2015 - [Peugeot] 208 restylée

zebanx a écrit:
Dans ce cas, ne pouvait-on pas s'attendre à ce que les équipes de Gilles VIDAL se réapproprient entièrement le "produit" ?.

matth21 a écrit:Ça je crois que tout le monde a compris ton point de vue

Peugeot a toujours dit qu'elle intégrerait la gamme normale à terme.

SEBASTIAN-RS a écrit:Les phares en hommage à la 206 pourquoi pas mais on revient en arrière, déja les actuels ne faisaient pas preuve de modernisme à leur sortie (par rapport à l'évolution du style Peugeot)...

Autrement, je crois que ce qui ne va pas de manière globale avec cette voiture, c'est que son style était dès sa sortie périmé, une espèce de mix entre l'ancien et le nouveau design de la marque sauf que l'ensemble fait bancal depuis le départ.

Elle est grassouillette (rhalala le massacre latéral) et cette énorme calandre qui ne ressemble à rien, et d'autant plus aujourd'hui, qui n'a strictement aucune cohésion avec la 308 et la 2008 qui sont les porteurs de l'identité Peugeot actuelle, en fait elle a toujours eu le cul entre deux chaises et se traine cela comme un boulet.

S'ils avaient étaient clairvoyants, ils auraient dû faire comme chez Renault, la citadine comme porte drapeaux du nouveau design. Quand on voit la Clio qui n'a absolument pas pris une ride, ses chiffres de ventes globalement très bons, et justement la cohérence de la gamme, on se dit qu'ils sont clairement passés à coté ici.

Elle va finir sa carrière en demi teinte, comme disait quelqu'un plus haut, ceux qui ne l'aimaient pas ne l'aimeront toujours pas. En espérant que la prochaine arrive vite et applique ENFIN le nouveau style pour enfin lui apporter son potentiel...

(Désolé pour le coup de gueule mais c'est le fond de ma pensée, les mecs sont dans la merde et se demandent pourquoi c'est quand même fou)

bibi30th a écrit:

matth21 a écrit:Ça je crois que tout le monde a compris ton point de vue

Peugeot a toujours dit qu'elle intégrerait la gamme normale à terme.

Peugeot a rien dis sur ce terme j'ai encore l'interview du chef de projet 208 concernant cette 30th

Mais bon tu l'a pas acheter cette voiture donc tu peut pas comprendre ce sentiment

comme ceux fameux sentiment que la gamme 200 passe a la trape en terme de disgn chez peugeot

matth21 a écrit:Ce n'était pas le plus urgent les projecteurs. A noter que les ailes AV ont été modifiées apparemment.

Pour le Lion, il y a certainement une volonté de garder une similitude sur les gammes A/B avec une certaine jovialité, alors que les gammes C/D auront un côté plus sportif et dynamique.

bibi30th a écrit:

matth21 a écrit:Ça je crois que tout le monde a compris ton point de vue

Peugeot a toujours dit qu'elle intégrerait la gamme normale à terme.

Peugeot a rien dis sur ce terme j'ai encore l'interview du chef de projet 208 concernant cette 30th

Mais bon tu l'a pas acheter cette voiture donc tu peut pas comprendre ce sentiment

comme ceux fameux sentiment que la gamme 200 passe a la trape en terme de disgn chez peugeot

matth21 a écrit:

bibi30th a écrit:

matth21 a écrit:Ça je crois que tout le monde a compris ton point de vue

Peugeot a toujours dit qu'elle intégrerait la gamme normale à terme.

Peugeot a rien dis sur ce terme j'ai encore l'interview du chef de projet 208 concernant cette 30th

Mais bon tu l'a pas acheter cette voiture donc tu peut pas comprendre ce sentiment

comme ceux fameux sentiment que la gamme 200 passe a la trape en terme de disgn chez peugeot

Compte-tenu du succès (800 commandes pour 500 voitures), ils avaient décidé de l'intégrer. Il y a une interview assez récente qui en parle (mais que je ne retrouve plus, elle doit dater des essais presse), qui disait en gros qu'ils ne comptaient pas s'arrêter aux exemplaires numérotés, signifiant une intégration dans la gamme permanente.
Après voilà c'est dommage pour ceux qui ont une numérotée bien sûr, mais c'est comme ça. Elle conserve quand même l'exclusivité d'être en phase 1.

@CedricP91 : je parlais des visuels de Peugeot, je ne sais pas si c'est dû au rendu mais il y a un décroché sur l'aile que je ne reconnais pas et le bourrelet supérieur a l'air plus musclé.


Quelques informations supplémentaires : http://www.peugeot.com/fr/actualites/nouvelle-peugeot-208-concentre-d-energie

larry.kubiak a écrit:J'aurais même tendance à dire que cette mise à jour technique est plus critique pour la bonne tenue des ventes que s'il y avait eu une mise à jour esthétique plus importante. Je trouve personnellement que la 208 n'a pas à rougir de son look.

matth21 a écrit:

bibi30th a écrit:

matth21 a écrit:Ça je crois que tout le monde a compris ton point de vue

Peugeot a toujours dit qu'elle intégrerait la gamme normale à terme.

Peugeot a rien dis sur ce terme j'ai encore l'interview du chef de projet 208 concernant cette 30th

Mais bon tu l'a pas acheter cette voiture donc tu peut pas comprendre ce sentiment

comme ceux fameux sentiment que la gamme 200 passe a la trape en terme de disgn chez peugeot

Compte-tenu du succès (800 commandes pour 500 voitures), ils avaient décidé de l'intégrer. Il y a une interview assez récente qui en parle (mais que je ne retrouve plus, elle doit dater des essais presse), qui disait en gros qu'ils ne comptaient pas s'arrêter aux exemplaires numérotés, signifiant une intégration dans la gamme permanente.
Après voilà c'est dommage pour ceux qui ont une numérotée bien sûr, mais c'est comme ça. Elle conserve quand même l'exclusivité d'être en phase 1.

@CedricP91 : je parlais des visuels de Peugeot, je ne sais pas si c'est dû au rendu mais il y a un décroché sur l'aile que je ne reconnais pas et le bourrelet supérieur a l'air plus musclé.


Quelques informations supplémentaires : http://www.peugeot.com/fr/actualites/nouvelle-peugeot-208-concentre-d-energie

Sam22 a écrit:Nouvelle galerie photos, je commence à m'y habituer: