2013 - [Alfa Romeo] 4C

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Message par MickaBZH le Lun 4 Fév 2013 - 15:10


Moteur 1.75l de 237ch pour 850kg. Wink

Un prix autour des 60 000 euros. unsure

3 versions prévues: la version normale dans un premier temps, tongue puis un peu plus tard une version "Racing" (Stradale ?) d'environ 266ch
et enfin une version Roadster.

Production limitée comme pour la 8C, on parle de 1000 exemplaires pour le "Coupé" et 1000 de plus pour le Roadster. Suspect


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Message par SEBASTIAN-RS le Lun 4 Fév 2013 - 16:18

Je ne vois vraiment pas l'interet de mettre toutes les photos de protos qui tournent depuis des mois sachant que l'on connait en détail la ligne de la future ALFA

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Message par Sky75 le Lun 4 Fév 2013 - 16:20

MickaBZH a écrit:
Moteur 1.75l de 237ch pour 850kg. Wink

Un prix autour des 60 000 euros. unsure

3 versions prévues: la version normale dans un premier temps, tongue puis un peu plus tard une version "Racing" (Stradale ?) d'environ 266ch
et enfin une version Roadster.

Production limitée comme pour la 8C, on parle de 1000 exemplaires pour le "Coupé" et 1000 de plus pour le Roadster. Suspect


D'après Cara, 850 kilos, c'est le poids du concept, la version définitive serait plus lourde mais le poids restera sous la tonne.

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Message par jmkz1 le Lun 4 Fév 2013 - 19:43

SEBASTIAN-RS a écrit:Je ne vois vraiment pas l'interet de mettre toutes les photos de protos qui tournent depuis des mois sachant que l'on connait en détail la ligne de la future ALFA

+1

Ça devient un peu comme Martine...
L'Alfa 4C à la neige, l'Alfa 4C en Amérique, l'Alfa 4C dans le fossé... Very Happy

Juste une question, on dénombre combien d'exemplaire du proto de la 4C?

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Message par Bern le Lun 4 Fév 2013 - 19:51

Ca devait couter 40000, puis 50000, uis 55000 et mainteant 60000 euros.
D'ici qu'elle sorte, elle sera a 100 000 euros...

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Message par 908LM le Lun 4 Fév 2013 - 20:37

jmkz1 a écrit:
SEBASTIAN-RS a écrit:Je ne vois vraiment pas l'interet de mettre toutes les photos de protos qui tournent depuis des mois sachant que l'on connait en détail la ligne de la future ALFA

+1

Ça devient un peu comme Martine...
L'Alfa 4C à la neige, l'Alfa 4C en Amérique, l'Alfa 4C dans le fossé... Very Happy

Juste une question, on dénombre combien d'exemplaire du proto de la 4C?

1 seul,que l'on déplace partout pour la déco... tongue



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Message par frederic.E le Lun 4 Fév 2013 - 20:49

la version Stradale n'est pas validée pour l'instant
et pour la prod' c'est officiellement annoncé comme ça

Europe : 1000 ex/an
USA : 1000 ex/an
Reste du monde 500 ex/an
soit 2500 ex par an ou la moitié des 5000 ex/an annoncé initialement

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Message par Invité le Mar 5 Fév 2013 - 12:56

908LM a écrit:
jmkz1 a écrit:
SEBASTIAN-RS a écrit:Je ne vois vraiment pas l'interet de mettre toutes les photos de protos qui tournent depuis des mois sachant que l'on connait en détail la ligne de la future ALFA

+1

Ça devient un peu comme Martine...
L'Alfa 4C à la neige, l'Alfa 4C en Amérique, l'Alfa 4C dans le fossé... Very Happy

Juste une question, on dénombre combien d'exemplaire du proto de la 4C?

1 seul,que l'on déplace partout pour la déco... tongue



Pour prouver sa concrétisation Wink

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Message par larry.kubiak le Mar 5 Fév 2013 - 13:29

SEBASTIAN-RS a écrit:Je ne vois vraiment pas l'interet de mettre toutes les photos de protos qui tournent depuis des mois sachant que l'on connait en détail la ligne de la future ALFA

Personne ne t'oblige à venir sur le topic si tu connais déjà la voiture définitive Very Happy

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Message par frederic.E le Mar 5 Fév 2013 - 14:03

908LM a écrit:
jmkz1 a écrit:
SEBASTIAN-RS a écrit:Je ne vois vraiment pas l'interet de mettre toutes les photos de protos qui tournent depuis des mois sachant que l'on connait en détail la ligne de la future ALFA

+1

Ça devient un peu comme Martine...
L'Alfa 4C à la neige, l'Alfa 4C en Amérique, l'Alfa 4C dans le fossé... Very Happy

Juste une question, on dénombre combien d'exemplaire du proto de la 4C?

