2013 - [Volkswagen] Golf Sportsvan [U50]

Pour un journal auto français, compte le nombre de sujet sur BMW, Mercedes et VW dans ce numéro.....

Pour un journal auto français compte le nombre de sujet sur BMW Mercedes VW ..
Pas sûr qu'Auto Bild ou Auto Motor & Sport en ait autant , aussi régulièrement sur les marques étrangères (japonaises inclues!)

205gentry a écrit:Pour un journal auto français compte le nombre de sujet sur BMW Mercedes VW ..
Pas sûr qu'Auto Bild ou Auto Motor & Sport en ait autant , aussi régulièrement sur les marques étrangères (japonaises inclues!)

Il y a des numéros plus consacrés aux françaises et d'autres plus consacrés aux allemandes je trouve

Sur la route: VW
Vie à bord: Citroën
Budjet: Egalité
Victoire: VW

MickaBZH a écrit:Sur la route: VW
Vie à bord: Citroën
Budjet: Egalité
Victoire: VW

Merci!  
Les volkswagen ne sont plus aussi chères qu'avant on dirait bien... où c'est les concurrentes qui sont de plus en plus chères   

Un peu des 2,VW a compris que pour vendre faut étre moins chére,et la concurrence a compris qu'il fallait un peu augmenter pour gratter des sous!

MickaBZH a écrit:Sur la route: VW
Vie à bord: Citroën
Budjet: Egalité
Victoire: VW

Logiquement on achète un monospace pour la route !! 

Et vie a bord..

Dans le comparo, c'est la C4 la plus chère des deux (2000euros de plus), mais chez VW
c'est bien la liste des options et leurs prix qui rétablissent cet écart.

En même temps, le vrai concurrent du Picasso, c'est plus le Touran que le Golf Sportsvan...

Pas étonnant que le VW soit un poil moins cher.

MickaBZH a écrit:Dans le comparo, c'est la C4 la plus chère des deux (2000euros de plus), mais chez VW
c'est bien la liste des options et leurs prix qui rétablissent cet écart.

Le talon d'achille des vw...

Normal aussi que le C4 soit plus habitable vu qu'il est plus grand.

Et aussi sobre malgré 200 kg de plus (allo EMP2 allégée?????)

Je suis convaincu qu'avec d'autres motorisations et finitions, le résultats n'aurait
pas été le même...ou pas.

alpha a écrit:En même temps, le vrai concurrent du Picasso, c'est plus le Touran que le Golf Sportsvan...

Pas étonnant que le VW soit un poil moins cher.

+1 avec alpha

Ce ne sera plus le cas, car le prochain Touran va grandir et offrir de nouveau 7 places.

Je viens de voir de visu la fameuse version monospace de la golf la sportvan, elle était sur l'autoroute d'ailleurs, autant vous le dire, c'est laid, mais qu'est c'est moche, c'est difforme, insipide, de derrière on dirait un sharam , l'avant est ultra classique voir vieillot.

Je ne suis pas surpris de ton commentaire!

  et puis les vitres sont énormes et par conséquent c'est très vilain

Ce serait plutôt une qualité à mon sens , que ce soit pour la sécurité et la luminosité à l'intérieur donc le confort!!

Mais pas pour le style car la c'était abuser moi celui que j'ai vu en plus il avait des enjoliveurs si petit que ça faisait peur

Moi j'en ai vu passer un tout à l'heure. Je le trouve plus vieillot qu'un Scenic

Moi je l'aime autant qu'un active tourer..

205gentry a écrit:Ce serait plutôt une qualité à mon sens , que ce soit pour la sécurité et la luminosité à l'intérieur donc le confort!!

Ca m'étonnes pas de toi suffit de comparer la taille de la lunette arrière de ta belle 205 à une citadine récente

Je suis totalement d'accord avec 205gentry : le dynamisme ses lignes, c'est bien joli, mais voir ce qui de passe dehors quand on conduit et/ou qu'on voyage, c'est mieux