2013 - [Peugeot] 308 R Concept

Opeloman80 a écrit:A mon avis le kit large ne passera pas le cap de la série, trop coûteux!

+1

Ce n'est pas un soit disant concept à 208 gti / xy !

Enfin ma dernière interrogation concerne la fiabilité du moteur..... 1.6L pour 270ch pour un usage "intensif".....  , c'est la même base que le thp qui a connu de nombreux soucis ou c'est un bloc tout neuf?

Ils ont changé pas mal de pièce, sauf la distribution qui posait problème sur bon nombre de THP d'après une connaissance... donc à voir dans le temps, mais y'aura pas de miracle !

908LM a écrit:En dehors du bicolore(juste pour faire parler)le Lion dans la calandre est magnifique ça manquait!
Dommage c'est une 5 portes,mais d'aprés mes infos...Peugeot fait tout pour se rapprocher niveau tenue de route de la RS.....
Vite les temps!!!! 

Normal qu'il fasse tout pour essayer d'atteindre le niveau de la référence du segment  
J'aime beaucoup le concept, plus pour la démarche que le design quelque peut too much qui rappelle le kit WTCC des Leon.
J'espère que Peugeot ira au bout...

Bonjour,

Petit éclaircissement concernant les THP.

Le moteur qui équipe le RCZ-R et qui va potentiellement équiper la future 308-R est une base d'EP6CDTX, c'est à dire le THP 200.

Ce THP 200 est différent dans sa conception du bloc EP6CDT ( THP 150/156 ) et de l'EP6CDTS ( THP 175/202 ), qui eux ont connu pas mal de problèmes de fiabilité.

Ce THP 200 semble lui plutôt bien né et à l'abri.

Donc pour conclure, je dirais que la base est plus saine.  

j'ai hate de voir l'intérieur pour savoir ce que vont donner les très hdg

N'oubliez pas que EMP2 permet beaucoup plus de choses que la PF1 ou la PF2. Notamment sur les largeurs de voies. Tout ne peut pas être repris (rétroviseurs) mais si ils élargissent les voies pour cette voiture (ce qui est fort probable), à part la peinture, et peut-être les jantes, il n'y aura pas grand chose de modifié.

Enfin on en reparlera le moment venu.

Rico a écrit:Bonjour,

Petit éclaircissement concernant les THP.

Le moteur qui équipe le RCZ-R et qui va potentiellement équiper la future 308-R est une base d'EP6CDTX, c'est à dire le THP 200.

Ce THP 200 est différent dans sa conception du bloc EP6CDT ( THP 150/156 ) et de l'EP6CDTS ( THP 175/202 ), qui eux ont connu pas mal de problèmes de fiabilité.

Ce THP 200 semble lui plutôt bien né et à l'abri.

Donc pour conclure, je dirais que la base est plus saine.  

Merci pour l'éclaircissement

A part le bicolore j'aime, j'espère qu'elle sera produite, Peugeot est vraiment de retour plus de doute !

Oui elle seras bien produite...

908LM a écrit:Oui elle seras bien produite...

Oui comme la DS4R !  Perso je ne crois que ce que je vois...

Nicolas G. P. a écrit:A part le bicolore j'aime, j'espère qu'elle sera produite, Peugeot est vraiment de retour plus de doute !

Je trouve le bicolore très moche aussi et c'est un peu l'élément différenciateur par rapport à ces concurrentes. Ca donne l'impression qu'ils ont cherché un truc à tout prix original, quitte à ce que ça soit pas très agréable à l'oeil.

Pour le reste rien de bien transcendant.

En Meme temps VW présente ca golf en version.. R , bonne perspective pour Peugeot

j'arrive après la bataille, mais bon...
j'aime assez, le bicolore, bon pourquoi pas, c'est pas ce que j'en retiens. le lion dans la calandre, tres bien, l'idée générale.
cependant, j'aimerais voir une gamme avec une 308 GTi, et une 308 R pour couronner la gamme, a la manière d'audi et de ses S/RS, ou vw avec GTi et R (tiens donc ^^)

pile en face de la golf R, un peu trop sage, parfait !

Si le résultat est discutable sur le choix des couleurs (qui ne me dérange pas plus que ça, je trouve ça original), il n'en reste pas moins que l'esprit du projet me plaît beaucoup. Enfin une autre compacte sportive française à côté de la Mégane RS ! Enfin un véhicule pêchu qui compte se mesurer aux puissantes allemandes ! Enfin une déclinaison qui permet de rentabiliser le développement du 270 ch, et dont le kit carrosserie finira par dégager des marges !

Le coup du Lion dans la calandre aussi, c'est réussi et ça confirme les conjectures tirées depuis le concept Onyx. A mon sens, c'est la cerise sur le programme 308 qui est des plus alléchants, et ce n'est pas peu dire quand on connaît les difficultés de PSA ou de l'automobile française (esprit autophobe, anti-vitesse, anti-pollution, anti-tout etc.)

Pour le reste, comme Adrien, j'espère que Peugeot sortira deux 308 sportives :
- une GTi façon Audi "S" ou Golf GTi avec des équipements et un châssis joueur (avec le THP 200 ch de la 208 ou poussé à 225/230)
- une R façon Audi "RS" ou Golf R, radicale, dépouillée, en série limitée... et démonstrative !

Nicou a écrit:Si le résultat est discutable sur le choix des couleurs (qui ne me dérange pas plus que ça, je trouve ça original), il n'en reste pas moins que l'esprit du projet me plaît beaucoup. Enfin une autre compacte sportive française à côté de la Mégane RS ! Enfin un véhicule pêchu qui compte se mesurer aux puissantes allemandes ! Enfin une déclinaison qui permet de rentabiliser le développement du 270 ch, et dont le kit carrosserie finira par dégager des marges !

Le coup du Lion dans la calandre aussi, c'est réussi et ça confirme les conjectures tirées depuis le concept Onyx. A mon sens, c'est la cerise sur le programme 308 qui est des plus alléchants, et ce n'est pas peu dire quand on connaît les difficultés de PSA ou de l'automobile française (esprit autophobe, anti-vitesse, anti-pollution, anti-tout etc.)

Pour le reste, comme Adrien, j'espère que Peugeot sortira deux 308 sportives :
- une GTi façon Audi "S" ou Golf GTi avec des équipements et un châssis joueur (avec le THP 200 ch de la 208 ou poussé à 225/230)
- une R façon Audi "RS" ou Golf R, radicale, dépouillée, en série limitée... et démonstrative !

L'initiative, oui, c'est une bonne chose, la réalisation proposée l'est moins.
En espérant que cela soit juste un concept annonçant le projet et que le modèle de Série ne reprendra pas ces appendices ratés.

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Sous les néons du salon, le mélange de peinture rouge vernie et noire mate est vraiment spécial (pour rester poli) ... et c'est vraiment dommage parce que le véhicule méritait mieux que ça.

On se croirait au Salon de Bangkok où chaque constructeur présente sa gamme maladroitement tunée. Vraiment pas convaincu, et surtout par la peinture bi-colore mal intégrée.

C'est pas le PTS en ce moment même  .
Avec une base assez solide, il y avait nettement mieux a faire que ce vulgaire concept.

Pour moi ce concept c'est vraiment un gros raté !  

moi je veux voir le tdb, ça devrait être possible car c'est pas juste une maquette comme l'était la DS4 R

Mon cousin travaillant dans les ateliers chez Peugeot ma bien confirmé qu'ils vont avoir une formation en vue de la commercialisation de cette 308 R! 

@ Kadz : où as tu trouvé les photos en direct du stand ?

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