Re: 2015 - [Vauxhall/Opel] Viva / Karl

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

BonusTrack a écrit:C'est bizarre cette comm quand même... Ça fait un peu "han regardez on a trouvé un nom moche pour notre voiture hahaha LOL"

Ils cherchent à s'éloigner de leur image déplorable en Allemagne (mi-kéké, mi-papy). Donc ils veulent faire dans la communication décalée, se montrer sous un nouveau jour, afin de changer leur image.

Im Kopf umparken veut dire littéralement "changer de place de parking dans la tête". Bref, pour eux ils ont de bons produits mais les gens n'achètent pas car ils ont toujours cette mauvais image d'Opel. Opel veut provoquer un déclic et lever cette barrière mentale. Ca prend du temps, même avec une gamme correcte.

Bah, déjà qu'ils arrêtent avec leurs pubs débile en France. confused

Qu'ils mettent Claudia au placard diablo

Solomuka a écrit:Bah, déjà qu'ils arrêtent avec leurs pubs débile en France.

Ca serait un soulagement!!!

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

Ils ventent au moins les merites des modeles maintenant et plus la garantie 3 en 1 avec gunther...

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

Présentation demain (ou ce soir), première fuite:
2015 - [Vauxhall/Opel] Viva / Karl - Page 8 C56ygspbhu86_600

Je trouve la ligne assez vieillotte Shocked

Et encore tu es gentil,mais j'attends des photos,des vraies..

Pas top. Je préfère l'actuelle Agila

Elle me fait penser à une Chevrolet Aveo rebadgée, sans les poignets de portes cachées à l'arrière et quelques plis de carrosserie en plus...

C'est toujours mieux que l'actuel Agila à mon goût

Sympas! Elle reprend les feux de la Corsa D restylée...

C'est bien pour demain matin, comme le confirme le Twitter d'Opel.

C'est une Agila recarrossée en fait.

Des pics supplémentaires sont publiées sur worldcarfans
http://www.worldcarfans.com/114120285269/is-this-the-opel-karl/lowphotos#1
Elle fait vraiment Aveo rebadgée, dans l'ensemble bonjour tristesse

Claudia va devoir y mettre de la bonne volonté je vous le dis.. Very Happy

les photos affichées ici :
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Heu c'est assez special en fait ... c'est fait pour ne pas faire trop de tord à l'Adam et la Corsa E? Very Happy

Dans ce cas,mission accomplis!! Razz

Opel n'ayant plus d'accord avec Suzuki, il n'était pas possible d'élaborer une nouvelle génération de l'Agila. D'où un changement de nom et la reprise d'une plateforme au sein de GM (Chevrolet Aveo) pour limiter les coûts (comme la nouvelle Corsa). Après l'Adam... C'est sûr que çà calme, mais bon Opel n'a pas de budget et GM est le spécialiste du rebadging.
PS : Je parle sous le contrôle des experts "Opel"

L'intérieur me plaît... et c'est tout.

Je vois bien la scéne de ménage..

Chérie,je vais chercher l'Opel..
??Heu,karl tu veut dire??
Non l'Opel!!!!Et puis,c'est qui ce Karl!!!!!!! diablo

C'est pas mal dans l'ensemble bien mieux que l'agila qu'il remplace ?? Mention bien pour l'intérieur qui est pas mal du tout et aussi pour l'arrière qui ressemble énormément à la Corsa

Pour rappel, ce modèle est là pour faire une entrée de gamme, pas pour faire "sport-chic" (Adam) ou remplir les carnets de commandes (Corsa).

D'ailleurs, 1 seul moteur disponible, un 3 cylindre 1.0L 75ch.
10 couleurs de carrosserie.
1eres livraisons à l'été 2015.

matth21 Nombre de messages : 5812 Date d'inscription : 28/07/2011

Et aux niveaux dimensions ça donne quoi déjà ?

Si c'est en frontal avec les triplettes, Twingo et compagnie, elle n'est pas si mal, et l'intérieur est plutôt sympa, quoi qu'un peu trop Fiat/Dodge.
Le seul problème, c'est son avant de Corsa D phase 1 qui la rend irrémédiablement datée, et son profil d'Aveo. Et pourtant, j'ai l'impression qu'elle va mieux marcher que l'Adam, qui se retrouve un peu coincée entre la Karl, pas trop chère, juste ce qu'il faut de puissance pour la ville, et la Corsa, pas forcément plus chère mais qui en propose plus sur la plupart des chapitres.

L'intérieur est sympa, pour le coup Opel a bien retenu la leçon ils ont travaillé l'érgonomie, on échappe déjà la ribambelle de boutons... mais sinon on ressent une sensation de robustesse, et comme d'habitude les contreportes sont assez épaisses et dans la veine des autres productions Opel.