2015 - [Lada] Vesta [2180]

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Message par c-design le Sam 15 Mar 2014 - 23:13

Heu! Shop basé sur une Fiat Viaggio?

En tout cas pour une Lada, ça semble trop bien proportionné Very Happy

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Message par Elyas le Dim 16 Mar 2014 - 13:45

Rien que le nom vend du reve, vesta piesta noumanoumayééé  Very Happy 

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Message par Invité le Lun 24 Mar 2014 - 10:38

Dacia Sedan Low-cost


Gmotors parle d'une rivale Dacia pour la Skoda Octavia. Peut être une Datsun ou Lada aussi  unsure 















Dernière édition par Cher_Zeus le Lun 24 Mar 2014 - 11:05, édité 2 fois

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Message par larry.kubiak le Lun 24 Mar 2014 - 11:02

Il y a peu de chances pour que ce soit une Dacia. Quel serait l'intérêt de venir concurrencer la Logan ?
Par contre, une Datsun semble plus probable ...

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Message par dec85 le Lun 24 Mar 2014 - 11:04

Ça a plus l'air de Datsun que Dacia mais l'idée serait bonne. J'ai toujours vu la sandero comme une citadine, la logan devrait soit grossir et devenir une sorte de laguna ou octavia ou bien perdre son coffre et devenir une compacte comme une mégane.

dec85



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Message par Invité le Lun 24 Mar 2014 - 11:06

L'emplacement pour le logo a l'avant me fait penser a Lada

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Message par Zoom-Zoom le Lun 24 Mar 2014 - 11:11

Et pourquoi pas les deux? Cette voiture m'a l'air plus cossue qu'une Logan. Je vois mal pourquoi Dacia ne la rebadgerait pas si c'était une Lada ou une Datsun.

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Message par Invité le Lun 24 Mar 2014 - 11:15

Exact, j'allais ajouter qu'avec le groupe Renault, elle a de fortes chances d’être vendue sous les 2 ou 3 marques.

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Message par Invité le Lun 24 Mar 2014 - 11:32

Decoches l'avait en photo depuis quelques jours mais ils l'appelait Lada Vesta.


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Message par MickaBZH le Lun 24 Mar 2014 - 11:55

C'est bien la Lada Vesta Wink
http://worldscoop.forumpro.fr/t5074-2016-lada-vesta-2180

A fusionner donc. jap

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Message par MickaBZH le Mar 25 Mar 2014 - 11:38

Sketch: Suspect

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Message par losange le Mar 25 Mar 2014 - 14:24

Elle n'est pas si vilaine que ça ! Je dirais au moins aussi belle qu'une Laguna III !

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Message par Zoom-Zoom le Mar 25 Mar 2014 - 14:37

Les formes complexes de la carrosserie sont sans aucun doute très réalistes.

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Message par Bern le Mar 25 Mar 2014 - 14:43

Il y a un petit air de Chrysler 200, c'est pas mal, surtout pour une Lada.

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Message par larry.kubiak le Mar 25 Mar 2014 - 14:44

losange a écrit:Elle n'est pas si vilaine que ça ! Je dirais au moins aussi belle qu'une Laguna III !

Par rapport à une Laguna 3, ce n'est pas un gros exploit non plus  Very Happy 
Mais c'est vrai que pour une Lada, elle a un look plutôt sympa et moderne, aussi bien sur les sketchs que sur le prototype roulant camouflé. Ca change de la Granta  confused 

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Message par MickaBZH le Mar 25 Mar 2014 - 16:38


Dans le traitement internes des phares j'y vois une petite inspiration des dernières Mercedes. Suspect

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Message par M@tH51 le Mar 25 Mar 2014 - 17:22

MickaBZH a écrit:
Dans le traitement internes des phares j'y vois une petite inspiration des dernières Mercedes. Suspect

+1 !

