2013 - [Volkswagen] Golf Sportsvan [U50]

Bah si un comparatif des monospaces des 4 principales marques allemandes ou assimilé dans un magazine allemand est du chauvinisme, il faut me dire ce qu'est le traditionnel match 20x-Clio-C3, 30x-Mégane-C4, ou 5008-Scenic-Picasso d'AutoPlus alors.

Alors oui la presse automobile allemande est souvent partiale et chauvine, mais là il n'y a rien de particulier.

Ils comparent les véhicules qui sont certainement les plus vendus en Allemagne sur ce segment, comme les magazines français font chez nous avec leurs matchs franco-français

Oui, cette voiture est sorti en 2014. Si si.

Certes, mais en France les trois françaises font le gros des ventes et les comparatifs avec leurs concurentes étrangères sont loin d'être rare . En Allemagne, je ne pense pas que le Scénic se vende beaucoup moins bien que le C-Max ou le Meriva ... Pour le C4 Picasso , les chiffres sont certes moins bons mais c'est quand-même probablement le véhicule le plus aboutit du segment .

Oui et ? En Allemagne le C-Max, le Classe B et le Meriva sont des best-sellers.

Des comparatifs avec les françaises, il y en aura aussi après, ce n'est pas un problème. Ce comparatif est un 100% allemand tout comme on a nos comparatifs 100% français, rien de plus. Tu te prends la tête pour rien là.

matth21 a écrit:Oui et ? En Allemagne le C-Max, le Classe B et le Meriva sont des best-sellers.

Des comparatifs avec les françaises, il y en aura aussi après, ce n'est pas un problème. Ce comparatif est un 100% allemand tout comme on a nos comparatifs 100% français, rien de plus. Tu te prends la tête pour rien là.

Tellement des best-selleurs que le Scénic se vend plus en Allemagne que le C-Max ( et que le Mériva que je n'ai pas trouvé que les chiffres de Mars 2013 )
Je pense seulement qu'il est logique de faire des comparatifs entre les concurrents les plus vendus par exemple, je ne comprends pas l’intérêt de mette en avant la nationalité. de la marque .
Tous ça pour montré qu'au final, ce Golf Sportsvan ne sera pas un bide en grande partie grâce au fait que c'est une VW .

Le problème que j'ai, c'est qu'on dirait que ce qui te gêne quand c'est la presse allemande ne te dérange pas quand c'est la presse française (cf. tes derniers posts). A un moment donné il faut savoir faire son choix.

Quand je parle de best-seller, je ne parle pas forcément des ventes. Chez nous, la C4 en est un, pourtant elle se vend moins bien que la Golf depuis un moment.

Je dis juste que c'est légitime lorsque se sont les véhicules les plus vendus dans leur catégorie , cela ne me dérange pas qu'ils soient de même nationalité . Par contre que se sois en France ou en Allemagne, oui je trouve ça stupide de faire un comparatif en fonction de la nationalité .

L'Autojournal arrive même à faire un comparatif de SUV à la sortie du Quashqai sans le3008!  

En général dans l'Autojournal ou l'Automobile Magazine, voire Auto-Moto les grands comparatifs retiennent les modèles des divers pays ou continents.
Les duos franco-français sont rares ou ciblés (2008/captur, 308sw/3008....)

Benji a écrit:
Oui, cette voiture est sorti en 2014. Si si.

Classique certes... je trouve surtout que le phares manquent de hauteur, avec sa silhouette de monospace plus haut, ça lui fait un "grand front" je trouve, petite modif :

Croisé mon premier SportsVan aujourd'hui ...  

Heureusement que je m'intéresse un peu à l'actu auto, car il serait passé totalement inaperçu tant il est d'une banalité affligeante !  

On pourrait se poser la question s'il a été dessiné pour l'année 2014 tellement c'est insipide dans la circulation !   

Une VW quoi.

Maxime13 a écrit:

Benji a écrit:
Oui, cette voiture est sorti en 2014. Si si.

Classique certes... je trouve surtout que le phares manquent de hauteur, avec sa silhouette de monospace plus haut, ça lui fait un "grand front" je trouve, petite modif :

Non sérieusement..on peu pas modifier les phares d'une voitures comme ça vers le haut... ça lui fait un regard ridicule...limite bête.
Certes elle est pas folichonne dans le style, mais c'est une VW, on a l'habitude maintenant et elle est plutôt réussie. Les fidèles y trouveront leur compte, et ce concept est plutôt intéressant.

Si les feux ont été étiré,c'est pour camouflé la grande hauteur de carrosserie..

Merci j'avais compris. Mais ça ne marche pas vraiment...

Je n'ai jamais dis que cela marche...  

Je confirme.

Je n'ai jamais dit que tu avais dit ça non plus. Mais tu me dit pourquoi il a était fait cette modif, je l'avais compris, puisque le commentaire que j'ai citer le disait déjà.

Le Sportsvan fait face au C4 Picasso dans l'AJ, si le Citroën fait la part belle au
niveau de la vie à bord, le VW reprend l'avantage sur la route, cet agrément
est surement du aux motorisations essayés, ici des versions diesel de 150ch.

C'est juste une question de perception du design, un monospace avec des feux aussi bas c'est pas harmonieux je trouve. Renault l'avait fait avec son premier Scénic, le restylage avait corrigé le tir.   

L'A.J ne précise pas si le Sportsvan est en euro 6

Lequel gagne entre les deux? Je suppose que le picasso gagne dans la partie prix/équipement...

VW über alles!!!

On est à l'A.J!!!!

André Costa doit se retourner dans sa tombe!!

205gentry a écrit:VW über alles!!!

On est à l'A.J!!!!

Entre ceux qui disent que l'AJ se range pour les allemands et ceux qui disent que l'AJ est pour les français on a l'embarras du choix!