2017 - [Volkswagen] Polo VI

Vous n'allez pas tout rapporter à la Clio, non plus ... tant qu'on y est dîtes aussi que la Polo a des moteurs a puissance moyenne COMME LA CLIO !!!!! Ah mais zut, elle a aussi un coffre COMME LA CLIO !! J'oubliais, elle a aussi une magnifique paire de rétroviseurs avec clignotants integrés, COMME LA CLIO !!!

Maxime13 a écrit:Je pense au contraire que sur cette catégorie, les 3 portes avaient encore leur place... (je croise régulièrement encore des Polo, Fiesta même 208 dans cette configuration) Heureusement la Clio 4 avec sa poignées cachée donne l'illusion...
Mais bon ça doit représenter à peine 3% de ventes... on préfère investir dans les SUv en parallèle.

C'est assez contradictoire ce que tu dis : les versions 3 portes ont toujours leur place, mais elles ne représentent plus qu'un petit pourcentage des ventes.
Si quasiment plus personne ne les achètent, c'est assez logique qu'elles disparaissent

Zoom-Zoom a écrit:Niveau couleur pimpante, je dirais que la Polo Arlequin avait une longueur d'avance.

C'est la Renault Dauphine qui a tout inventé :
http://www.lemonde.fr/m-design-deco/article/2017/06/28/et-renault-decouvrit-la-couleur-grace-a-paule-marrot_5152460_4497702.html

(ou pas )

motorsport57 a écrit:Vous n'allez pas tout rapporter à la Clio, non plus ... tant qu'on y est dîtes aussi que la Polo a des moteurs a puissance moyenne COMME LA CLIO !!!!! Ah mais zut, elle a aussi un coffre COMME LA CLIO !! J'oubliais, elle a aussi une magnifique paire de rétroviseurs avec clignotants integrés, COMME LA CLIO !!!

La Polo est leader du segment donc forcement ça fait des envieux.

jeremy.klaxonne a écrit:

Zoom-Zoom a écrit:Niveau couleur pimpante, je dirais que la Polo Arlequin avait une longueur d'avance.

C'est la Renault Dauphine qui a tout inventé :
http://www.lemonde.fr/m-design-deco/article/2017/06/28/et-renault-decouvrit-la-couleur-grace-a-paule-marrot_5152460_4497702.html

(ou pas )

Blague à part c´est interessant, mais cette Phrase me fait tiquer:
"la décoratrice de talent, à qui l’on doit l’intrusion de la couleur dans l’industrie automobile"
Je pense que c´est plutôt spécifique à Renault.
Il me semble qu´avant la seconde guerre mondiale, les marques de luxe et "premium" offraient un choix large de Couleurs afin de se démarquer des marques, disons accessibles qui effectivement limitaient grandement leur offre.

Il y a même de très fortes chances pour que Renault ait fait la même chose avant guerre, puisque sa gamme était plus orientée luxe/premium que grand public.

Je pense qu'il faut comprendre cet article dans un contexte de production de masse de véhicules populaires.

Encore que quand on voit les couleurs de présentation des premières DS en 1955, on ne peut pas dire que l'industrie automobile ait attendu Renault pour faire des folies (sans parler des véhicules US de l'époque).


J'ironisais surtout sur le côté "Renault a tout inventé avec la Clio"

jeremy.klaxonne a écrit:

J'ironisais surtout sur le côté "Renault a tout inventé avec la Clio"

J´ai bien compris

Quirky a écrit:
La Polo est leader du segment donc forcement ça fait des envieux.

En fait cette année pour le Moment c´est la Clio qui est leader en Europe
(La Polo est de manière fréquente sur le Podium, mais rarement leader)

Sinon ne devrait-on pas changer la date de 2016 en 2017?

Zoom-Zoom a écrit:

didi78 a écrit:VW s'est quand meme bcp inspiré du succès de la Clio :
- Couleurs pimpantes à l'ext et intérieur
- Que de la 5 portes
- Grand écran mis en valeur
- Baisse de la qualité perçue par ex panneaux de porte car le client n'en demande pas tant sur ce niveau de gamme

Tu vas pas t'y mettre aussi?

Niveau couleur pimpante, je dirais que la Polo Arlequin avait une longueur d'avance.
Que de la 5 portes, oui bon les tendances sont vraies pour tout le monde.
Le grand écran, oui comme toute le monde. Sauf que là on me souffle dans l'oreillette qu'il y a du virtual cockpit... pas très Renault comme approche

La Clio est sortie en 2012. Pour la 5P Renault avait vu juste en avance de phase d'une generation vs les concurrentes.
C'est différent des nouveautés technologiques. La dernière sortie a toujours un coup d'avance et c'est normal.

Quirky a écrit:

motorsport57 a écrit:Vous n'allez pas tout rapporter à la Clio, non plus ... tant qu'on y est dîtes aussi que la Polo a des moteurs a puissance moyenne COMME LA CLIO !!!!! Ah mais zut, elle a aussi un coffre COMME LA CLIO !! J'oubliais, elle a aussi une magnifique paire de rétroviseurs avec clignotants integrés, COMME LA CLIO !!!

La Polo est leader du segment donc forcement ça fait des envieux.

Faux Clio leader en Europe en 2015 et 2016.

Vive l'Ibiza aussi bine finie que cette pauvre et tristounette polo!

La version Sedan sans camouflage.











Source : https://www.motor1.com/news/175564/vw-virtus-polo-sedan-spied/

nickodu42 a écrit:

Je me demande ou ils ont trouvé l'inspiration pour cet...



... tes feux... 

tout ceci me rappelle la bonne vieille Polo flight clône de la Cordoba d'époque , une bagnole au physique douteux qu'on a très peu vu sur nos routes.....

pourtant propriétaire d'une mégane 2 sedan (au physique renault des années 2000 ) eh bien j'aime aucune des deux, et je me pose la question de la place a l'interieur. quel interet quand une compacte tricorps fera mieux qu'une citadine tricorps?...

Nouvelles images




Heuresement ça doit rester dans l'Amerique du Sud...

Toujours un exercice délicat ces citadines à malles...

Il lui manque des grosses jantes pour la posé au sol ...

L'arrière est vraiment lourd au possible,  la Jetta faisait bien mieux.

Ça a pas l'air si désagréable.

Le configurateur Allemand est deja disponible ICI
 
( C'est une version provisoire. Les options de personalization ne sont pas encore disponibles )

une haut de gamme avec intérieur sobre et bandeau gris foncé , perso j'aime beaucoup

Ça me fait presque mal de le dire, mais je crois que je la préfère largement avec cet intérieur noir / noir plutôt qu'avec un gros bandeau de plastique coloré.

Et la version d'entrée de gamme sans même la radio... ça fait vraiment cheap