2014 - [Opel] Corsa IV [E]

Pour comparer

Sky75 a écrit:

cardream66 a écrit:Elle est vraiment affreuse cette bagnole ,je comprends pas comment ils ont investit autant d'argent pour la relooker,valait mieux en sortir une toute nouvelle!!

Le style extérieur reste discuté et discutable, néanmoins, quand on voit l'impression que donne la Clio 4 avec ces gros phares et leurs design intérieur raté mais également sans expression, on ne peut pas crier au scandale.
Sans oublié l'intérieur de la C4 a la quailité perçu cheap et sans charme, je pense que l'on peut dire que l'auto est discutable mais pas de quoi crier a l'horreur.

sans compter qu'elle n'est pas mise en valeur, le rouge sans kit opc line, sans toit pano, ça le fait pas

frederic.E a écrit:Pour comparer

Cette photo la met bien en valeur (mieux que les photoshopées à outrance) la D a pourtant le kit opc line mais la E fait plus large et les courbes plus élégantes.

J'ai hâte de la voir avec les détails qu'il faut, mais je reste très déçu par les feux sans led.
Sur ce que je vois c'est pas un coup de coeur (l'intérieur oui) mais elle reste dans mes options d'achat surtout vu les équipements disponibles

J aime :
- l'avant moderne, les feux sympas.
- l'interieur et le tdb beaucoup mieux , fini et agencé.
- les feux arrieres

Je n'aime pas :
- le profil
- le decroché de la vitre arriere de la 3p..façon 208 mais raté!
- le profil, daté.

Pour resumer : du neuf avec du vieux. Vw l'a fait alors pourquoi pas!
Pour ma part si je devai prendre une citadine essence Opel, ce sera l'Adam plutot entre les deux.

Bern a écrit:Bof bof. OK pour l'interieur, mais le reste, et surtout l'arriere est rate.

Ouaip, l'intérieur ça va (à voir en version plus basique) mais cet arrière   

OMG, this is the ugliest car in its segment! Horrible, I don't want to watch it on the roads. You shouldn't buy it!

J'aime bien cette version restylée. Ce n'est pas la citadine du siècle, mais la proposition est honnête et l'intérieur à bien évolué.
Le seul point un peu bof, c'est l'écran tactile placé trop bas...

J'adore la version Vauxhall avec volant à gauche, page précédente   .

Plus sérieursement, je ne trouve pas l'avant réussi, trop tombant, l'intérieur est plus réussi mais l'écran me parait un peu bas.

Sky75 a écrit:

cardream66 a écrit:Elle est vraiment affreuse cette bagnole ,je comprends pas comment ils ont investit autant d'argent pour la relooker,valait mieux en sortir une toute nouvelle!!

Le style extérieur reste discuté et discutable, néanmoins, quand on voit l'impression que donne la Clio 4 avec ces gros phares et leurs design intérieur raté mais également sans expression, on ne peut pas crier au scandale.
Sans oublié l'intérieur de la C4 a la quailité perçu cheap et sans charme, je pense que l'on peut dire que l'auto est discutable mais pas de quoi crier a l'horreur.

Qu'est ce qu'il faut pas lire ici,dommage que tu n'es pas pris de cours de design!!

Une Clio 4 que tu essayes de comparer avec cette horreur ,a pour elle d'avoir un design léché ,de belles proportions ,des dimensions de feux et phare en rapport avec sa hauteur et largeur ,tout est traité avec gôut sur la Renault,que tu n'aimes pas son design tu en as le droit.

La Clio 4 fais partie de ces autos qu'on dit "belle" comme l'était a son époque la 206 et c'est bien son premier critère d'achat en Europe son design!!

La cette Opel je suis désolé est complètement déséquilibré avec son avant trop fin et écrasé en rapport du reste du corps de l'auto ,les feux ar donne l'impression d'avoir été pris de l'Astra est posé directement sur l'auto tellement ils sont disproportionné (en rapport de la largeur de l'auto).

L'ensemble extérieur n'est pas très heureux ,on ne peut pas dire que ce soit réussi!!

