[Actualité] Mahindra & Mahindra

GMU a écrit:Oué, je pense qu'ils feront de nouveau faillite d'ici peu, Edison Motors a peu de liquidités et la banque qui devait les soutenir a fait machine arrière il y a seulement quelques jours.

GMU a eu le nez fin

https://europe.autonews.com/automakers/ssangyong-motor-says-255m-deal-acquisition-falls-through

Si GMU a les chiffres du loto ....

Voici le Mahindra Scorpio-N :

Nouvelles photos de Mahindra Scorpio-N :























Source : https://www.carscoops.com/2022/06/mahindra-scorpio-n-detailed-as-a-15k-rugged-suv-from-india/

Mahindra vient de dévoiler une gamme de SUV 100% électrique sous forme de concept. Tous reposent sur la plateforme modulaire MEB du groupe Volkswagen :

BE 09 :




BE 07 :




BE 05 :










Source : https://insideevs.uol.com.br/news/604451/volkswagen-meb-veiculos-eletricos-mahindra/

C'est pas degueulasse mais j'y vois du Polestar mélangé à de l'Urus avec une pointe de Cybertruck...

Très sympa ce BE 05, il pourrait finir aisément chez Lambo !

Comment Mahindra a pu obtenir ça de VAG ?

Si tu paye tu obtiens...

Comme pour Ford par exemple !

Ah oui, j'avais oublié cette stratégie, c'est tellement étrange pour une nouvelle plate-forme stratégique.

GMU a écrit:Pas vraiment non, développer une telle plateforme dédiée a coûté une vraie fortune et comme au départ les volumes sont modestes, il faut rentabiliser.

Je comprends bien que c'était la seule voie possible, mais ça reste contradictoire de développer une nouvelle plate-forme innovante pour prendre de l'avance sur la concurrence, et à la fois de la fournir à cette concurrence.

Mahindra exporte vers plusieurs pays, comme l'Afrique du Sud, le Chili et l'Australie. Ils sont aussi présents en Espagne ou en Italie, ça pourrait être les produits qui leur permettraient de percer en Europe comme le ZS EV pour MG. Faudra voir ce qu'ils sont capables de sortir, et si VAG les laisse déployer les véhicules hors d'Inde.

Chez Ford oui ça semble quand même assez encadré, si j'ai bien suivi c'est des développements communs d'utilitaires sur la base VAG.

Mahindra a dévoilé la nouvelle Vision Thar.e, un modèle conceptuel qui pose les bases de la stratégie que le constructeur indien suivra à l'ère naissante du SUV électrique.















Source : https://www.motor.es/noticias/mahindra-vision-thare-concept-202396807.html

Mahindra lance en Inde le 3X0, le remplaçant du XUV300. Il est le premier modèle à bénéficier du nouveau style de la marque mais repose toujours sur la base du Ssangyong Tivoli :









Source : https://www.carscoops.com/2024/04/mahindra-xuv-3xo-debuts-in-india-still-based-on-the-ssangyong-tivoli/

Je trouve la face avant intéressante et originale, j’aime bien !

Surtout terrifiante, mais j'aime bien aussi