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Message par Jodu46 le Sam 24 Mai 2014 - 22:24

De nouvelles informations sur à propos de cette Vesta , surtout techniques : son gabarit se rapporche des standard européen généralistes avec un empattement devrait croître de presque 13 cm pour atteindre 2600 mm , soit la même taille que ce lui de la 308 actuelle . La croissance est aussi importante pour la largeur des voies qui passent de 1410 mm à l'avant et 1380 mm à l'arrière à 1520 mm .
Cette Vesta inaugurera donc la nouvelle plate forme Lada B/C d'Avtovaz qui comportera tout de même des éléments venant de Renault et Nissan . La Vesta reprendra notamment l'essieu arrière semi-rigide, les freins et le radiateur des modèles du Groupe . A noté que les éléments partagé avec la Logan serait quasi-inexistant , cette Priora semble visée une clientèle plus haut de gamme avec des éléments venant plus de la Mégane que de celle-ci . Les moteurs et transmissions seront de conception 100% russe, qu'il s'agisse des 1600 et 1800 cm³ (éventuellement associés à un système micro-hybride de type "stop&start") ou des boîtes de vitesses manuelle et robotisée KP 2180 / AMT 2182 .

On peut donc clairement dire qu'un shop comme celui-là , c'est clairement sans intérêt :


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Message par escalade le Lun 26 Mai 2014 - 19:09

Sur les photos de la page précédente, on dirai des jantes de clio IV. C'est une plateforme de clio?

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Message par Jodu46 le Lun 26 Mai 2014 - 19:36

escalade a écrit:Sur les photos de la page précédente, on dirai des jantes de clio IV. C'est une plateforme de clio?

Jodu46 a écrit:Cette Vesta inaugurera donc la nouvelle plate forme Lada B/C d'Avtovaz qui comportera tout de même des éléments venant de Renault et Nissan

La plate forme est Made by Avtovaz . Certes le groupe Renault-Nissan a contribué mais il faut encore le rappeler : Aucune Lada en dehors du Largus ne possède de plate forme Renault et d'ailleurs seul quelques modèles basés sur plate forme Renault sont prévus dans le futur , Avtovaz garde son indépendance  Wink


Dernière édition par Jodu46 le Mar 27 Mai 2014 - 21:27, édité 2 fois

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Message par matth21 le Lun 26 Mai 2014 - 19:41

D'ailleurs, les jantes me font plus penser à la DS5 qu'à la Clio.

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Message par Jodu46 le Mar 27 Mai 2014 - 21:27

Ladainfo a écrit:Président d'AVTOVAZ Bo Andersson est notamment revenu sur le prix de la future LADA VESTA en déclarant que celui-ci pourrait être abaissé de 400.000 à 350.000 roubles pour la version de base, non sans insister sur le fait que ce modèle attendu en septembre 2015 reposera sur une plateforme LADA et non Renault ou Nissan, contrairement par exemple aux LADA XRAY et LADA XRAY Cross qui la suivront de quelques mois. A l'avenir, 50% de la gamme LADA devrait ainsi reposer sur une plateforme propre et l'autre moitié sur une base Renault. Les prochaines étapes passant entre autres par un modèle de segment C, supérieur à la LADA VESTA, et de nouveaux breaks. La condition à cela étant toutefois que la LADA VESTA soit d'abord un succès. Interrogé sur la stratégie d'AVTOVAZ à l'exportation, Monsieur Andersson a par contre répondu que la Russie reste la priorité n°1 devant le Kazakhstan, ajoutant tout de même travailler cette année à la relance de LADA en Égypte, en Tunisie et en Amérique Latine. Enfin, il a confirmé que LADA exposera bien trois avant-premières mondiales lors du salon "MIAS 2014" de Moscou qui se tiendra du 27 août au 7 septembre prochains, refusant toutefois d'officialiser pour l'instant les LADA VESTA et LADA XRAY.

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Message par Jodu46 le Jeu 3 Juil 2014 - 22:59

Vidéo russe qui nous permet de voir à quoi pourrait ressembler cette Vesta :



Autant l'avant semble plutôt réaliste, autant l'encadrement des fenêtre ton carrosserie et non noir, ça me parait moins probable .

matth21 a écrit:D'ailleurs, les jantes me font plus penser à la DS5 qu'à la Clio.

Les jantes du modèle camouflés sont tout bonnement les jantes proposés sur la Renault Clio, les 16' .  Smile 

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Message par Jodu46 le Ven 4 Juil 2014 - 23:29

On devrait avoir les première images demain à ce que j'ai pu comprendre  Wink

EDIT: bon ben finalement on a eu qu'une petite image de la version Concept, rien de plus  cagoule 

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Message par Benji le Mar 15 Juil 2014 - 22:12

La Vesta sera la remplaçante de la Granta en WTCC, elle sera dévoilé au Moscow International Motorshow Smile

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