Pour l'intérieur autant l'ADAM j'adore ,autant la c'est dégueulasse ,et je préfère largement l'intérieur de la Clio 4 qui parait moderne et épuré que cet intérieur inspiré de sa petite soeur mais qui essaye de faire moderne mais pour moi fais toujours autant vieillot,l'écran est trop bas ,la réalisation de cet intérieur avec des plastiques luisant vraiment bas de gamme tire vers le bas l'auto ,la planche de bord a l'air étriqué dans cet habitacle .

Pour moi elle est raté et on ne me fera pas croire qu'elle,et surtout la comparer avec la Clio 4 montre ton niveau de connaissance en design auto!!

Perso, au premier coup d'oeuil j'ai dit beurk mais en revoyant les photos... elle est plutôt interessante cette Corsa. Mention spéciale pour la 5 portes. Ils ont bien rattapé le coup par rapport à la précédente.
Pour moi, elle fait partie de cette catégorie de voiture qu'on apprécie avec le temps (Civic, 208,...)

tu viens de perde toute crédibilité en parlant d'intérieur dégelasse pour cette corsa, surtout quand on cherche à défendre l'indéfendable intérieur de la clio 4
Et tu parles de design, et tu ne vois même pas qu'il s'agit d'un modèle de présérie avec les plastiques de baie de part brise et de contreporte non finaux, et que tu parles de plastiques bas de gamme pour cette corsa tout en défandant la clio 4 sur ce point qui est la pire citadine du moment, c'est le bouquet.

Pour l'extérieur oui la clio 4 est meilleure globalement mais comme sky le dit il y a tout de même un soucis sur les phares trop gros et au style interne moyen. Et elle à le même soucis que la corsa pour les feux CAD pas de signature visuelle propre à led.
Mais je n'ai jamais été fan de la corsa sans le kit opc line, élément qui la fini vraiment, donc je réserve mon jugement avec ce kit.
Il est un fait certain que tel que je la voit sur la photo je ne l'achète pas.

Les videos sont plus flateuses je trouve.

oui bien que comme d'hab opel diffuse des vidéos entrelacées comme on n'en fait plus depuis 10 ans donc la qualité de la vidéo merdique n'aide pas

larry.kubiak a écrit:J'aime bien cette version restylée. Ce n'est pas la citadine du siècle, mais la proposition est honnête et l'intérieur à bien évolué.
Le seul point un peu bof, c'est l'écran tactile placé trop bas...

Tout à fait gros point noir. Comme sur les Dacia, les GPS bas c'est vraiment très génant à l'usage...

moi ça ne me gène pas mais effectivement c'est mieux à hauteur d'yeux

firebird2 a écrit:tu viens de perde toute crédibilité en parlant d'intérieur dégelasse pour cette corsa, surtout quand on cherche à défendre l'indéfendable intérieur de la clio 4
Et  tu parles de design, et tu ne vois même pas qu'il s'agit d'un modèle de présérie avec les plastiques de baie de part brise et de contreporte non finaux, et que tu parles de plastiques bas de gamme pour cette corsa tout en défandant la clio 4 sur ce point qui est la pire citadine du moment, c'est le bouquet.

Pour l'extérieur oui la clio 4 est meilleure globalement mais comme sky le dit il y a tout de même un soucis sur les phares trop gros et au style interne moyen. Et elle à le même soucis que la corsa pour les feux CAD pas de signature visuelle propre à led.
Mais je n'ai jamais été fan de la corsa sans le kit opc line, élément qui la fini vraiment, donc je réserve mon jugement avec ce kit.
Il est un fait certain que tel que je la voit sur la photo je ne l'achète pas.

Je perds toute crédibilité ?? T'as qu'a mieux relire ce que j'ai écris ,a aucun moment je ne parle de la qualité de l'intérieur de la Renault !!!
Juste que l'intérieur de la Renault est plus homogène ,plus épuré ,plus moderne !!

