j'ai attendu le 5S pour changer et je l'ai encore :p (bon, le taf me file un 4S comme modem )

DS Automobiles présentera en première mondiale au salon de Paris la DS5 Commande spéciale : c'est un procédé ou le client peut créer sa propre teinte en compagnie d'un designer, il peut choisir le cuir de son habitacle, la matière des ses tapis de sol....
En résumé, il peut changer l'atmosphère de sa future DS...
Ce procédé commence avec la DS5 mais la marque promet qu'elle s'étendra sur le reste de la gamme.















Source : Le blog de Diphile.

Ben ce vert, c'est sacrément moche je trouve...
Certains aimerons peut-être...
Enfin ce n'est pas cela qui va relancer les ventes...
Car 90% des clients choisirons la même chose : Sièges noirs, tapis noirs, Planche de bord noire, Extérieur blanc ou noir ou gris....