2014 - [Peugeot] 508 Restylée

Essai Peugeot 508 BlueHDi 150 par l'Argus:



http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-peugeot-508-bluehdi-restylee-2014-plus-de-caractere-4794382.html

J'en ai croisé une: j'aime bien
Ils ont réussi à donner du relief à ce cul plat et les clignos à LED sont du plus bel effet.

La signature lumineuse des feux de jours est top je trouve.

J'ai vu ma 1ere 508 restylée..... l'ar est nettement plus réussi que la phase I, par contre l'avant j'aime pas du tout! ça la vieillit cette nouvelle calandre. Et l'enjoliveur des AB est grossier.

Elle est magnifique sur les photos de L'Argus ! Ce qu'on ne retrouve pratiquement pas dans les photos officiels...

Moi je ne m'en lasse pas.

Voici donc la 508 sans phares LED de la concession de Montévrain (77)

Elle n'est pas désagréable sans je trouve.

La radinerie du truc c'est pas possible. Si Peugeot veut monter en gamme, la marque à intérêt à mettre par exemple les leds de série, au moins pour faire bonne impression auprès de ceux qui croiseront le véhicule sans savoir si il s'agit d'une version Access ou Féline.

Lulu a écrit:La radinerie du truc c'est pas possible. Si Peugeot veut monter en gamme, la marque à intérêt à mettre par exemple les leds de série, au moins pour faire bonne impression auprès de ceux qui croiseront le véhicule sans savoir si il s'agit d'une version Access ou Féline.

La signature visuelle est sympa et les feux de jours et clignos sont à LED.
Quand tu vas chez Audi, si tu ne prends pas l'option Xenon, t'as des feux de jour jaune pisse et les feux arrière à filament.
Je trouve que l'effort reste perceptible chez Peugeot: les Led sont partout sauf dans les phares, il faut bien, à un moment donné, chercher à faire de la marge.

J'ai toujours reproché au Peugeot, 208 et 308 en tête de faire "pauvre" si tu ne prends pas au minimum une "Allure". Je trouve qu'ici, même en Active, la voiture présente bien

Les LED sont dans le parchoc et pour le coup ça fait moins bas de gamme qu'une Audi d'entrée de gamme!

Oui mais Audi n'a rien à prouver, il faut parfois accepter de perdre de l'argent pour asseoir sa position comme l'a fait VAG autrefois. Malheureusement je pense que la situation actuelle de PSA ne permet pas au groupe d'adopter cette stratégie.

Pour moi, mettre du full LED sur une Access ou une Active, ça n'a pas de sens et à ce niveau de gamme ça fera fuir des clients.
Il ne faut pas non plus occulter le coût de remplacement d'une optique en cas de casse / panne

À mon avis, ce dont Peugeot a besoin pour monter en gamme ce n'est pas tellement une entrée de gamme plus "fancy" et donc plus chère mais plutôt une bonne base en entrée de gamme au niveau de la qualité (et ça de gros progrès ont été fait) plus des équipements, moteurs, transmissions etc. vraiment plus haut de gamme et à la pointe technologiquement pour ceux qui auraient le chéquier fourni. D'un point de vu moteur puissants (plus de 150ch) et transmission automatique/robotisé les allemands boxent dans une autre catégorie...

Moi je suis assez sastifait du résultat et j'aimais déjà la version non restylée (la GT je la trouvais parfaite déjà) mais ce dont je reproche c'est pas les leds ou ffull les en entrée , c'est normal qu'ils y soient pas c'est le principe de choisir une version haute tout le monde le fait Audi en prime , mais ce qui me gêne c'est les jantes ! Elles sont désuètes, et par conséquent gâche un peu le travail du restylage, je parle des jantes 16 et 17 '' (ceux de la GT en 18" sont jolie et les 19" remarquables )

J'ai aussi des photos : Deux finitions Allure

Elles sont bien différentes mais l'ancienne n'est pas démodée pour autant, au moins pour l'avant et c'est tres bien

On dirait une toute nouvelle voiture elle fait bien plus grosse mais elle est plus jolie...

La nouvelle a Beaucoup plus d'allure ! 
Blague a part, je trouve la nouvelle 508 très réussi ! J'aime beaucoup !

Vraiment réussi effectivement mais je doute qu'elle est plus de succès malheureusement

Rien a dire la nouvelle est beaucoup plus belle!!

Merci pour ces photos, les deux sont pas mal mais la nouvelle est beaucoup plus agressive.

Pour moi l'idéal serait la nouvelle avec juste la calandre de l'ancienne flanquée du lion

nickodu42 a écrit:On dirait une toute nouvelle voiture elle fait bien plus grosse mais elle est plus jolie...

Clairement ! Chez VW & co, ce serait réellement un nouveau modèle. Un sacré restylage comme Peugeot en a désormais l'habitude. Elle fait désormais plus Premium que la DS5.

Sans compter qu'en terme de confort, ça n'a rien à voir

Etonnant ! On dirait pas qu'elles boxent dans la même catégorie, l'ancienne et la nouvelle !