Re: 2013 - [Audi] A8 Restylée

Cela ne me semble ni mieux ni moins bien, juste différent

L'ajustement est pas tip top entre l'aile et le capot..... Very Happy

matth21 Nombre de messages : 5801 Date d'inscription : 28/07/2011

C'est... rectangulaire Very Happy

En voyant ce phare, j'ai peur que l'A8 restylée soit encore plus austère que la phase 1.

matth21 a écrit:
En voyant ce phare, j'ai peur que l'A8 restylée soit encore plus austère que la phase 1.

+1 et c'était pas facile pourtant. Seule la version "xenon plus" avait un semblant de regard sympa.

firebird2 a écrit:Cela ne me semble ni mieux ni moins bien, juste différent

+1 c'est très bien résumé. yes

Sketchs officiels

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la forme des nouveaux feux arrière me semble bien plus sympathique sans pour autant révolutionner quoi que ce soit. Hé oh on est chez audi quand même

La petite barre dans les feux me rappelle quelque chose 2013 - [Audi] A8 Restylée - Page 3 536380

non j'ai pas dis opel, c'est pas vrai

larry.kubiak a écrit:La petite barre dans les feux me rappelle quelque chose

Poste dans les comparaisons foireuses parce que là je ne vois pas !

@Firebird tu trouves que ça ressemble à l'Insignia ? Suspect

C'est quand même beaucoup plus en finesse que sur l'Opel !

oui certes, je ne dis pas que ça ressemble, mais l'idée est la même, une barre de chrome qui vient mourir dans les feux

matth21 Nombre de messages : 5801 Date d'inscription : 28/07/2011

C'est vrai que l'idée de la barre de chrome qui finit dans le feu fait un peu Insignia ou Cascada.

Sinon, même le sketch, sensé être dynamique et attirant, est aussi ennuyeux qu'une vache qui regarde un train passer. L'avant est tout carré, la jonction avec la ligne de style sur l'aile est pas super je trouve, bref c'est un peu dommage, car sinon c'est une excellente voiture.

Ou même série 7, c'est du déjà vu

pour les clignotants

2013 - [Audi] A8 Restylée - Page 3 Audi-a10

l'allumage varie selon l'angle de braquage du volant . Joli mais quel intéret ?
18 leds adaptatifs à l'avant
24 leds statiques à l'arrière

frederic.E a écrit:pour les clignotants

Joli mais quel intéret ?

A faire joli justement Very Happy

Plus sérieusement, y'a pas une histoire qu'ils se déclenchent plus vite et serait alors un plus pour la sécurité ?

Il n'y a pas tout simplement l'histoire qu'ils s'allument tout seuls? Dès qu'on tourne le volant? Ca c'est un vrai plus quand on voit que généralement plus les gens ont une grosse voiture, plus ils oublient où sont les clignotants XD

Ça serait une bonne idée effectivement. Bizarre que ça n'a pas été inventé plus tôt...A moins qu'il y ait des inconvénients auxquels je ne pense pas.....

Quoique, enclencher le cligno seulement quand on a commencer a tourner le volant plutôt que bien avant n'est pas vraiment un gage de sécurité...

matth21 Nombre de messages : 5801 Date d'inscription : 28/07/2011

@KADZ : +1, c'est d'ailleurs un truc qui m'énerve, autant ne pas mettre le clignotant du tout, ça revient au même.

Sinon, à moins qu'il y ait une caméra qui scrute les intersections et que le système soit couplé au GPS et au moteur pour les décélérations, un système de clignotant automatique serait inutile, puisqu'ils s'actionneraient au moindre virage ou au moindre coup de volant.

KADZ a écrit:Ça serait une bonne idée effectivement. Bizarre que ça n'a pas été inventé plus tôt...A moins qu'il y ait des inconvénients auxquels je ne pense pas.....

Oui, il y a un gros inconvénient, en effet. Le clignotant sert à prévenir les autres usagers qu'on va changer de direction afin qu'ils puissent anticiper la manœuvre. Un clignotant qui ne s'allume que lorsqu'on a commencé à tourner les roues ne sert à rien, puisqu'il ne s'enclenche que lorsque la manœuvre est commencée, donc bien trop tard.

Combien de conducteurs changent brusquement de direction ou commencent à changer de voie sous notre nez puis se décident alors seulement à mettre leur clignotant, seulement après nous avoir coupé la route ! Et c'est encore plus dangereux pour les deux-roues.

Ah KADZ, je vois que tu as anticipé la remarque ! Very Happy

Bien vu !

C'est la fête au double post ici... confused

matth21 a écrit:Sinon, à moins qu'il y ait une caméra qui scrute les intersections et que le système soit couplé au GPS et au moteur pour les décélérations, un système de clignotant automatique serait inutile, puisqu'ils s'actionneraient au moindre virage ou au moindre coup de volant.

Homer S a écrit:Ah KADZ, je vois que tu as anticipé la remarque ! Bien vu !

Oui, c'etait pas vraiment une bonne idee à la base Very Happy

minarey a écrit:C'est la fête au double post ici...

Oui, t'as vu, même les modérateurs s'y mettent en plus. Va falloir sévir.

2013 - [Audi] A8 Restylée - Page 3 Zpoh2ci8