2016 - [Peugeot] 5008 II (P87)

Bizarre dans ces coloris

Je n'aime pas du tout les sériegraphies de la Police, ça ne fait absolument sérieux.

ça va faire du bien à nos forces de l'ordre, ils vont pouvoir quitter leurs vieux berlingo.

Les voitures de la Police française ne sont jamais sérieuses...

Il y avait quand même les Ford Crown Victoria de Montpellier à une certaine époque

Zoom-Zoom a écrit:Il y avait quand même les Ford Crown Victoria de Montpellier à une certaine époque

C'était l'idée de ce génie de Georges Frêche !

Connect+ a écrit:

Zoom-Zoom a écrit:Il y avait quand même les Ford Crown Victoria de Montpellier à une certaine époque

C'était l'idée de ce génie de Georges Frêche !

impeccable si tu devais rouler dans l'Ecusson !

Je vous rassure,ici personne n'a jamais tremblé en les voyants..

Pas de peinture spécifique, des phase 1, l'ancienne calandre non GT(line) pour la gendarmerie ; ils leur refourguent des invendus ?

C'est une habitude dans la gendarmerie : ils prennent le bleu proposé au catalogue constructeur quand il y en a. Les teintes sont donc toutes différentes selon les modèles / marques.
Bon par contre là ils ont poussé le vice à prendre des 5008 en 2 couleurs différentes (bleu bourrasque et bleu célèbes).

Donc oui, ce sont clairement des stocks, en tout cas pour les premiers exemplaires livrés.

C’est étrange, le 5008 de la gendarmerie a l’air d’être en Bleu Celebès, alors que cette couleur arrive avec la phase 2. Et effectivement on peut rajouter a ça qu’il a la face avant « halogène » spécifique 5008, qui a été abandonné pour celle du 3008 il y a quelques mois !

Je crois que le bleu Célèbes était disponible sur le 5008 phase 1 ; mais pas sur le 3008.

Sur L'Argus on peut lire qu'ils seront équipés du Puretech 130. Je pense que ce sera bien suffisant...



....pour interpeller la mamie qui grille le stop avec sa brave motobécane

Tom.aaah a écrit:Sur L'Argus on peut lire qu'ils seront équipés du Puretech 130. Je pense que ce sera bien suffisant...



....pour interpeller la mamie qui grille le stop avec sa brave motobécane

Vu comment la police conduit, c'est même trop puissant du moins de temps temps.

Il y a quelques années j'ai eu le "plaisir" de faire un l'aller-retour de chez moi à l’hôtel de police suite à un incendie, peut être dans une kangoo, et bien si j'avais conduit comme eux je n'aurait plus de point sur mon permis.
Il y avait aucune urgence pour faire les 4 kms A/R, le retour a été plus calme.

Ceci étant, 130ch pour un véhicule de police qui effectue le 0 à 100 en plus de 10 secondes, et qui est destiné a fortiori à poursuivre d'éventuels chauffards, c'est vraiment limite... ça reste mieux qu'un Berlingo, mais je trouve que c'est pas encore ça.

Il y a un progrès par rapport aux Scénic I 1.9D 65ch.... la puissance à doublé....

Pensez donc au Maréchal des Logis Cruchot!

J’espère que la sérigraphie n’a pas coûté trop cher à la police... Bon maintenant... c’est fait de toute façon
A part ça ils ont eu des phases 1-1 et 1-2 puisque la face avant du 3008 en bas-milieu de gamme n’avait été greffée que récemment sur 5008 non ?

alpha a écrit:Je crois que le bleu Célèbes était disponible sur le 5008 phase 1 ; mais pas sur le 3008.

C'était le Bleu Bourrasque sur la phase 1, le Célèbes n'y était pas. Il est apparu avec la 508 et désormais dispo sur phase 2  

Maintenant, j'avoue que sur la photo, il fait vraiment Célèbes 

Le bleu qui ressemblait au Célèbes sur 5008 phase 1, c’était l’Emerald Crystal (couleur de lancement il me semble ?)

Ah oui tout à fait, c'était l'Emerald Crystal !

Bon alors l'explication, c'est probablement qu'ils ont récupéré le stock de bleu bourrasque non restylés ; et pour les livraisons suivantes ils prendront des bleu célèbes restylés.

Alors :

- J'adore celui de la Gendarmerie
- Je ne trouve pas que le bleu soit bizarre
- Moi aussi je trouve que les sérigraphies de la police ne font jamais sérieuses
- J'adore la Crown Victoria de Montpellier
Voilà je crois que j'ai rattrapé mon retard

Complètement HS mais je suis tellement ravi de croiser d'autres fans des Crown Vic de Montpellier que je ne peux pas résister à partager avec les amateurs leur destin

Après 60 000 km entre les mains de la municipale et quelques dégâts (en effet, les rues étroites de l'Ecusson ont fait leur œuvre, et au-delà de ça, les policiers ont réussi à briser la boîtoto d'un des trois exemples), Montpellier a mis ses Crown Vic aux enchères.
Elles ont été rachetées pour une bouchée de pain par des français passionnés d'américaines. Sans le flocage, ni les équipements de police, mais avec les dégâts :



2 des 3 ont été rachetées et rénovées par le même gars (interview complète : https://www.soapcars.com/que-sont-devenues-les-crown-victoria-montpellier/)