2017 - [Seat] Ibiza V

Francfort à priori, Genève c´est 100%-Ibiza.

Plutôt séduit par l'aspect extérieur de cette Ibiza, j'attend de voir l'intérieur en vrai pour me faire un avis définitif

Je la trouve plutôt réussie cette nouvelle Ibiza. C'est classe et sportif, tout en s'inscrivant bien dans la continuité de l'ancienne et dans le design Seat actuel. Elle devrait continuer à plaire aux amateurs.

Cette Ibiza me laisse perplexe, elle est charmante avec son regard mais dès que l'on fait plus ample connaissance, c'est la déception.. Son intérieur est tristounet, on cherche le petit côté latin, c'est limite trop propre et l'arrière n'est pas mieux par rapport à l'ancienne (cette bosse au niveau du hayon à la Toledo c'est..).

Bon par contre, Seat et tous les autres constructeurs, les fausses sorties d'échappement pour faire "sport", il va falloir arrêter...

De 3/4 arrière elle me fait penser à une Classe A.
Je la trouve vraiment pas mal. Avec les spys j'avais peur mais elle est réussi. On passera sur l'effet mini Léon tres prononcer mais elle ne fait cheap comme la précédente pouvait parfois donner l'impression.
J'aime bien les galbes de la voiture et le traitement de la ligne de carre qui effectue un angle dans le feu arrière et donne naissance à la découpe du pare-chocs.

escalade a écrit:De 3/4 arrière elle me fait penser à une Classe A.
Je la trouve vraiment pas mal. Avec les spys j'avais peur mais elle est réussi. On passera sur l'effet mini Léon tres prononcer mais elle ne fait cheap comme la précédente pouvait parfois donner l'impression.
J'aime bien les galbes de la voiture et le traitement de la ligne de carre qui effectue un angle dans le feu arrière et donne naissance à la découpe du pare-chocs.

Oui cest bien fait c'est propre , cette auto et réussie sous tout ses angles.

La nouvelle Seat Ibiza en version basique
Pas fun ....

C'était tellement pas la peine de faire une nouvelle Ibiza..

Ca reste potable pour de l'entrée de gamme. Elle a des jantes alu ?

oui en option et lors des sesssions d'essai dédiées aux médias

Freddux a écrit:La nouvelle Seat Ibiza en version basique
Pas fun ....

ça calme

On reconnait tout de suite qu'il y a des journalistes français, ils ont amené des 208
Boah sinon comme d'hab, sans zolies LED, la voiture est craignos.

Trop horrible la nouvelle Ibiza

En même temps, en blanc et en entrée de gamme ça aide pas mais une 208 ou une Clio dans la même configuration ce n'est pas mieux...et je ne parle pas de la nouvelle C3

Woodman a écrit:En même temps, en blanc et en entrée de gamme ça aide pas mais une 208 ou une Clio dans la même configuration ce n'est pas mieux...et je ne parle pas de la nouvelle C3

En même temps " entrée de gamme " porte bien son nom...

C'est vraiment le premier niveau de finition ? Car si c'est le cas, ça reste encore acceptable.

Pfff... à l'image de l'Ateca, ça manque clairement de latinité...

Si ça se trouve ce n'est même pas une version européenne, les jantes alu me paraissent bien petites.

Par contre je pensais que ce n'atait que sur la version sportive mais lon le retour en plastique de l'antibrouillard vers la bouche d'aération, c'est pas top, je ne suis pas fan.

Je vous trouve sévère, je la trouve convenable pour une Entry.

en directe du salon

Pour moi c'est pas le premier niveau de finition .. Ça doit être l'équivalent d'une 208 "Style"

J'aime bien cette mouture, j'étais plus très fan depuis la troisième génération mais celle ci me réconcilie avec ce modèle.

Je trouve son design trop rigide.