2012 - [Mercedes] Classe A [W176]

Seuls les plus de 1m90 pourront regarder la route à travers les vitres latérales...

Joli

Il parle aussi d'une version "basse" pour 2012.....pour concurencer les A3 et Serie 1.....



2012, 2012, c'est comme meme dans 5ans !! Plus que le temps de conception d'une voiture ! Elle est meme pas pensée, si cela se trouve !!! :LOL:

KLEEVENER a écrit:2012, 2012, c'est comme meme dans 5ans !! Plus que le temps de conception d'une voiture ! Elle est meme pas pensée, si cela se trouve !!! :LOL:

Et le style Merco aura bien évolué.

En general le projet de la suivante commence quand le restyling arrive donc...

La classe A 2012 devrait etre ce qu'est la prius a toyota

Niveau Style ??????

Non exclusivement hybride!

Beau toshop un peu trop Classe C mais c'est pas mal !

Donc il y aura aussi des hybrides diesel ? Dépêchez vous PSA !!!

Il sortira en 2012 chez mercedes Chez PSA c'est 2010

C'est vraiment sûr que c'est 2010 et pas 2008 ?!

Honnetement le 2008 j'y crois pas!

Effet d'annonce alors pour rester dans la course ? Dommage.

Ca n'a été annoncé nul part

Un site a écrit:PSA group developed and presented its diesel hybrid engine in 2006. Now, the question of marketing and thus of industrialization arises.
If the decision of launching is made, PSA wishes that hybrid technology arrive on the automobile market in 2 years (2008).

un autre a écrit:C'est la bonne nouvelle du jour : Peugeot pourrait sortir sa 308 hybride gazole-électricité dès 2008. Une info dévoilée par Auto-Plus. Rappelons que la 308 succèdera à la 307 dès l'automne et que PSA vise une consommation homologuée de 3,4 litres aux 100 en cycle mixte avec sa technologie hybride. Un gain de l'ordre de 25 % par rapport à un hybride essence-électricité type Toyota Prius. Une 308 équipée d'un tel moteur ne rejetterait que 90 g de CO2 au kilomètre.

Donc, c'est Automoins qui a révélé ce soit-disant scoop. Oui alors connaissant le magazine... 2008+2 donc...

La partie mecanique m'interessant moins Je vais aller au jus me renseigner

Alors que Daimler-Benz s’apprête à lancer sous peu la classe A aux Etats-Unis, certaines rumeurs relayées dans la presse (dans le périodique économique WirtschaftsWoche notamment) font état d’un possible arrêt de la production de ce modèle.

En effet, la “petite mercedes” ne serait plus dans les cartons de M-B. Celle qui a failli ne jamais voir le jour suite à des problèmes de stabilité rencontrés lors d’essais presse (la voiture se retournait lors d’épreuves d’agilité), ne serait pas remplacée à l’horizon 2011 selon des sources internes à l’entreprise allemande, bien que non-identifiées.

Les raisons invoquées seraient notamment d’ordre écologique. Afin d’atteindre les standards de consommation de carburant prévu en 2020, Mercedes miserait plus sur la Smart qui, part sa conception et les travaux menés par Roger Penske (directeur marketing aux Etats-Unis), convient mieux à ces objectifs.
De plus, la Smart gagnant en taille, il n’est pas impossible qu’à terme les deux voitures rentrent en concurrence frontale.

Source: Reuters

Quentin a écrit:Non exclusivement hybride!

Sérieux?...

Dommage si la Classe A meurt à jamais...

Cette dépêche est bizarre... Concurrence frontale entre A et Smart ? il y a 3 places et 1m20 d'écart... La A n'est pas un bide, d'autant plus que sa base est largement reprise (jusqu'au TDB !) par la B...

La future Classe A reviendrait à la tradition Mercedes, c'est-à-dire qu'elle deviendrait une propulsion à la place d'une traction comme actuellement.

Désolé mais pour moi c'est une Classe B que j'ai devant les yeux...

Pas du tout, en tout cas, on retrouve l'ancienne classe A avec un design futuriste. Fabuleuse !