2012 - [Mercedes] Classe A [W176]

Bon je crois que je peux abandonner tout espoir d'une version trois portes.

hektor12 a écrit:Bon je crois que je peux abandonner tout espoir d'une version trois portes.

Pourquoi?

La classe A à la poursuite.... d'un bol de soupe. Japanese animé style.

Je trouve qu'il y a un trou dans la gamme entre la A250 (211 ch) et la A45 AMG (350 ch). L'A45 me parait être une anti-RS3. Ce ne serait pas mal d'avoir un modèle intermédiaire pour aller affronter la S3, autour de 280-300 ch en fait.

il semble qu'une version genre A280 Sport soit envisagée si le marché la réclame

Hier en allant au salon de la voiture de collection a Nimes,j'ai vu dans la journée pas moins d'une 10aine de Classe A(pas de la méme couleur)dans la journée,elle doit vraiment cartonner!

Sur Paris on en voit beaucoup également, elle cartonne la petite classe A.

Je voit beaucoup aussi de Mercedes Classe A, un succès vraiment mérité pour cette MAGNIFIQUE voiture. D'ailleurs le style des nouvelle Mercedes est vraiment tres réussit !

J'ai eu l'occasion de m'installer dans son sublime interieur et on se sent parfaitement installer les commandes sont bien etudié pour l'ergonomie, la qualite est vraiment impecable.

Je pense que dans quelques années se sera ma voiture.

Quelqu'un pourrait se renseigner et avoir des infos sur une éventuelle version 3 portes à venir, parce que le temps passe, et toujours rien ...

Normalement il n'y aura pas de version 3 portes de la Classe A

Newcars a écrit:Quelqu'un pourrait se renseigner et avoir des infos sur une éventuelle version 3 portes à venir, parce que le temps passe, et toujours rien ...

Ben oui en plus je ne vois pas pourquoi? Pour le prix ? Car elle est déjà très petite en 5 portes alors en 3...

Dan a écrit:Normalement il n'y aura pas de version 3 portes de la Classe A

Etonant parce que j'ai parfois lu l'inverse dans des articles, et puis comme la concurrence (Audi, BMW, Volkswagen) le fait, il serait dommage pour Mercedes de se priver de ce créneau. Tu as une source pour ce que tu avances ?

Le pourquoi ? Euh ... Pour faire un arrière plus coupé, mieux réussi que la version 5 portes.

Pourquoi avoir présenté un Concept 3 portes au départ alors ?

Si quelqu'un a une source, un article, disant qu'il n'y aura pas de version 3 portes, je suis preneur.

Le pourquoi ? Euh ... Pour faire un arrière plus coupé, mieux réussi que la version 5 portes.

Tu ne l'as trouve pas réussie ainsi ? Moi je la trouve parfaite.

Zem a écrit:Tu ne l'as trouve pas réussie ainsi ? Moi je la trouve parfaite.

Non, l'arrière est pas mal, mais je préfère mille fois celui de la version du Concept présenté à Shanghai avant sa sortie, en version 3 portes.

Et puis je préfère une 3 portes personnellement.

L'A-Klass concept est bien plus sympa que la version de série.
L'arrière du concept est vraiment très beau avec ces feux horizontaux.
La nouvelle Classe A reste néanmoins très sympa, même si je trouve l'arrière pas super.

Sky75 a écrit:L'A-Klass concept est bien plus sympa que la version de série.
L'arrière du concept est vraiment très beau avec ces feux horizontaux.
La nouvelle Classe A reste néanmoins très sympa, même si je trouve l'arrière pas super.

Voilà, même l'avant du Concept était mieux, avec les traits plus tirés, mais l'avant de la version de série passe très bien aussi.

En revanche l'arrière, un peu trop rond et asiatique à mon goût, est fortement moins bien que le Concept en version 3 portes avec les feux plus horizontaux et les vitres arrières qui remontent et lui donnent plus de sportivité, plus d'allure encore, même à l'arrêt :

http://www.lagazetteautomobile.fr/2011/10/salon-auto-lyon-live-mercedes-classe.html

Il suffit de faire le même arrière, sans la jonction entre les deux feux et c'est parfait.

C'est la petite déception de modèle pour moi après ce concept juste parfait en terme de style.
La réel déception est la planche de bord et cette implantation du GPS raté tout comme le GPS en lui même.
Par contre, j'aime beaucoup les sièges de la version sport qui sont vraiment très beau.

Sky75 a écrit:C'est la petite déception de modèle pour moi après ce concept juste parfait en terme de style.
La réel déception est la planche de bord et cette implantation du GPS raté tout comme le GPS en lui même.
Par contre, j'aime beaucoup les sièges de la version sport qui sont vraiment très beau.

L'intérieur au niveau tableau de bord pour moi ça passe, ça rend très bien en vrai. En revanche j'ai un peu plus de mal les rétros noirs, ça ne sert à rien.

Mais quoiqu'il en soit, ça reste une belle voiture. Même si il faudrait une version 3 portes.

Oui l'ergonomie est pas top. Je l'ai essayé un moment, j'étais un peu perdu au début. Mais après on s'y fait. J'adore la commande des vitesses au volant.

Une cinq portes a très peu d'intérêt pour un célibataire. Personnellement je dois transporter quelqu'un sur la banquette arrière une ou deux fois par an. Les portes avant en plus sont plus petites sur une cinq portes que sur une trois portes et donc l'accès est moins facile. La caisse est plus rigide sur une trois portes. Et personnellement je trouve la ligne plus sympa.

Ma classe A W169 est une trois portes, mais je ne suis pas surpris qu'elle n'ait pas de postérité, vu qu'elle a été arrêtée plus d'un an avant la cinq portes.

Bon donc je devrai soit passer à la Classe C coupé, soit changer pour une A3.

Pour avoir voulu une 3P vu que je n'utilise pas ou peu les places arrières, je préfère une 5P même petite ou l'accès est plus simple même si ce n'est que pour prendre quelque chose.

Sans doute dû à l'âge. Je suis d'une génération pour laquelle une voiture sportive a deux portes.

LOL!!! On me l'a jamais faite celle ci. Du a l'âge? Tu peux développer?

Mon avis est d'un point de vu général et non personnel.

Une sportive avec 2 portes oui si elle n'a que 2 places mais si il y a des places à l'arrière c'est vraiment pas pratique surtout que de nos jours les portes arrières peuvent être dissimulé donc pourquoi s'en privé.

Les portes arrieres, c'est quant meme bien pratique pour balancer un sac ou des courses.