1 seul,que l'on déplace partout pour la déco... tongue



pour l'affaire du un seul qu'on déplace partout pour de beaux spys, c'est une hypothèse qui a été soulevée ici mais aussi sur de nombreux sites alfistes ou pro italiens un peu partout dans le monde Very Happy

je rappelle qu'on ne connait pas encore la planche de bord définitive de cette auto (j'en ai parlé ici il y a qq temps ) déjà car si Alfa nous propose la même chose que sur la version concept car, c'est à dire du plastoc mal fini et peint à la bombe, 2500 ex/an , ce sera bien trop !

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Message par Invité le Jeu 7 Fév 2013 - 10:47

D'après ce que j'ai lu sur Unica Strada (à prendre donc avec des pincettes) la 4C serait déjà précommandable en concession.
Sans infos concretes ni sur les spécifications ni sur le prix moi je dit intox.

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Message par MickaBZH le Jeu 7 Fév 2013 - 11:05


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Message par MickaBZH le Ven 8 Fév 2013 - 21:01






Eh non, elle est n'est pas vide:




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Message par Wonder le Ven 8 Fév 2013 - 21:03

les aérateurs sont magiques. Gageons que c'est du complètement provisoire.

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Message par jmkz1 le Ven 8 Fév 2013 - 22:06

MickaBZH a écrit:
Je ne suis pas trop dépaysé, j'ai l'impression d'être dans la Mito de ma femme... Very Happy

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Message par foxx13 le Ven 8 Fév 2013 - 22:23

C est quoi cet interieur ? eek Shocked
Casquette , compteur, tdb, aerateur, DNA, leve vitre... sick

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Message par Adrien le Ven 8 Fév 2013 - 22:58

hum sympa les aérateurs, j'ai les mêmes dans ma ford fiesta de 2007...

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Message par Invité le Ven 8 Fév 2013 - 23:03

jmkz1 a écrit:
MickaBZH a écrit:
Je ne suis pas trop dépaysé, j'ai l'impression d'être dans la Mito de ma femme... Very Happy

J'aime bien la Mito. Je trouve que c'est une caisse qui fait jeune.

Sinon elle a de la gueule !

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Message par Mike le Ven 8 Fév 2013 - 23:29

Waouh, sacré patchwork ! eek

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Message par Nico du 13 le Sam 9 Fév 2013 - 0:43

C'est une blague cette pdb ?

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Message par Drawing le Sam 9 Fév 2013 - 0:44

L'inter no

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Message par frederic.E le Sam 9 Fév 2013 - 9:55

Mike a écrit:Waouh, sacré patchwork ! eek

Mike quand je disais il y a qq semaines qu'il y avait un pb pour la planche de bord et qu'on risquait d'avoir une surprise . on l'a Very Happy

C'est une horreur . A croire qu'ils ont mis tout le budget dans la carrosserie et qu'ils font avec des morceaux de bric et de broc
Et puis le combiné vaguement inspiré de celui de la LFA ... ça fait limite pitié !
quand on voit cette planche de bord , on comprend qu'ils soient passés de 5000 ex/an à 2500....
Nous sommes à un mois de Genève et j'ai bien peur qu'on tienne la planche de bord définitive no

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Message par Wonder le Sam 9 Fév 2013 - 11:10

Moi aussi je le crains (cf la baguette d'ornement "4C" qui a l'air bien définitive) ! no

Wonder



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Message par Benji le Sam 9 Fév 2013 - 11:13

L'inter ne va pas être à la hauteur de l'exter apparemment sick

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Message par Invité le Sam 9 Fév 2013 - 11:15

Je reste sans voix Sad Des commodos de Giulietta, commandes de boite auto de 500, une petite bande d'alu, des aérateurs de Panda (ou MiTo c'est selon) et un tdb à la Léon 2... et pour couronner les tout, on enlève le compteur analogique cher à Alfa. Après celui de la Giulietta je m'attendais à quelque chose de mieux...

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