2012 - [Dacia] Dokker [F67]

On descend même à 7 000€ HT pour l'entrée de gamme du van.

La proposition est assez imbattable, mais en effet quelques points sont rédhibitoires pour des grosses commandes de sociétés (surtout le moteur archaïque à la conso effrayante et aux 9CV, l'image Dacia peu valorisante pour la renommée d'une entreprise, et l'unique carrosserie pour moi).

Pour un petit artisan, ça reste la meilleure affaire.

Pourtant, l'ancienne MCV VU m'avait semble-t-il bien marché

Ça n'a pas pris en France tout simplement, les entreprises préfèrent le Kangoo on dirait bien.
La version pour particuliers a vu l'arrivée récente des versions Stepway et Lauréate Prime.

Un Dokker camouflé à été aperçu en Argentine mais logiquement sous le label Renault. Un restylage va-t-il suivre en Europe pour la version Dacia ?

Il devrait succéder au Kangoo I qui est toujours disponible et produit en Amérique du Sud.
Reste à savoir si changera de nom ou pas (Le Renault Dokker existe en Ukraine...).
Son arrivée en Amérique du Sud est logique car il est beaucoup moins cher à fabriqué qu'un Kangoo II (qui est sur une plateforme de Scénic II)

Renault préfère donc rebadgé le Dokker plutôt que de commercialisé le Kangoo. C'est assez étrange surtout quand on connaît le succès du Dokker.

Ça n'a rien d'étrange, le Dokker repose sur des plateformes déjà industrialisées là-bas, alors que le Kangoo nécessiterait beaucoup plus d'investissement pour pas grand chose de plus. Et ça permettra de rentabiliser un peu le Dokker qui flope un peu chez nous.

Visiblement le dokker n'est pas un succès chez nous, mais dans les autres pays où Dacia est dispo (je pense surtout aux pays émergents), est-ce le même cas?

Jusqu'à présent le Dokker est uniquement disponible en europe et dans 2/3 pays en afrique... mais pas dans les pays émergents.
Le vendre en amérique latine c'est une bonne chose, par contre comme il est uniquement produit à Tanger vont-ils l'exporter dans un premier temps ? où alors vont-ils envoyer des kits CKD qui seront assemblés en Argentine ou au Brésil ?!

Déjà commercialisé au Chili mais il est bien prévu qu'il soit fabriqué à l'usine de Cordoba en 2017 pour remplacer le Kangoo

Au Maghreb il marche bien.

Case restylage pour le dacia Dokker.

http://m.news.autoplus.fr/Dacia/Dokker/Dacia-Dokker-Lodgy-Restylage-Gamme-Dacia-1510708.html

Restylage pour le Dokker argentin badgé Renault qui s'appelle... Kangoo:







https://www.autoweek.nl/nieuws/dacia-dokker-als-renault-kangoo/

Cet arrière qui retombe lui donne un profil étonnant. Même à vide, il a l'air chargé à bloc

C'est un utilitaire-coupé

Malheureux, ne vas pas donner de nouvelles idées folles a LVDA!
(encore que techniquement ca doit etre pour le designer de chez Dacia, meme si elle est badgée Renault - c'est David Durand, c'est ca?)

Ça fait un moment qu'il est produit. Il yen avait plein en chaîne lors de mon périple en Argentine en février.
Son nom de code est X67 comme le dokker de chez nous et il remplace donc directement le Kangoo I qui était encore produit la bas fin 2017

C'est con mais je trouve ça mieux fichu que notre Kangoo, ça ne me déplairait même pas que Renault pour des raisons économiques propose cette version.

Il n'était pas déjà sorti ?
J'en avais entendu parlé de ce Kangoo sur base Dokker, mais je pensais qu'il était déjà en vente.

Vidéo de présentation en Argentine:

Le volant trois branches est plus sympa que celui qui est monté dans nos Dacia européenne

Tiens je viens de réaliser que le Kangoo commençait par un K, comme les SUV de Renault 😅

Densaga a écrit:Vidéo de présentation en Argentine:

C'est franchement pas dégueu. Ca ne m'aurait même pas choqué si Renault avait décidé d'en faire de même en France !

Voici quelle que photo