2020 - [Jaguar] XJ [X360]

Illustration:

https://www.motor1.com/news/419736/jaguar-xj-stunning-not-traditional/

Et interview de son designer:
https://www.motortrend.com/news/jaguar-design-julian-thomson-interview/

je mets un bof.
ca evolue vraiment tres peu.
meme pour des fous furieux du design auto comme nous sur le forum, ce n'est pas evident au premier coup d'oeil de voir les differences entre les modeles.

Le I-Pace a des volumes specifiques aux voitures EV, habitabilité record, faible bloc moteur.
Celle la, elle pourrait etre thermique.

Sortie reportée à fin 2021:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/report-jaguar-delay-electric-xj-launch-until-late-2021

La sortie mais la présentation?

Nouvelles images :













Source :https://www.autogespot.es/jaguar-xj-electric/2020/08/22

Nouvelle illustration :

J'aimerais la voir évoluer un petit peu plus, c'est toujours aussi élégant mais ca commence a faire un peu daté. Et surtout il faudrait qu'elle se différencie un peu de ses petites soeurs, la ce serait presque le jeu des 7 erreurs.

On doit toujours être sur des mulets !

nickodu42 a écrit:Nouvelle illustration :

This is not the future XJ! Please read my instagram description , old render from 2019! Please delete it, it doesn't belong in the topic.

Illustration par AutoMoto :

Le profil de la future XJ illustré par le magazine Car :

Canon. Malheureusement ça n'a pas l'air de coller tout à fait.

Incroyable ! Elle devait être pourtant sacrément bien au point déjà…

Sacrifier une auto full électrique alors que le plan est de rendre la marque 100% électrique... La voiture ne devait vraiment pas plaire a Bolloré où ne pas correspondre à ce qu'il veut faire de la marque (montée en gamme?)...

Peut-être l'occasion de changer complètement le design, qui tourne en rond depuis le concept C-XF de 2007 et de repositionner la marque oui ! Le teaser de la partie arrière n'augurait rien d'excitant, une XF avec un bandeau.

Franchement le design des dernières Jaguar sorties : XFII, E-Pace, I-Pace ne sont à la hauteur. A ce demander si F-Pace et F-Type ne sont pas des coup de chance.

Des Jaguars plus voluptueuses, plus expressives et plus british à l'intérieur ce serait sympa même en full elec !

Probablement oui... C'est vrai que la XF II était (est toujours d'ailleurs) particulièrement fade, Et tellement moins statutaire et élégante que sa devancière... Et je ne parlerai pas de l'intérieur...

Après je suis à 100% d'accord avec toi pour la F-type qui restera un classique (pour la version pré-facelift pour moi), mais je ne mets pas le F-Pace avec, que je ne le considère pas comme particulièrement réussi (sans être loupé pour autant). Je trouve le E-pace plus réussi extérieurement, avec un vrai caractère. Mais son efficience lamentable et son intérieur indigne ne l'ont pas aidé (rien qu'a comparer avec l'Evoque, c'est indécent...)

On verra si les futurs modèles regagneront cette élégance et ce charme so british... Il va falloir être patient...

Wooshi a écrit:Incroyable !    Elle devait être pourtant sacrément bien au point déjà…

Sacrifier une auto full électrique alors que le plan est de rendre la marque 100% électrique... La voiture ne devait vraiment pas plaire a Bolloré où ne pas correspondre à ce qu'il veut faire de la marque (montée en gamme?)...

Tout simplement trop de pognon claqué pour un segment minuscule alors qu'ils auront besoin de milliards pour l'électrification les modèles qui feront le volume.

Et puis on l'apprend maintenant mais le projet a du être arrêté il y a un moment déjà

0123 a écrit:Thierry Bolloré vient d'annoncer l'arrêt du projet.

Extrait d'un communiqué :

D’ici à 2025, Jaguar aura accompli une transformation complète. Ce sera alors une marque de luxe 100 % électrique dotée d’un nouveau portefeuille de modèles d’une beauté et d’un design spectaculaires à l’avant-garde des technologies de nouvelle génération. La raison d’être de Jaguar sera de concevoir des expériences automobiles hors du commun de telle sorte que ses clients se sentent uniques et privilégiés. Au moment où Jaguar cherche à réaliser son potentiel unique, le modèle qui devait remplacer la Jaguar XJ ne fera pas partie du nouveau portefeuille (le nom pourrait être réutilisé).

Pffffffffffffffff dégoûté que Jaguar prenne cette décision
Bon, le seul point positif c'est que le risque de voir (encore) sortir une potencielle XJ au design d'une savonnette est écarté.
Vive les vieilles Jaguar !

Oh non

Mais en quoi va bien pouvoir rouler M ?....
Tout fout le camp...

Nico a écrit:Mais en quoi va bien pouvoir rouler M ?....
Tout fout le camp...

En Range...

Bolloré sera a la retraite d'ici un an,les choses bougeront sans doute après...

JB.AAEL a écrit:

Nico a écrit:Mais en quoi va bien pouvoir rouler M ?....
Tout fout le camp...

En Range...

Les 4x4 c'est pour les méchants, tellement vulgaire...

C'est dommage, j'aurais été très curieux de voir à quoi elle aurait pu ressembler. J'espère qu'on verra un jour apparaitre les maquettes dans le sujet "Les voitures qui n'ont jamais vu le jour".