2013 - [Renault] Captur [J87]

205gentry a écrit:Et s'il sort d'une Fiesta ou d'une Polo.......

Je veux bien pour la Polo avec sa belle qualité perçue (malgré tout ses plastiques durs que les "passionnés" d'ici et là honni) mais pour la Fiesta...c'est de l'humour j'espère?

Sinon ça me fait toujours sourire ce débat sur le plastique et la qualité perçue, surtout quand je pense à la production japonaise et coréenne.

Venturi a écrit:

205gentry a écrit:Et s'il sort d'une Fiesta ou d'une Polo.......

Je veux bien pour la Polo avec sa belle qualité perçue (malgré tout ses plastiques durs que les "passionnés" d'ici et là honni) mais pour la Fiesta...c'est de l'humour j'espère?

Sinon ça me fait toujours sourire ce débat sur le plastique et la qualité perçue, surtout quand je pense à la production japonaise et coréenne.

Encore une fois la on est meme plus dans la qualite percue mais dans la qualite reelle avec des defauts d'ebavurage, des assemblages approximatifs etc. regardez l'essai d'Automoto sur le replay a un moment ils montrent les espaces entre les differents elements de l'interieur, c'est juste delirant, et il n'y a meme plus l'excuse de la pre-serie puisque ce sont des modeles vendus au public...

minarey a écrit:Sinon il faut pas oublier que le Captur remplace aussi le Modus, les clients venant de ce dernier ne devraient pas trop y perdre au change.

Houla malheureux. Tu sais, le 3ème âge n'aime pas trop être bousculé dans ses habitudes (c'est ceux qui écrivent au courrier des lecteurs de Télé Z quand Bertrand Renard change de couleur de cravate !!!)

Nicolas G. P. a écrit:

Encore une fois la on est meme plus dans la qualite percue mais dans la qualite reelle avec des defauts d'ebavurage, des assemblages approximatifs etc. regardez l'essai d'Automoto sur le replay a un moment ils montrent les espaces entre les differents elements de l'interieur, c'est juste delirant, et il n'y a meme plus l'excuse de la pre-serie puisque ce sont des modeles vendus au public...

Premièrement je me fiche au plus haut point de l'avis d'Auto-moto ou de Turbo, et ce quelque soit la voiture.
Je suis allé faire un tour chez Renault, et j'ai pu faire ma propre opinion. L'intérieur aurait eu un logo d'une marque japonaise que ça ne m'aurais pas plus choqué que ça.

Quant aux critiques d'une certaine presse française sur les problèmes ou régression en finition, c'est assez curieux de lire l'avis des journalistes allemands et britanniques qui leur est parfaitement opposé (je prend l'exemple de la Clio 4).

Oui enfin, Renault a quant meme du arreter la production de la Clio 4 en Turquie pqrce que la qualite d'assemblage n'etait pas au top...

A cause des pièces de déco "personnalisable", il me semble.
Après pour cet arrêt de quelques jours, ça ne me paraît pas exceptionnel surtout pour un modèle qui était au tout début de sa commercialisation...

Hâte de voir le passage chez Mavel des 2 citadines françaises.

Je ne suis pas très critique sur le plastique en général, mais c'est vrai que sur le Captur ça fait très cheap. C'est mieux pour nettoyer par contre (parce que les planches moussées, il faut bien réfléchir au chiffon à utiliser...) mais franchement pas valorisant.
Mais le pire pour moi, c'est la profusion de plastique laqué, plein de traces de doigts, c'est censé faire haut de gamme mais in fine, ça fait bien plus cheap

guagez a écrit:Je ne suis pas très critique sur le plastique en général, mais c'est vrai que sur le Captur ça fait très cheap. C'est mieux pour nettoyer par contre (parce que les planches moussées, il faut bien réfléchir au chiffon à utiliser...) mais franchement pas valorisant.
Mais le pire pour moi, c'est la profusion de plastique laqué, plein de traces de doigts, c'est censé faire haut de gamme mais in fine, ça fait bien plus cheap

Je te rejoins complètement. Et c'est pour moi valable sur d'autre types de véhicules (Golf VII par exemple.)

Chapapatte a imité (très mal) dans la même minute Mère Denis et Johnny en essayant le Captur! Un bon moment de télévision

Ca c'est ben vrai ça

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Notre premier Captur..version Energy 1.5dCi90...vraiment beau..la sellerie que elle peut etre changè(fabouleuse),la petit lumiere sur la boite a gants,le double plancher du porte bagages..l'espace interieure tres bien fait..seul un retraite...la finition de la planche de bord:tres plastoq...beaucoup moins bien que le meme de la Clio..pour tous le reste je l'adore..

