2013 - [BMW] X5 III [F15]

Il m'a l'air mou...

Oui, tu enlèves la calandre à naseaux et les feux à la sauce BMW, et tu as un profil de gros 4x4 quelconque.

Il a surtout bien grandi, pour mieux accueillir au 3ème rang, car il aura comme actuellement l'option 7 places.
Il bénéficiera de tous les codes stylistiques actuels de la marque, naseaux façon F30, un profil dans la veine de l'actuel,
des feux s'inspirant du X3 (qui aura un FL), la fameuse prise d'air latérale que l'on retrouvera sur la Série 3 GT et les Série 4...

Mou et pataud j'en ai peur...

La surface vitree sur le profil est enooorme, ca rend la ligne pataude.

Ils veulent faire un concours avec le ML? Comment les rendre le plus moche possible?

Ah ben ils sont sur la bonne voie!

Le Koleos a fait des jaloux.

minarey a écrit:Le Koleos a fait des jaloux.

Nouvelles photos, c'est la journée spyshots BMW

Ca semble une modernisation très douce du X5II , globalement les vues latérales sont similaires. L'animation des panneaux de carrosserie assez marquée de la I a totalement disparu; et même les renflement d'ailes importants de la II...seul le coup de gouge reste. Mais tout semble plus lisse.

Ligne de base de vitre autour du rétro plus dynamique. Feux arrière un peu plus haut perchés aussi.

L'actuel a un design général si juste qu'il ne fait pas démodé du tout, c'est pourquoi il n'y avait pas besoin de le changer fondamentalement. Le profil reste identique (assez mastoc parce que ça plaît sur ce genre de véhicules et aussi pour éviter de cannibaliser le X6), les faces AV et AR restent très similaires (tous les éléments restent à la même place) mis à part des optiques plus anguleuses, et reliées à la calandre devant. J'espère simplement qu'il ne sera pas bien plus encombrant.

Autobild

autozeitung

Sur les deux premières photos on distingue bien deux styles bien différents entre la version Pack M et la normale.

Sur une série de photos un peu plus haut, on pouvait voir que sur les véhicules équipés de phares au xénon, les petits phares ronds caractéristiques montés plus bas sur le bouclier (antibrouillards?) ont des ampoules halogènes comme d'habitude, en revanche sur les véhicules équipés de phares à LED ces petits phares sont visiblement eux aussi à LED

Bild

Debut de production du X5 III confirmé pour Aout 2013 avec arret des chaines du X5 II en Juillet de la même année.

Autoblog.com

Ca a l'air mieux campé sur ses roues que l'actuelle qui fait fragile et plastoc imo.