2012 - [Renault/Samsung] Fluence/SM3 Restylée [L38]

Pas vu non plus

Un essai en video

https://www.youtube.com/watch?v=v8iVnomVCbw

L'avis d'un propriétaire d'une Fluence phase 1 qui n'a pas l'air satisfait

https://www.youtube.com/watch?v=Ok7L5miEDmI

Il devrait travailler pour Autoplus : son doigt détecte tous les "défauts" il va partout dans les moindres recoins .

Vidéo intéressante pour ceux qui comme moi sont intéresses par la Fluence :

1/Confirmé : le système d'ouverture du coffre c'est vraiment de la merde : charnières qui écrasent les bagages et système de ressort qui empiète sur le volume Vive les vérins ...

2/Incroyable : présence d'un bouchon pour faire le plein !

La Fluence est pourtant dérivée de Megane 2 et 3 ... Quelle deception c'est si pratique sans bouchon...

C'est une voiture prevue pour les marches emergents a la base donc normal qu'il y ait des economies partout pour contenir les prix !

Bizarre, elle est toujours commercialisée en Belgique... Si la voiture n'est pas un grand succès, j'en vois quand même régulièrement ici. J'ai vu la restylée, franchement pas mal et la finition semblent progresser.

Maxime13 a écrit:Bizarre, elle est toujours commercialisée en Belgique... Si la voiture n'est pas un grand succès, j'en vois quand même régulièrement ici. J'ai vu la restylée, franchement pas mal et la finition semblent progresser.

Habitant à 5kms de la frontière Belge je sais que la phase 2 est sortie en Belgique.

La date de sortie en France semble être un secret d’état

stupeflip a écrit:

Maxime13 a écrit:Bizarre, elle est toujours commercialisée en Belgique... Si la voiture n'est pas un grand succès, j'en vois quand même régulièrement ici. J'ai vu la restylée, franchement pas mal et la finition semblent progresser.

Habitant à 5kms de la frontière Belge je sais que la phase 2 est sortie en Belgique.

La date de sortie en France semble être un secret d’état

Aux dernieres nouvelles elle ne sortirait pas en France faute de clients...

Le dossier de presse :

http://www.automania.be/fr/auto/renault-f/renault-actualites/nouvelle-renault-fluence-dynamique-et-technologique

J'y ai appris 2 choses :

1/ "les passages de roues réduits jusqu’à 2 cm par rapport à la version précédente ". Il n'y a donc pas QUE le bouclier qui soit modifié.
2/Projecteurs lenticulaires dès le premier niveau de finition (sachant qu'il n'y en a que 2) : good news !

Certains journaliste affirmait que les feux arrières avaient été modifié (rendu plus "transparent")difficile à confirmer au vu des photos.

Le toit est désormais soudé au laser :




Plus d’enjoliveurs de toit disgracieux

Nicolas G. P. a écrit:Aux dernieres nouvelles elle ne sortirait pas en France faute de clients...

Info confirmée sur Planète Renault par un employé Renault travaillant au service commercial ... le véhicule n'aurait pas été rentable en France.

C'est vraiment etonnant!!!

Non c'est logique : la commercialisation d'un véhicule à un cout fixe (création/édition des brochures commerciales, stock en concession pour des essais, approvisionnement des pièces détachées, formation du personnel après-vente). Il faut donc un minimum de ventes pour arriver à rentabiliser ces couts fixes et commencer à gagner de l'argent.

Comme toute société privée, le but de Renault est de faire des bénéfices à la fin de l'exercice fiscal ...

et bien si c'est le cas , qu'il greffe ce restyling sur la mégane !

Bizarre la version Irlandaise a le droite aux molettes permettant de fermer les aérateurs centraux au contraire des versions du Benelux,Polonaises,Hongroises...

http://www.ooyyo.ie/detail/c=CDB21D7114D28540111BEC6FBAFB355B7BAE1D6617F384/-3792042792407313386.html/

stupeflip a écrit:Bizarre la version Irlandaise a le droite aux molettes permettant de fermer les aérateurs centraux au contraire des versions du Benelux,Polonaises,Hongroises...

http://www.ooyyo.ie/detail/c=CDB21D7114D28540111BEC6FBAFB355B7BAE1D6617F384/-3792042792407313386.html/

C'est la version sur base de mégane européenne. Avec les soudures du toit au laser et tout et tout.

Quelqu'un pourrait-il me dire a quoi on a droit pour 119 dollars ici :

http://www.cgtrader.com/3d-models/car/standard/renault-fluence-2013

La realitè augmentée : C est juste un outil 3D de simulation dans l'environnement qu'il est possible d acheter je pense..

C'est dingue le nombre de fluence qu'on peut voir à Dublin. Bien plus que de jetta, focus sedan etc

C'est un vrai carton en Irlande effectivement. N'oublions pas que la Fluence reste une des Renault les plus vendues dans le monde, même si elle n'existe plus chez nous.

Et la restylée, belle et reussie, va encore prolonger cela!

j'en ai justement croisé 2 dans l'hérault hier, sûrement des espagnoles et ou belges, 

eh bien dommage qu'on y est pas droit, elle est quand même bien plus attirante !

matth21 a écrit:C'est un vrai carton en Irlande effectivement. N'oublions pas que la Fluence reste une des Renault les plus vendues dans le monde, même si elle n'existe plus chez nous.

Et si on enlève la Corée?

Zoom-Zoom a écrit:

matth21 a écrit:C'est un vrai carton en Irlande effectivement. N'oublions pas que la Fluence reste une des Renault les plus vendues dans le monde, même si elle n'existe plus chez nous.

Et si on enlève la Corée?

Ca ne change pas grand chose, la Fluence marche bien en Turquie notamment, et à une échelle plus faible dans les pays du Maghreb ou du Moyen Orient.

Ca doit changer beaucoup de choses au contraire. "bien marcher" sur un marché mineur, c'est peut-être quelques milliers d'unités par an.