2014 - [Peugeot] 308 GT

matth21 a écrit:Bah tu as le droit d'utiliser ton droit de rétractation

c'est seulement pour la vente à domicile, si tu commandes en concession, ça n'existe plus

Il me semble au contraire que c'est un droit du consommateur toujours valable!

Je sais plus trop, il y a des trucs qui ont été supprimés, d'autres passés à 14 jours.

Pour ma carte bancaire j'avais un droit de rétractation, pourtant je l'ai commandée en agence.

Attendons aussi la Mégane 4 elle peut créer aussi la surprise !!

1800€ ça fait cher le Kit GT Line quand même !

908LM a écrit:Moins bien c'est sur....

taliban

Nan nan,réaliste!

Cette finition avec le pure Tec thp 130 m'aurait bien intéressé , belle auto.

Bon bah voilà, les premiers compte-rendus de test presse commencent à paraître sur le web, notamment anglais(TopGear et AutoExpress)

Je viens d'en croiser une rouge dans Nantes, je la trouve encore mieux en rouge plutôt qu'en bleu!

Essai par l'Argus mais en HDI:
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-peugeot-308-gt-20-bluehdi-elle-maitrise-ses-nerfs-5774386.html

J'ai été la voir cette 308 GT.
Elle est super belle, les jantes lui vont à merveille, les modifications par rapport à une version normale sont peu nombreuses mais très sympas.
Quand à l'intérieur, il est magnifique, de très bonne  qualité perçue et avec de très belles surpiqures rouges et le très beau petit volant qui fait très sportif.
Bref pour moi un sans faute !!!

Le volant donne envie de coller ses mains dessus et d'aller se payer quelques petits cols histoire de voir si ça tourne bien

C'est le moins que l'on puisse dire.
De plus les compteurs sont parfaitement conçus, le volant ne me les cachait absolument pas !!

Non mais les compteurs qui sont cachés ça a toujours été une légende hein
Avec toute l'amplitude des réglages du siège et du volant, c'est impossible qu'ils soient cachés.

Sinon bien d'accord avec larry, le châssis de cette voiture est simplement exceptionnel, et il n'a pas besoin de DCC ou autres trucs.
J'ai vraiment hâte de voir les 2 versions GTi.

Pour cette 308 il ne manque plus qu'un peu de personnalisation, notamment à l'intérieur, et quelques équipements comme l'AFIL, les feux adaptatifs (qui sont possibles sur C4 Picasso en plus), et quelques trucs comme un attelage rabattable électriquement, le pare-brise chauffant ou les feux directionnels, pour vraiment être parfaite.

On remarquera que le modèle sur la photo est déjà vendu, dommage

Ça ne m'étonne pas vraiment, je suis modérateur pour la section 308 de FP, et je n'ai jamais vu autant de précommandes depuis un sacré moment. Même lors du lancement de la 308 en 2013 je ne me souviens pas d'en avoir vu autant, il faudrait que je regarde.

Idem pour la motorisation Puretech 130, en ce moment sur les finitions normales c'est ce qu'on retrouve le plus.

Bon c'est pas trop représentatif mais c'est assez exceptionnel pour être remarqué.

Cette usine à gaz bouffe pneu ? La 308 n'a vraiment pas besoin de ça.

Pour moi ce qui apporterait un plus, c'est le train avant à double triangle de la 508 GT.

ifoine14 a écrit:On remarquera que le modèle sur la photo est déjà vendu, dommage

Je confirme

j'irai la voir demain!

Tu ne sera pas déçu !!

Essai 308 GT sur Turbo.fr

J'ai hâte de l'essayer cette 308 GT.