2012 - [Dacia] Dokker [F67]

Honnêtement, je trouve la stratégie de Renault sur ce coup très intelligente et redoutablement efficace.
Le simple fait de pouvoir ajuster marché par marché les modèles de ta gamme, en jonglant entre les modèles Renault, Nissan et Dacia que tu rebagdes pour peu de frais, pour t'ajuster au potentiel économique de chaque marché, tu peux difficilement faire plus rentable.

Les nouvelles homologations viennent de tomber pour le Dokker SCe 100... Le malus écologique sera… de 3290 € (156 gr) !!! La version GPL devrait permettre de faire baisser ce montant, qui sera calculé sur le rejet de CO2 du GPL, plus favorable.

Pour information, le Lodgy en SCe 100 écopera d'un malus de 2610 € (152 gr)...

Autant arrêter le moteur tout de suite, il est déjà condamné...

Je suis bien d'accord, sur l'entrée de gamme ça représente 1/3 du prix en plus… qui va être assez con pour franchir le pas ??

De toutes façons, les constructeurs sont en train de faire pression sur l'Etat français pour revoir d'urgence le barême du malus, plus vraiment adapté avec la norme WLTP.

Il commence à avoir plus de gueule qu'un Kangoo celui-là!

Tiens, j'ai vu ca chez le concessionnaie Dacia du coin...
Le Ford F150 peut trembler... :-)

c'est le genre de véhicule que d'infortunés "collègues" conduisent. c'est disons "pratique".

Pas loin d'être exposé devant la devanture Alpine en plus, la classe

Information de la part du constructeur : l’arrêt prochain des lancements en fabrication de Dokker (67P).

Losange1981 a écrit:Information de la part du constructeur :  l’arrêt prochain des lancements en fabrication de Dokker (67P).  

ça y est, il vient d'être retiré du site français.

Le Lodgy Stepway reste présent au catalogue.

Le Kangoo Dokker argentin sera exporté vers le Brésil dans les prochains mois.

Dès le second semestre, il sera aussi exporté hors d'Amérique latine, mais Renault refuse de dire où pour l'instant (suspens immense)

https://ar.motor1.com/news/630680/renault-entrevista-valentina-solari/

La filiale argentine de Renault cherche toujours à améliorer le Kangoo "Dokker" pour qu'il puisse passer les normes anti-pollution brésiliennes.

En attendant, le modèle est désormais exporté vers l'Algérie ! Alors que le Maroc voisin produit l'Express, qui est aussi un Dokker

https://ar.motor1.com/news/679018/renault-kangoo-argentina-argelia/
https://ar.motor1.com/news/690921/renault-kangoo-25-aniversario/

Meilleure intégration de portières de l'Histoire