La CLio 4 n'a pas de phares avant disproportionné par rapport a l'ensemble ,(c'est juste ton avis qu'ils sont trop gros) leur design et proportion est cohérent avec le reste.Leur taille permettent de faire croire a un véhicule plus gros,d'une impression de puissance exacerbé( astuce design),et leur traitement intérieur est réussi et assez travaillé ,pas de soucis de ce coté la!!

Pour ce qui est de la qualité de la Clio c'est au niveau de ce qui se fait dans la catégorie ,c'est en terme de qualité perçue que c'est as au top,une 208 est mieux mise en valeur mais elle n'a rien de plus en terme de vrai qualité !!

Une Clio 4 comme référence en terme de design, une impression de puissance exacerbé sur cette auto toute molle ? Je n'accrochais pas sur la nouvelle Corsa, mais si on commence à la comparer à la Renault, finalement elle est de toute bôôôté  
de toute façon je ne pense pas que ce soit la peine de continuer à débattre, on voit bien qu'à chaque fois avec Cardream Renault fait les plus belles autos  

Pour en revenir à la Corsa, je trouve la face avant bien trop plongeante, avec cette calandre sous les phares et cette ligne sur le capot qui semble alors être écrasé ... à la limite, le sigle Opel aurait été situé entre les deux phares, ça aurait peut-être changé cette vision.
A l'arrière, les feux me semble trop grop, et c'est effectivement dommage qu'il n'y ai pas d'éclairage Led alors qu'à l'avant on a du bi-xénon  

cardream66 a écrit:

firebird2 a écrit:tu viens de perde toute crédibilité en parlant d'intérieur dégelasse pour cette corsa, surtout quand on cherche à défendre l'indéfendable intérieur de la clio 4
Et  tu parles de design, et tu ne vois même pas qu'il s'agit d'un modèle de présérie avec les plastiques de baie de part brise et de contreporte non finaux, et que tu parles de plastiques bas de gamme pour cette corsa tout en défandant la clio 4 sur ce point qui est la pire citadine du moment, c'est le bouquet.

Pour l'extérieur oui la clio 4 est meilleure globalement mais comme sky le dit il y a tout de même un soucis sur les phares trop gros et au style interne moyen. Et elle à le même soucis que la corsa pour les feux CAD pas de signature visuelle propre à led.
Mais je n'ai jamais été fan de la corsa sans le kit opc line, élément qui la fini vraiment, donc je réserve mon jugement avec ce kit.
Il est un fait certain que tel que je la voit sur la photo je ne l'achète pas.

Je perds toute crédibilité ?? T'as qu'a mieux relire ce que j'ai écris ,a aucun moment je ne parle de la qualité de l'intérieur de la Renault !!!
Juste que l'intérieur de la Renault est plus homogène ,plus épuré ,plus moderne !!

La CLio 4 n'a pas de phares avant disproportionné par rapport a l'ensemble ,(c'est juste ton avis qu'ils sont trop gros) leur design et proportion est cohérent avec le reste.Leur taille permettent de faire croire a un véhicule plus gros,d'une impression de puissance exacerbé( astuce design),et leur traitement intérieur est réussi et assez travaillé ,pas de soucis de ce coté la!!

Pour ce qui est de la qualité de la Clio c'est au niveau de ce qui se fait dans la catégorie ,c'est en terme de qualité perçue que c'est as au top,une 208 est mieux mise en valeur mais elle n'a rien de plus en terme de vrai qualité !!

tu perds de la crédibilité car on ne peut pas trouver immonde la qualité de l'intérieur de la corsa et défendre la clio. il est vrai que l'intérieur fait épuré sur la clio mais moderne heu non pas vraiment, il suffit de regarder des détails comme le levier de vitesse le frein à main qui sont d'un autre âge en terme de style pour s'en rendre compte, tout ce qui est au dessus est bien mais dès qu'on descend au niveau de la boite à gant et surtout cet horrible trou digne d'une dacia et cette console centrale posé à l'arrache est très moyen, mais la zone entre les sièges c'est le pire, franchement chaque fois que je vois une clio4 HDG dans la rue j'ai envi de l'acheter mais chaque fois que je vois l'intérieur je me ravise. Pour les phares ils lui manque des lentilles.
to

Après avoir passer la nuit, je dois dire que j'avais un peu de mal hier, mais après avoir
redécouvert les photos ce matin, et même si certains angles ne lui rendent pas grâce ,
je dois avouer que globalement elle n'est pas si mal que çà cette "nouvelle" Corsa.   

