2010 - [Volkswagen] Polo GTi

Moteur 1.4L TSI de sûrement environ 180ch
Boite DSG 7 ou BVM 6
Sortie d'ici à 2010

Oh oh jolie

Merci

Présentation au salon de Francfort !

Sympas en effet . Photoshop?

D'autres ici :

Oui Photoshop !

Les Photoshops que tu postes sont ceux de la Polo 3p, pas de la GTI

Oui ce sont des shop de la 3 portes ;c vrai que j'aurai du les mettre dans la section polo '"normale"
Moins fan car l'originalité de la Polo 2010 c'est la 3 eme vitre laterale qui est donc absente dans la 3porte.

ha, et le rapport avec la GTI dans tout ça ?

Aucun

un shop de Auto moto qui est assez sympa :

Jolie mais j'espère que VW n'ira pas à ce point dans le "copier-coller" avec la Golf 6...

J'espère qu'il y aura d'autres jantes parce que celles des shops datent de 2003

Sketch officiel :



Source : WorldCarFans.

Pas mal du tout

manquerai plus que la polo R

Pas mal ces prises d'air alu a la facon de la megane coupé

Pas mal ? Sublime tu veux dire ! Elle claque avec ces prises d'air et ces jantes !
Au moins, là, elle se différencie de sa grande soeur.

Vu comme ça, je la trouve super-bien faite, aors que je ne suis pas fan de la version normale à 3P

petit recap des Polo GTI :



Bon ca va elle reste dans la lignée des modeles anterieurs

1.4 L TSI de 180 chevaux, 250 Nm de 2000 à 4000 trs.
Vmax 230 km/h, 6.9 sec pour le 0 à 100 km/h
pas de malus écolo ( ~ 150g de CO2/km )
DSG7, chassis sport, jantes alu, diférentiel XDS, , clim, sièges sports, tissus à carreaux, 3 ou 5 portes , disponibilité dans le courant du printemps.
va falloir que chez Audi ils fassent fort avec la future S1...
un vraie GTI ???

mouais ils ont repris les meme motif pour les sieges que la glof !!!

de loin on ne fera pas la différence !! jantes identiques, phares a peut prés ( merci les LED - trés moches dailleure ), calandre identique couleur identique ...

pfff VW ne fait vraiment gerber en se moment avec leur plan produit

Le design exterieur ne change que très peu par rapport à la version normale (comme les précédentes générations) ont peu notez l'arrivée desphares aux xénons ainsi que les leds qui vont bien avec, des JA de 16 ou 17 pouces comme celles de la précedentes Polo GTi, une sotie d'échappement chromés.

L'interieur est comme toutes les GTi avec la traditionnelle sellerie à carreaux et le volant est proche de celui de la Golf GTi.

Les performances sont vraiment pas mal du tout et sont proches de ce que propose une Clio RS.

Intéressante cette Polo GTi. VW semble essayer de redonner un peu de lustre à l'appelation GTi... même si je regrette un peu que cette griffe soit désormais plus bourgeoise que sportive. Les perfs sont similaires à l'Ibiza Cupra. Logique, c'est le même moteur (pour ne pas dire la même voiture).
@Drien19 : j'ai bien aimé le ton de ton article sur Scoopix! Mis à part peut-être la remarque sur l'intérieur... on dira que la comparaison n'est pas du meilleur goût

Merci, l'article est peut-être un peu trop engagé, c'est vrai. Je m'en excuse ! Pour la comparaison concernant l'intérieur, si cela pose problème, je la retire, dîtes-le moi