2013 - [Citroën] Cactus

J'ai une petite question peut être un peu bête  :

Quelqu'un a réussi à savoir quel est le titre de la musique de la vidéo?

J'ai testé plusieurs sites et appli de téléphone, pas moyen de mettre un nom dessus....

larry.kubiak a écrit:Ils ont pris leurs photos avec un Polaroid chez Caradisiac ?  
C'est quoi ces couleurs délavées.

ça ressemble à du HDR. a priori, à part les photos officielles, je n'ai pas vu de photographes ayant pris soin de la colorimétrie… ya des coups de sondes qui se perdent !  

Non, a priori ça ne serait pas du HDR, je penserais plus à un filtre ou un réglage neutre sur leur boitier
Le problème du HDR, c'est que ça rend moins bien lorsque issu d'un seul fichier Raw que de bracketing (avec une photo sous-exposée et une photo sur-exposée), et on peut penser que plusieurs photos sont prises à main levée (et non pas sur un tripod, obligatoire pour faire du bracketing)

alem a écrit:ya des coups de sondes qui se perdent !  

Oh que oui ! Les conditions semblaient pourtant optimales.

Autant sur le shop de l'AJ j'étais assez sceptique,mais son coté,simplicité bien travaillé me plait beaucoup,l'avant est vraiment beau!

alem a écrit:

larry.kubiak a écrit:Ils ont pris leurs photos avec un Polaroid chez Caradisiac ?  
C'est quoi ces couleurs délavées.

ça ressemble à du HDR. a priori, à part les photos officielles, je n'ai pas vu de photographes ayant pris soin de la colorimétrie… ya des coups de sondes qui se perdent !  

mnemiopsis a écrit:Non, a priori ça ne serait pas du HDR, je penserais plus à un filtre ou un réglage neutre sur leur boitier
Le problème du HDR, c'est que ça rend moins bien lorsque issu d'un seul fichier Raw que de bracketing (avec une photo sous-exposée et une photo sur-exposée), et on peut penser que plusieurs photos sont prises à main levée (et non pas sur un tripod, obligatoire pour faire du bracketing)

>> photos prises à hauts iso (haute sensibilité quoi), pour compenser un certain manque de luminosité (bizarre dans un studio, mais en effet les lumières n'ont pas l'air de claquer). Ça a plusieurs effets négatifs, dont le bruit excessif, couleur délavées et perte de piqué


Je le découvre ce soir sinon, pas lu toutes les pages encore, il est vraiment chouette, bravo Citroën

En tous cas la première partie du reportage Caradisiac sur le développement du projet Cactus vaut vraiment le coup
A condition de faire abstraction des commentaires des talibans anti de tous poils

Les dernières photos et vidéos ne font que confirmer mon coup de cœur. La rétro touch de l'intérieur (banquette avant, coloris...) sont vraiment réussis. Du pur Citroen, entre tradition et innovation.

yom a écrit:>> photos prises à hauts iso (haute sensibilité quoi), pour compenser un certain manque de luminosité (bizarre dans un studio, mais en effet les lumières n'ont pas l'air de claquer). Ça a plusieurs effets négatifs, dont le bruit excessif, couleur délavées et perte de piqué

C'est surtout que vu les autres photos, le manque de lumière me semblait un peu surprenant  
Après, faut dire que mon boitier dépasse pas les 1600 ISO donc j'ai jamais testé les très hautes sensibilités et j'ignorais que ça produisait des couleurs délavées.

Pour avoir testé les éclairages d'un studio photo professionnel avec mon petit boitier Sony d'entrée de gamme (quand j'ai shooté la Clio 4), il n'y a généralement aucun problème nécessitant de monter dans les ISO.

