2015 - [Fiat] 500 Restylée

Chez le cousin Jeep, le blanc du Renegade est en option et c'est le rouge qui est gratuit.

Effectivement elle est classe cette 500 Riva, je rejoins l'écrasante majorité

Fiat 500C "60th Anniversary": Genève 2017

La version 60ième anniversaire à Genève.

La Fiat 500 reste le seul modèle Fiat vendu en Chine à partir du 1er avril

Une question me turlupine ( le premier qui dit "de cheval... )

Les Italiens sont souvent réputés pour le bruit de leurs voitures ( 500 Abarth, les Alfa...)
Mais pourquoi ont-ils affublé la Twin-air d'un bruit aussi "Solexesque"? Un bruit ridicule à mon sens...tout fluet...

JanFi, sonido del motor...  

jmkz1 a écrit:JanFi, sonido del motor...  

Mais c'est affreux!!!!! Pourquoi tant de haine?....


Sérieux...pourquoi cette vilaine sonorité...je n'arrive pas à comprendre...il y avait tellement moyen de faire mieux...

C'est pour rappeler l'aïeule ^^

Je ne sais pas qu'elle en est la raison, mais si je me réfère à mon expérience moto, à cylindrée égale, les bicylindres ont un bruit plus grave que les 4 cylindres, qui eux miaulent dans les tours! (Voir la différence entre un L2 Ducati ou un twin Triumph ou un flat BMW, par rapport à un 4 cylindre de Japonaise quelconque.)

Donc avec cette architecture moteur, il y avait vraiment moyen de sortir une sonorité super sympa!!
Là ça pétouille...

Fiat dévoile la 500 Abarth 695 Rivale qui est en quelques sortes la version Abarth de la 500 Riva.
180 chevaux pour 1045 kilogrammes.













Source : https://www.fcagroup.com/en-US/Pages/home.aspx

Quand je vois sa taille,je me dis qu'il faut la faire maigrir nettement plus!!!!

Une nouvelle série spéciale anniversario en Italie avec deux nouveaux coloris

http://www.quattroruote.it/news/novita/2017/06/29/fiat_500_anniversario_versione_speciale_per_celebrare_i_60_anni_del_cinquino.html

Juste à temps pour son 10eme anniversaire ( et por la 60eme de la Nuova 500 ), la New 500 passe la barre des 2 million d'unites.

Très sympa !

Toujours aussi craquante.

Elle est effectivement devenue la référence du segment, ringardisant totalement Twingo et consorts, quel succès. Qui l'eût cru, pour une Fiat en plus ?!

Ils ont su vraiment faire une voiture qui ne se démode pas aussi vite que les autres!

Sa reste ma voiture préféré !

Elle ne vieilli pas car sa ligne est juste ultra réussie. Elle fait d'ailleurs partie pour moi de ces (rares) intemporelles que sont la Mini de 2001, la DB9 ou l'Evoque.

Connect+ a écrit:Elle est effectivement devenue la référence du segment, ringardisant totalement Twingo et consorts, quel succès. Qui l'eût cru, pour une Fiat en plus ?!

Après être passé des sommets dans les années 70/80, les Italiens ont dû se refaire avec de petites autos... C'est ma deuxième Panda, et je suis toujours surpris du soin apporté dans la conception de ces voitures par rapports aux françaises et allemandes du même segment. C'est peut-être culturel, mais je comprends jamais trop pourquoi les français sont si durs avec les voitures Italiennes. Chaque constructeur a plus ou moins eu sa mauvaise passe..

Fiat 500 Collezione et Abarth 695 Rivale depuis Genève :































Source : https://www.carscoops.com/2018/03/fiat-500-collezione-gotta-catch-em/

MB2121 a écrit: C'est peut-être culturel, mais je comprends jamais trop pourquoi les français sont si durs avec les voitures Italiennes.

On casse souvent ce (ou ceux) qui nous gên(ent) et nous dérange(nt), pas ce (ou ceux) qui nous laisse(nt) indifférent. Une forme d'amour vache peut-être ou de jalousie déguisée qui sait. De la psychologie à 3 sous j'en conviens
Pour être plus sérieux, il y a effectivement des gens qui crachent bien volontiers sur les voitures italiennes et ce pour X raisons (réelles? fantasmees?), mais ce qu'il y a de marquant avec celles-ci c'est que ceux qui les aiment en sont de fervents défenseurs. La différence avec les marques automobiles autres semble se situer ici et s'appelle la passion. Peu de marques peuvent (réellement) s'en enorgueillir

Ce n'était qu'un trait d'humour me concernant...