2017 - [Citroën] C3 Aircross [A88]

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Message par j-krock le Mar 21 Mar 2017 - 21:48

Shop par l'Argus, on doit être très prés et c'est très beau





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Message par youyou56 le Mar 21 Mar 2017 - 22:09

sûrement très proche en effet! pas mal du tout !
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Message par Quentin le Mar 21 Mar 2017 - 22:31

C'est ca en plus étroit et haut, et l'arrière les feux sont plus carrés moins sur le hayon
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Message par Elyas le Mar 21 Mar 2017 - 22:51

Malheureusement oui, ces feux font perdre en dynamisme et rendent l'arrière haut et étroit visuellement ! (à l'inverse du concept).
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Message par psykokwak le Mar 21 Mar 2017 - 23:03

Dommage, car ce shop de Didier Ric était fort réussi : trapu et mignon. Si les feux sont plus petits et moins sur le hayon, ce dernier risque d'être bien vide. Moins large et plus haut, le C3 risque aussi d'avoir une silhouette très 500L. Réponse quand exactement ?
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Message par Piert le Mar 21 Mar 2017 - 23:11

L'opel est déjà haut et étroit, alors si le style sera bien différent il ne faut pas attendre de révolution à ce niveau là, mais à l'image de son cousin elle doit répondre à un besoin pratique quitte à ce que l'esthétisme passe après, non?
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Message par 908LM le Mer 22 Mar 2017 - 6:34

Les photos montrent déjà cette étroitesse,il ne va pas étre canon,enfin vu ce qu'on en vois..
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Message par Kiddson le Mer 22 Mar 2017 - 7:30

Il me semble que les blocs de phares sous les feux de jour sont pleins, d'apres les spyshots, facon C3. Pensez-vous que le peigne sur le montant C soit aussi conservé? Je serais content de me tromper mais ca me surprendrait qu'il survive au passage de série.
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Message par psykokwak le Mer 22 Mar 2017 - 8:32

Kiddson a écrit:Pensez-vous que le peigne sur le montant C soit aussi conservé? Je serais content de me tromper mais ca me surprendrait qu'il survive au passage de série.
S'il survie, je pense que ce sera sous la forme d'un sticker collé sur la vitre, avec possibilité de choisir sa couleur.
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Message par Alter le Mer 22 Mar 2017 - 10:07

C’était quoi d'ailleurs sur le concept, du plastique ?

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Message par psykokwak le Mer 22 Mar 2017 - 20:23

Difficile à dire, car impossible d'approcher le concept à moins de 2 mètres. A priori, un plexi peint. En tous cas, le rendu n'était pas "dégueulasse" Cool

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Message par GMU le Mer 22 Mar 2017 - 22:23

Moi perso c'est justement le détail qui ne m'a pas plu, ça entrave la visibilité ce genre de choses.

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Message par Vinsouille77 le Ven 24 Mar 2017 - 20:24

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Message par motorsport57 le Ven 24 Mar 2017 - 20:29

C'est le vrai ?
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Message par matth21 le Ven 24 Mar 2017 - 20:32

Ça y ressemble bien en tout cas.

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Message par youyou56 le Ven 24 Mar 2017 - 21:08

officiel ?? si oui il est chouette !
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Message par GMU le Ven 24 Mar 2017 - 21:11

Non, c'est un photoshop (on reconnait quand même le concept).
http://www.motor1.com/news/140170/2018-citroen-c3-aircross-render/
http://www.omniauto.it/magazine/44927/citroen-c3-aircross-2017-rendering
Et je me permet de dire que je trouve relativement malhonnête et/ou impoli de simplement poster une image sans commentaire, donc sans source(s) et sans explications.

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Message par Vinsouille77 le Ven 24 Mar 2017 - 21:17

Bonsoir,

C'est le malhonnête. Je voulais écrire mais mon message n'a pas fonctionner avec le phone. Ce shop c'est lui pourtant ... bravo les italiens
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Message par Elyas le Ven 24 Mar 2017 - 22:48

Niveau motorisation comme Crossland X on peut s'attendre à ça :

1,2 81ch
thp 110 et 130 (eat6 ?)

1,6 hdi 100
1,6 hdi 120 (eat 6 ?)

http://www.automobile-entreprise.com/Opel-Crossland-X-les-motorisations,5717
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Message par alpha le Sam 25 Mar 2017 - 8:07

Elyas a écrit:Niveau motorisation comme Crossland X on peut s'attendre à ça :

1,2 81ch
thp 110 et 130 (eat6 ?)

1,6 hdi 100
1,6 hdi 120 (eat 6 ?)

http://www.automobile-entreprise.com/Opel-Crossland-X-les-motorisations,5717


Pour les diesels, je pense que le Citroën héritera directement des nouveaux moteurs DV5 : 1.5 bluehdi 100 et 1.5 bluehdi 130

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Message par Prof le Sam 25 Mar 2017 - 8:36

Vinsouille77 a écrit:Bonsoir,

C'est le malhonnête. Je voulais écrire mais mon message n'a pas fonctionner avec le phone. Ce shop c'est lui pourtant ... bravo les italiens
GMU a toujours un peu de mal à faire dans la modération et le terme qu'il a utilisé est effectivement un peu exagéré mais en revanche merci quand même la prochaine fois de préciser la nature de tes images car effectivement ici la confusion entre un shop et le vrai était possible Wink

En attendant merci aussi pour l'image

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Message par losange le Sam 25 Mar 2017 - 11:14

Deux illustrations, publiées dans l'Auto-Journal n° 977 du 16 février 2017, sans doute plus proches du modèle définitif dans les proportions Wink ...




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Message par Quentin le Sam 25 Mar 2017 - 13:14

Oui Wink
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Message par Thomasd le Sam 25 Mar 2017 - 14:24

Ca reste pas si mal jap
Cependant à voir en vrai de visu(ou en tous les cas en "vraies photos" pas en dessin d'ordinateur) Wink

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Message par Elyas le Sam 25 Mar 2017 - 17:26

alpha a écrit:
Elyas a écrit:Niveau motorisation comme Crossland X on peut s'attendre à ça :

1,2 81ch
thp 110 et 130 (eat6 ?)

1,6 hdi 100
1,6 hdi 120 (eat 6 ?)

http://www.automobile-entreprise.com/Opel-Crossland-X-les-motorisations,5717


Pour les diesels, je pense que le Citroën héritera directement des nouveaux moteurs DV5 : 1.5 bluehdi 100 et 1.5 bluehdi 130

Je pense que le Crossland X aussi vu qu'il ne sera lancé qu'en Juin ?!

Le seul suspens concernant ce c3 aicross, c'est la 3eme vitre latérale ? le reste on connait déjà.
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