2017 - [Citroën] C3 Aircross [A88]

Shop par l'Argus, on doit être très prés et c'est très beau





http://passionnement-citroen.blogspot.fr

sûrement très proche en effet! pas mal du tout !

C'est ca en plus étroit et haut, et l'arrière les feux sont plus carrés moins sur le hayon

Malheureusement oui, ces feux font perdre en dynamisme et rendent l'arrière haut et étroit visuellement ! (à l'inverse du concept).

Dommage, car ce shop de Didier Ric était fort réussi : trapu et mignon. Si les feux sont plus petits et moins sur le hayon, ce dernier risque d'être bien vide. Moins large et plus haut, le C3 risque aussi d'avoir une silhouette très 500L. Réponse quand exactement ?

L'opel est déjà haut et étroit, alors si le style sera bien différent il ne faut pas attendre de révolution à ce niveau là, mais à l'image de son cousin elle doit répondre à un besoin pratique quitte à ce que l'esthétisme passe après, non?

Les photos montrent déjà cette étroitesse,il ne va pas étre canon,enfin vu ce qu'on en vois..

Il me semble que les blocs de phares sous les feux de jour sont pleins, d'apres les spyshots, facon C3. Pensez-vous que le peigne sur le montant C soit aussi conservé? Je serais content de me tromper mais ca me surprendrait qu'il survive au passage de série.

Kiddson a écrit:Pensez-vous que le peigne sur le montant C soit aussi conservé? Je serais content de me tromper mais ca me surprendrait qu'il survive au passage de série.

S'il survie, je pense que ce sera sous la forme d'un sticker collé sur la vitre, avec possibilité de choisir sa couleur.

C’était quoi d'ailleurs sur le concept, du plastique ?

Difficile à dire, car impossible d'approcher le concept à moins de 2 mètres. A priori, un plexi peint. En tous cas, le rendu n'était pas "dégueulasse"

Moi perso c'est justement le détail qui ne m'a pas plu, ça entrave la visibilité ce genre de choses.

C'est le vrai ?
J'adoooooooore !!!!

Ça y ressemble bien en tout cas.

officiel ?? si oui il est chouette !

Non, c'est un photoshop (on reconnait quand même le concept).
http://www.motor1.com/news/140170/2018-citroen-c3-aircross-render/
http://www.omniauto.it/magazine/44927/citroen-c3-aircross-2017-rendering
Et je me permet de dire que je trouve relativement malhonnête et/ou impoli de simplement poster une image sans commentaire, donc sans source(s) et sans explications.

Bonsoir,

C'est le malhonnête. Je voulais écrire mais mon message n'a pas fonctionner avec le phone. Ce shop c'est lui pourtant ... bravo les italiens

Niveau motorisation comme Crossland X on peut s'attendre à ça :

1,2 81ch
thp 110 et 130 (eat6 ?)

1,6 hdi 100
1,6 hdi 120 (eat 6 ?)

http://www.automobile-entreprise.com/Opel-Crossland-X-les-motorisations,5717

Elyas a écrit:Niveau motorisation comme Crossland X on peut s'attendre à ça :

1,2 81ch
thp 110 et 130 (eat6 ?)

1,6 hdi 100
1,6 hdi 120 (eat 6 ?)

http://www.automobile-entreprise.com/Opel-Crossland-X-les-motorisations,5717

Pour les diesels, je pense que le Citroën héritera directement des nouveaux moteurs DV5 : 1.5 bluehdi 100 et 1.5 bluehdi 130

Vinsouille77 a écrit:Bonsoir,

C'est le malhonnête. Je voulais écrire mais mon message n'a pas fonctionner avec le phone. Ce shop c'est lui pourtant ... bravo les italiens

GMU a toujours un peu de mal à faire dans la modération et le terme qu'il a utilisé est effectivement un peu exagéré mais en revanche merci quand même la prochaine fois de préciser la nature de tes images car effectivement ici la confusion entre un shop et le vrai était possible

En attendant merci aussi pour l'image

Deux illustrations, publiées dans l'Auto-Journal n° 977 du 16 février 2017, sans doute plus proches du modèle définitif dans les proportions ...

Oui

Ca reste pas si mal
Cependant à voir en vrai de visu(ou en tous les cas en "vraies photos" pas en dessin d'ordinateur)

alpha a écrit:

Elyas a écrit:Niveau motorisation comme Crossland X on peut s'attendre à ça :

1,2 81ch
thp 110 et 130 (eat6 ?)

1,6 hdi 100
1,6 hdi 120 (eat 6 ?)

http://www.automobile-entreprise.com/Opel-Crossland-X-les-motorisations,5717

Pour les diesels, je pense que le Citroën héritera directement des nouveaux moteurs DV5 : 1.5 bluehdi 100 et 1.5 bluehdi 130

Je pense que le Crossland X aussi vu qu'il ne sera lancé qu'en Juin ?!

Le seul suspens concernant ce c3 aicross, c'est la 3eme vitre latérale ? le reste on connait déjà.