Vous devriez investire dans des spots avec une limière plus diffuse (et plus froide) cela rendra le tout encore plus beau

Et tu as déjà les premières remarques des clients? Dans mon entourage c'est très posifitif ...

oui..meme chez nous..les clients aiment cet engin..et attendons le weekend pour le lancer..en mai nous aurons 2 weekend Captur et 2 pour les Scenic,SCenic XMod et le Xmod Cross...
pour les lumieres?ça est le salon ou je travaille..il est le deuxieme des trois de nos concessions....les fotos sont ete faites a 19H/19h30...et certaines lumieres aux neon sont encore coupè a 19h....

Un Captur entierement noir serait tres beau mais je n'en ai encore jamais vu..

J'en ai croisé un entièrement bleu hier. A force de la voir en bicolore, ça "choque" de la voir en teinte unie

On commence à en voir quelques uns des Captur dans la rue. Ce que je trouve très réussi, ce sont les flancs qui sont bien travaillés au niveau de la porte arrière et de l'aile arrière.

Je suis tombé sur cet essai détaillé du Captur 1.2 TCE EDC :
http://www.leblogauto.com/2013/04/essai-renault-captur-1-2-tce-120-ch-edc-13-objet-de-conquete.html

Concernant l'intérieur, j'ai noté ceci :

Quoiqu’il en soit, seuls les fanas de rondeurs apprécieront cette pièce qui n’est pas sans cumuler les qualités. Première d’entre elle, les assemblages qui se révèlent très précis. De quoi compenser la qualité des plastiques, aussi décevants que ceux de… la Clio.

C'est exactement l'inverse de ce qui était dit sur la qualité des assemblages dans l'essai vidéo d'Auto-Moto ...
... il faudrait qu'ils se mettent d'accord les journalistes : c'est bien assemblé ou pas ???

larry.kubiak a écrit:Je suis tombé sur cet essai détaillé du Captur 1.2 TCE EDC :
http://www.leblogauto.com/2013/04/essai-renault-captur-1-2-tce-120-ch-edc-13-objet-de-conquete.html

Concernant l'intérieur, j'ai noté ceci :

Quoiqu’il en soit, seuls les fanas de rondeurs apprécieront cette pièce qui n’est pas sans cumuler les qualités. Première d’entre elle, les assemblages qui se révèlent très précis. De quoi compenser la qualité des plastiques, aussi décevants que ceux de… la Clio.

C'est exactement l'inverse de ce qui était dit sur la qualité des assemblages dans l'essai vidéo d'Auto-Moto ...
... il faudrait qu'ils se mettent d'accord les journalistes : c'est bien assemblé ou pas ???

+1 tout dépend combien ils touchent lors de leurs "essais". (C'est pas que pour Renault que je dis ça alors je vous excitez pas.)

larry.kubiak a écrit:Je suis tombé sur cet essai détaillé du Captur 1.2 TCE EDC :
http://www.leblogauto.com/2013/04/essai-renault-captur-1-2-tce-120-ch-edc-13-objet-de-conquete.html

Un commentaire qui m'a fait rire : "la calandre ressemble à un slip mis à sécher..." Pas faux

larry.kubiak a écrit:
C'est exactement l'inverse de ce qui était dit sur la qualité des assemblages dans l'essai vidéo d'Auto-Moto ...
... il faudrait qu'ils se mettent d'accord les journalistes : c'est bien assemblé ou pas ???

C'est peut-être hétérogène, certaines irréprochables ou presque, et d'autres qui laissent à désirer ?

Les jantes sont très ressemblantes !

yom a écrit:C'est peut-être hétérogène, certaines irréprochables ou presque, et d'autres qui laissent à désirer ?

Si j'étais en charge de faire des essais presse avec un parc de quelques dizaines de véhicules, je commencerais par m'assurer qu'ils ont tous été produits à peu près dans les normes

J'ai le deja dit...le Captur est fabouleux...seule deception la plastique de la planche de bord...la Clio4 est mieux..bon c'est tous..

Une petite video sympa dans Paris!!

Il est Fun ,classe ,sympa.

http://www.glamourparis.com/renault-captur

Mouais bof, on ne voit pas trop la voiture.

Vers la fin de la vidéo, on voit que la vitre arrière n'est pas entièrement ouverte ... c'est normal ou on peut ouvrir la vitre en grand (je déteste ne pas pouvoir ouvrir la vitre en grand à l'arrière).