Pour ce qui est de la Clio, je suis d'accord son intérieur ne tient vraiment pas la comparaison,
avec cette Corsa et puis dire qu'elle n'a pas de gros phares ce serait mentir, d'ailleurs la 208
n'est pas en reste non plus.

Sur ce point je suis d'accord, l'intérieur de la Corsa parait plus moderne que celui de la Clio, qui, hormis le combiné d'instrumentation, n'a pas grand chose de moderne ou valorisant ou ce qu'on veut. La palme revient sûrement à la console entre les sièges digne des années 80 et le levier de vitesse inchangé depuis la Clio 2.

Pour moi il y a autant de matière à discuter sur la Corsa et la Clio. La première présente à la fois moderne et vieillotte, et la deuxième est complètement bâclée sous le maquillage. Je ne sais pas c'est quoi le mieux.

Pour les phares de Clio, ici tout le monde est à peu près unanime pour dire qu'ils sont disproportionnés, il y a eu d'ailleurs pas mal de shops à ce sujet, donc il n'y aura pas grand monde avec toi cardream. Je me demande ce que tu penses d'une 308 première génération.

bugsy a écrit:Une Clio 4 comme référence en terme de design, une impression de puissance exacerbé sur cette auto toute molle ? Je n'accrochais pas sur la nouvelle Corsa, mais si on commence à la comparer à la Renault, finalement elle est de toute bôôôté  
de toute façon je ne pense pas que ce soit la peine de continuer à débattre, on voit bien qu'à chaque fois avec Cardream Renault fait les plus belles autos  

Pour en revenir à la Corsa, je trouve la face avant bien trop plongeante, avec cette calandre sous les phares et cette ligne sur le capot qui semble alors être écrasé ... à la limite, le sigle Opel aurait été situé entre les deux phares, ça aurait peut-être changé cette vision.
A l'arrière, les feux me semble trop grop, et c'est effectivement dommage qu'il n'y ai pas d'éclairage Led alors qu'à l'avant on a du bi-xénon  

Ce n'est pas parce que j'aime cette marque que je ne peux pas apprécier d'autres modèles de marque différente!!Mais la je suis désolé mais on va pas me faire croire que cette auto est un canon de beauté!!

Mon choix est vite fait entre une auto moderne comme la Clio 4 et cette auto vieillotte sans âme ,disproportionné et de mauvais gout!!
Et en terme de design extérieur la Clio 4 se pose bien en référence ,qui peut prétendre rivaliser aujourd'hui sur le segment ??

Sans aller aussi loin que cardream dans mes propos, je trouve également que si ce restylage modernise la Corsa il reste très grossier et maladroit. Cet avant trop plongeant la monospacise et l'arrière semble au contraire totalement écrasé, sans relief.

La comparaison avec la Clio n'est pas sotte, cette Corsa E me fait penser à une Clio IV en moins équilibrée.

Lulu a écrit:Sans aller aussi loin que cardream dans mes propos, je trouve également que si ce restylage modernise la Corsa il reste très grossier et maladroit. Cet avant trop plongeant la monospacise et l'arrière semble au contraire totalement écrasé, sans relief.

La comparaison avec la Clio n'est pas sotte, cette Corsa E me fait penser à une Clio IV en moins équilibrée.

Oui une sorte de copie loupé,façon contrefaçon chinoise!!  

J'ai jamais dit ça. Tu extrapoles c'est fou.

cardream66 a écrit:Oui une sorte de copie loupé,façon contrefaçon chinoise!!  

Il faut que tu me dises qui te la fournit car de toute évidence c'est de la bonne