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Message par minarey le Lun 9 Juil 2012 - 19:39

On connait les premiers prix :

Dokker : 9400€ (avec le 1.6 MPI 85)
Dokker Van : 7990€

La grille tarifaire devrait être bientôt publiée.
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Message par frederic.E le Lun 13 Aoû 2012 - 1:13

le Dokker en Autriche

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Message par Ragazzo57 le Lun 13 Aoû 2012 - 20:04

C'est à la mode ce type de vidéos chez Renault en ce moment. Shocked Les mystères du marketing...
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Message par frederic.E le Mar 14 Aoû 2012 - 1:27

et je te dis rien sur la galerie qui va avec tant pour le VP que pour le VU . je dois avoir en stock entre 80 et 100 photos . Et ce n'est que via Dacia France car certains pays font différents mais aussi fort !
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Message par frederic.E le Mar 28 Aoû 2012 - 15:03

un p'tit coup de Dokker VU, Frigo et VP

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Message par Homer S le Mar 28 Aoû 2012 - 15:15

Ça c'est une voiture qui va faire mal dans le monde de l'utilitaire. La différence entre les VU classiques et ce low cost semblent négligeables. Un utilitaire, c'est toujours assez basique de toutes façons. Et connaissant le Lodgy, c'est une très bonne base. En plus il est pas plus moche qu'un autre.

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Message par Drien19 le Mar 28 Aoû 2012 - 15:16

Homer S a écrit:Ça c'est une voiture qui va faire mal dans le monde de l'utilitaire. La différence entre les VU classiques et ce low cost semblent négligeables. Un utilitaire, c'est toujours assez basique de toutes façons. Et connaissant le Lodgy, c'est une très bonne base. En plus il est pas plus moche qu'un autre.

Il est même plus beau qu'un Kangoo à vrai dire !
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Message par frederic.E le Mar 28 Aoû 2012 - 15:17

Tout à fait d'accord, ça semble être un excellent produit (je suis un vieux fan des VU et des carrossiers depuis qu'au début de ma carrière j'ai été VUP chez Renault) :W on ne se refait pas à mon age
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Message par c-design le Mar 28 Aoû 2012 - 15:19

c'est ce que je me disais....il est vraiment pas moche et de le trouve plus dynamique que ses concurrents
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Message par frederic.E le Mar 28 Aoû 2012 - 15:24

font finir par lui coller une calandre de Mercedes Very Happy
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Message par Prof le Mar 28 Aoû 2012 - 15:24

Si au moins on pouvait nous faire croire que ça réduit les coûts de l'entreprise et que ça va donc avoir un impact sur l'emploi ou les prix... mais j'ai comme dans l'idée que ça va surtout avoir un impact sur les marges...

C'est en tout cas un engin très intéressant pour un professionnel et dans lequel il peut tout à fait rouler sans porter une cagoule pour ne pas être reconnu.
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Message par frederic.E le Mar 28 Aoû 2012 - 15:29

toi t'as déjà un casque .... sortie
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Message par frederic.E le Mer 29 Aoû 2012 - 19:19

Renault profite de l'ouverture des JO Paralympiques pour présenter la version pour le transport des personnes à mobilité réduite

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Une excellente initiative qui mérite d'être soulignée Wink
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Message par Homer S le Mer 29 Aoû 2012 - 19:23

C'est le fauteuil de Zem ça ! C’était donc eux ! C'est vraiment des salauds chez Renault, tout ça juste pour faire des photos officielles pour le Dokker. Very Happy

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Message par Nicou le Mer 29 Aoû 2012 - 20:12

Il ne reste donc plus au Kangoo que sa version ZE pour faire la différence !

Initiative à saluer de la part de Dacia. C'est d'ailleurs, plus généralement, l'ensemble du groupe Renault qui fait le plus d'efforts en termes d'accessibilité aux personnes handicapés (sièges, PMR, boîtes de vitesse...) et depuis longtemps.

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Message par frederic.E le Mar 4 Sep 2012 - 16:39

la tarification françaises des versions VP et VU

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Message par Nicolas G. P. le Mar 4 Sep 2012 - 16:47

500€ de moins que le Lodgy, je pensais que l'ecart serait plus important vu la difference de gabarit. Surement la rancon des portes coulissantes.

Nicolas G. P.

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Message par Jagu4r-91 le Mar 4 Sep 2012 - 16:55

Nicolas G. P. a écrit:500€ de moins que le Lodgy, je pensais que l'ecart serait plus important vu la difference de gabarit. Surement la rancon des portes coulissantes.
+1

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Message par larry.kubiak le Mar 4 Sep 2012 - 17:00

A ce niveau de prix là, 500€ de différence, c'est déjà énorme.
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Message par Zoom-Zoom le Mar 4 Sep 2012 - 19:06

Il serait temps que le 1.6 prenne sa retraite. Ce sont des émissions de Classe S ça Very Happy

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Message par Nicolas G. P. le Mar 4 Sep 2012 - 21:34

Zoom-Zoom a écrit:Il serait temps que le 1.6 prenne sa retraite. Ce sont des émissions de Classe S ça Very Happy

Oh la vache j'avais pas vu les emissions de CO2 ! Dingue.

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Message par larry.kubiak le Mar 4 Sep 2012 - 21:48

C'est d'autant plus vrai que le 1.2 TCE 115 n'est pas proposé sur la version Dokker "civile", alors qu'il existe sur le Lodgy. La base technique étant la même, l'adaptation ne doit pas être trop difficile.
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Message par Zoom-Zoom le Mar 4 Sep 2012 - 22:03

Je suppose que le 1.6 est beaucoup moins cher à produire. Mais bon quand même...

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Message par Mathi le Lun 5 Nov 2012 - 13:49


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Message par frederic.E le Lun 5 Nov 2012 - 14:01

Merci Mathi
jolie petite info Wink

Vite une autre...
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