2013 - [Citroën] C4 Picasso II [B78]

larry.kubiak a écrit:

Prof a écrit:Sacré revirement général dans les remarques, hallucinant

C'est souvent le cas sur les dernières nouveautés au design de plus en plus complexes, entre les dernières illustrations de magazines plus ou moins réussies, les spyshots pas toujours très heureux dans les proportions, les photos officielles ultra retouchées et la vision du véhicule dans la circulation courante (souvent dans des finitions moins haut de gamme / couleurs plus ternes que sur les photos officielles)...

Je suis d'accord Larry mais là on est à un degré supérieur quand même

Merci les allemands pour l'arrière !!
Entre les feux directement piqué chez Volkswagen (jusqu'à la signature visuelle), et le coffre qui s'ouvre avec les feux façon Audi Q5, heureusement qu'on a un bel exemple à copier...

L'avant est osé, fallait le faire, c'est pas déplaisant, mais c'est original, donc risqué.

même le support de plaque est devenu propre!! On dirait que tout a été laqué pour les photos pas du tout espion!

C'est vrai que c'est beaucoup mieux, et finalement ce qu'on dirait, c'est que le bouclier avance assez comme une sorte de TGV, il me semble.

Par contre les lignes des chevrons paraissent trop fines, surtout par rapport à la crosse de chrome latérale de 10 cm. même la barre de coffre est plus épaisse.

Le côté très Audi de l'arrière c'est valorisant, mais bon, Citroen continue à pomper un peu trop cyniquement sur le premium, c'est voulu, c'est assumé, mais quand même...

KMD a écrit:




source

Enfin des photos potables

Finalement , après mure réflexion , l'avant me bote bien sur ces photos . Les phares leds dans le prolongement de la calandre sont bien sympa . Les optiques qui paraissaient très simplistes et pas vraiment beau , passe mieux sur ces photos .
Pour le profil , j'aime bien la ligne chrome ( par contre , sur la version sans chrome , ca fait vraiment pas top .. ) qui créé une dynamique à ce profil, je trouve .
L'arrière me fait toujours beaucoup pensée au Q7 ( découpe de la malle ) mais j'aime bien les feux 3D .
Au final , j'attends les photos officielles et de l'avoir vu dans la rue pour donner mon avis définitif .

C'est clairement mieux sur ces photos ! Mais il y a toujours quelques problèmes pour moi. J'attends vraiment de le voir en vrai avant de juger définitivement !

En effet c'est déjà mieux !
Même si les phares principaux sont toujours trop bas à mon goût...

C'est moi ou sur ces photos les phares sont fumés? Si c'est le cas, ça passe BEAUCOUP mieux, au moins dans cette couleur, on les voit, mais on peut les "oublier"

Docteur zoidberg a écrit:C'est moi ou sur ces photos les phares sont fumés? Si c'est le cas, ça passe BEAUCOUP mieux, au moins dans cette couleur, on les voit, mais on peut les "oublier"

C'est plus du au fond des phares je penses .
La, version HDG avec xénon, le fond est différent.

J'aurai plus vu quelque chose de ce genre... fait à la va vite désolé ! Avec la barre de chrome qui remonte au dessus des feux !

Elle à l'air blasée du coup.

Moi j'aime bien. Ça lui donne un côté gothique.

Ces nouvelles photos confirment mon précédent avis, j'aime beaucoup !
Est-qu'elle va disposer de feux 3D à la DS3 cabrio ? On dirait qu'elle les possède sur cette photo :

J'adore ta version Connect !!

larry.kubiak a écrit:- la partie chromée qui coupe la vitre latérale arrière en deux, avec une mini vitre de 3cm de large côté portière ... ça va encore donner une voiture bunker alors que j'attends d'un monospace qu'il soit ultra lumineux avec des surfaces vitrées géantes (je ne parle pas du pare-brise panoramique ou d'un toit vitré, je parle bien de voir ce qui se passe dans le monde autour de la voiture).

Ce n'est pas une vitre, mais le montant qui est laqué noir ...





Et vu la découpe de toit, la version Black Top (qu'on a découvert sur C4 Picasso et C6) devrait être reconduite, non ??

J'adore ce nouveau modèle ! Les spyshots me faisaient peur, mais cette photo me rassure totalement. On a un monospace extrêmement moderne dans son style, très dynamique, décalé et avec des codes stylistiques soignés, notamment dans le détail. J'adorais le C4 Picasso long (essentiellement pour les feux arrières verticaux), je sens que je vais plus apprécier encore cette mouture !

Comme quoi, entre deux photos le résultat est complètement différent. Finalement c'est pas si mal.

[quote="Minh Nhut"] Ces nouvelles photos confirment mon précédent avis, j'aime beaucoup !
Est-qu'elle va disposer de feux 3D à la DS3 cabrio ? On dirait qu'elle les possède sur cette photo :

effectivement, les feux 3D y sont dans cette finition haut de gamme.

Je peux dire maintenant mon avis, eh bien j'adore. L'avant ne ressemble a aucune autre, c'est pas trop mal maitriser, l'ensemble ne fais pas lourd comme l'actuel. Il y a que deux choses que je trouve pas top, c'est la barre chromée qui longe les portes et la hauteur de coffre (bu bas du coffre jusqu'au début du vitrage) qui casse un peu l'allure du véhicule, vivement que l'ont voient l’intérieur

C'est bien ce que je disais j'adore vraiment!! Quelle gueule!!

L’arrière est plus classique mais très bien (les feux 3d superbe)

ah bah voilà ! comme par magie on a des photos de meilleur qualité ... bah finalement je dis chapeau ! une ligne " à la picasso" et surtout à la citroen ! un anti scenic, anti touran , anti conformiste !!! pour une fois, la voiture a papa n'est plus une voiture passe partout que l'on choisit uniquement pour la taille de son coffre !
Il me fait très nettement pensé au Tubik et c'est heureux ! renault pourrait très bien de son côté s'inspirer du captur (réussi aussi), on verra si renault à les c#uilles de faire également un monospace qui a de la gueule ...
bravo citroen ! je comprend ceux qui n'aiment pas, car il a une vrai "personnailté" ... ça passe ou pas !

J'ai dit qu'elle va cartonner...

Au final ce que je trouve intéressant c'est de vouloir travailler autour de la législation des LEDS de jour pour faire un beau regard en permanence, et donc de revoir la hiérarchie des tailles des différents éclairages.

Je suis toujours pas fan mais sur les dernières photos je pense qu'il y a quelque chose à creuser pour la suite

La législation c'est pas forcément des leds, c'est des "feux diurnes", donc ça peut aussi être une pauvre ampoule toute pourrie

cavalino a écrit:La législation c'est pas forcément des leds, c'est des "feux diurnes", donc ça peut aussi être une pauvre ampoule toute pourrie

Certes oui

Mais bon, c'est pas une raison pour faire moche!

Du mieux pour l'avant sur ces nouvelles photos.
Par contre, sur les versions bas de gamme, c'est vraiment pas terrible au niveau des feux arrière et du profil (en l'asbsence de jonc chromé).

OK c'est beaucoup mieux, je crois que le fait que le feu Xenon soit allumé change un peu l'impression que ça donne, le feu ayant tout d'un coup plus de personnalité. Le regard est perçant.

Sinon, j'aimerais bien savoir ce que fait la Com Citroen. Je n'ai jamais vu qu'on envoyait des voitures non camouflées en pleine rue avant une présentation officielle. C'est du grand n'importe quoi. Si j'étais haut-placé chez Citroen, je crois que j'exploserais de rage et que certains pourraient préparer leur CV.