A mon avis, c'est plus pour se la jouer Instagram staÿle ... ou comment massacrer des photos avec des filtres pourris, mais à la mode  

Les coulisses de la fabrication du concept :

http://www.caradisiac.com/Citroen-Cactus-Exclusivite-Caradisiac-decouvrez-les-coulisses-de-la-fabrication-du-concept-2-3-89055.htm

le teaser pour francfort

Un peu ringard ce teaser je trouve  

Ze_British a écrit:Un peu ringard ce teaser je trouve  

Ce robot est ce qu'il se fait de mieux actuellement, ce n'est pas un jouet.

Merci pour la précision. Elle est importante ! Je croyais aussi à un simple jouet de supermarché.

Oui, en effet, il ne paye pas de mine avec son air de jouet (un peu comme la Cactus d'ailleurs) mais ce robot français appelé Nao a été présenté à l'Exposition Universelle de Shanghai, sert à l'université de Tokyo, etc.

Ce qui se fait de mieux selon quels critères?

C'est une juste une espèce de réchauffé d'Asimo que Honda trimballe depuis 10 ou 15 ans sur ses shows (et que Honda fabrique, ce qui rend plus crédible le message technologique). Je ne sais pas si c'est ringard mais ça fait un peu pitié de voir Citroen sortir ce robot pour faire moderne alors que Honda fait le sien depuis belle lurette.

Lulu a écrit:

Ze_British a écrit:Un peu ringard ce teaser je trouve  

Ce robot est ce qu'il se fait de mieux actuellement, ce n'est pas un jouet.

Je ne mets pas en doute les qualités du robot. C'est plutôt la mise en scène que je trouve légèrement inadaptée. Et puis quitte à présenter avec la voiture un objet technologiquement hyper-aboutie, autant que ce soit un objet connu du grand public. Personnellement, je n'avais jamais entendu parler de ce robot. En revanche pour les connaisseurs, ce doit être un petit clin d'oeil agréable !

Zoom-Zoom a écrit:Ce qui se fait de mieux selon quels critères?

C'est une juste une espèce de réchauffé d'Asimo que Honda trimballe depuis 10 ou 15 ans sur ses shows (et que Honda fabrique, ce qui rend plus crédible le message technologique). Je ne sais pas si c'est ringard mais ça fait un peu pitié de voir Citroen sortir ce robot pour faire moderne alors que Honda fait le sien depuis belle lurette.

Oui pareil c´est tres inadapté je trouve...quand honda presentaient ses robots le design allait avec les voitures, meme couleur, blanc et bleu...la je trouve ca kitsch aussi.

Surtout que le cactus se veut simple par son intelligence, comme un i phone et pas bourré de technologie comme ce robot. Enfin ca n´enleve en rien que je suis pressé de le voir.

C'est vrai que ça sent le réchauffé et qu'on trouve pareil chez Honda, mais je vois pas mal de points communs entre le Cactus et Nao.

Les deux sont français, les deux ont une apparence de jouet, les deux sonts blancs avec des formes lisses, les deux se veulent simples et intuitifs (Nao remplit des dizaines de fonction et notamment l'aide aux enfants autistes), enfin bref je ne pense pas que ce choix soit totalement innocent.

Ce n'est qu'un petit film de promotion, rien de plus, je la trouve sympa moi cette vidéo.

Sympa dans l'idée. Elle fait très voiture de plage.
J'aime bien la ligne et l'arrière de la voiture. Pour l'avant, tout comme pour le C4 Picasso II, ça ne passe pas.

Il y avait un reportage très complet dans Turbo ce matin, permettant de mieux comprendre l'esprit du concept car et de le voir sous toutes ses coutures.

En regardant ce reportage, on voit que l'Airbag en haut de parebrise  limite sans doutes la visibilité et la hauteur sous plafond; l'interviewé a quasiment les  yeux à hauteur de la limite basse du plafond

Le reportage sur le cactus est à quelle minute j'ai essayé de le regarder je ne l'ai pas ? Je passe direct de la conduite de bus à la leon st ! C'est avant ?