2013 - [BMW] X5 III [F15]

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Message par Wonder le Jeu 10 Jan 2013 - 21:38

Spoiler:
Je ne trouve qu'il fasse spécialement "fragile" ! smile


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Message par Invité le Jeu 10 Jan 2013 - 23:36


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Message par advantage20 le Ven 11 Jan 2013 - 3:36

Visiblement l'illustration la plus réaliste pour l'instant!

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Message par Vilyon le Ven 11 Jan 2013 - 11:56

Non les phares sont trop gros, pas suffisamment affinés ...

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Message par 0123 le Lun 14 Jan 2013 - 12:45

Surprise, le voilà en fuite sur le Net ! Apparemment, ce sont des scans d'une brochure de miniatures.




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Message par Nico du 13 le Lun 14 Jan 2013 - 13:39

C'est un gros restylage de l'actuelle génération donc.

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Message par firebird2 le Lun 14 Jan 2013 - 14:17

les nouveaux feux avant ont l'air immondes

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Message par losange le Lun 14 Jan 2013 - 14:22

Y'a pas à dire, c'est lourd (et à mes yeux, c'est moche) ! L'actuelle est bien plus cohérente... Et sur les dernière photos (les premières vraies photos), elle a la couleur de ce à quoi elle me fait penser !

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Message par larry.kubiak le Lun 14 Jan 2013 - 14:33

Je pensais qu'il serait beaucoup plus énorme/pataud que ça. Finalement, le résultat reste acceptable pour un gros machin dans le genre (beaucoup plus qu'un GL ou un Q7).

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Message par Prof le Lun 14 Jan 2013 - 17:15

Pas très fan sur ce qu'on voit, les proportions sont étranges et en tout cas moins agréables que sur l'actuel.

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Message par advantage20 le Lun 14 Jan 2013 - 18:26

Après une génération ayant un design parfait pour la catégorie (robuste et classieux) qui n'a presque pas pris une ride, il était inapproprié de prendre des risques juste pour faire du neuf, c'est pourquoi dans les grandes lignes il reste le même.

J'aime les détails qui font plus haut de gamme, comme le travail intérieur des optiques qui gagnent en charisme, l'intégration des écopes latérales ou la calandre très précieuse.

Je n'aime pas le chromeline qui est désormais moins dynamique et d'une épaisseur uniforme alors qu'avant il s'épaississait à l'arrière. Et dû au dessin des feux et du hayon concave, on a l'impression, comme sur la E90 phase 1, qu'il s'est fait emboutir par derrière, impression qui devrait disparaître une fois qu'on le verra en 3D.

Il est donc globalement réussi et ce qu'on en attendait, mais j'ai encore une fois la fâcheuse impression qu'il y a une tendance chez BMW à mettre délibérément un frein au design des véhicules de la gamme classique afin qu'ils ne risquent pas d'être aussi séduisants que les véhicules de la gamme bis (la gamme chiffres pairs, en l'occurrence le X6) Arrow J'ai la même impression avec la F31 qui a l'air plus cubique que la précédente génération... pour ne pas cannibaliser la future Série 4 Gran Touring?...


Dernière édition par advantage20 le Lun 14 Jan 2013 - 19:19, édité 1 fois

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Message par Homer S le Lun 14 Jan 2013 - 18:44

losange a écrit:Y'a pas à dire, c'est lourd (et à mes yeux, c'est moche) ! L'actuelle est bien plus cohérente... Et sur les dernière photos (les premières vraies photos), elle a la couleur de ce à quoi elle me fait penser !

+1 C'est laid.

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Message par Quentin le Lun 14 Jan 2013 - 18:46

La finesse du losange Very Happy Mais je te rejoins Smile

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Message par [KS_inside] le Lun 14 Jan 2013 - 19:23

Le même que l'actuel en plus torturé. Une dérive classique chez les constructeurs, mais qui avait jusqu'ici plutot épagné BMW... Dommage...

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Message par MickaBZH le Lun 14 Jan 2013 - 20:27


J'attends le voir sur des photos officielles constructeur, car là il n'est vraiment pas mis en valeur. Neutral

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Message par CITRON. le Lun 14 Jan 2013 - 20:46

Les phares n'ont aucune forme et ne sont absolument pas reliés à la calandre, l'avant est trop haut par rapport au profil et les antibrouillard semblent posés là où il y avait de place, rajoutés à la dernière minute. De plus dans cette couleur on dirait vraiment un gros X1, toujours aussi bancal. Je trouve que contrairement à ses concurrents (GL et Q7) il manque de prestance et n'en impose pas assez. Non vraiment c'est pas bien du tout : 2.

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Message par Vilyon le Lun 14 Jan 2013 - 22:13

Je suis horriblement déçu par le design arrière de ce prochain opus. Je pense que même les photos officielles n'y changeront rien, c'est surtout le dessin des feux me rebutent ...

En ce qui concerne l'avant je n'ai rien à redire, il me plait bien, les phares sont bien reliés à la calandre mais d'une manière différente que sur les séries 3 et 4.

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Message par advantage20 le Mar 15 Jan 2013 - 2:54





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Message par Invité le Mar 15 Jan 2013 - 8:38

merci pour le comparatif

si les photos de la maquette sont correctes, le nouveau sera assez nettement plus dynamique et également plus agressif.

Les flancs sont très visiblement retravaillés, le coup de gouge placé plus haut, profond et sophistiqué, le passage de roue arrière effacé et souligné d'une légère arrête, la vitre de custode plus aigue.

L'inclinaison du hayon semble plus prononcée, les feux sont plus hauts, comme la tendance générale le veut.

L'avant adoucit l'imbrication des volumes propres au X5 actuel, mais avec un traitement phares/calandre bien plus méchant!

En résumé , une évolution très valorisante si les photos sont confirmées.


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Message par advantage20 le Mar 15 Jan 2013 - 9:06

Ce qui est surprenant c'est qu'il s'est bien berlinisé : malgré les nouvelles protections en alu, fini les bas-de-caisses en forme de bouche inversée qui remontent bien haut sur les boucliers AV et AR, fini la grosse gueule de plastique noir. Résultat, il fait plus noble et moins baroudeur.

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Message par Nicolas G. P. le Jeu 17 Jan 2013 - 11:01

L'arriere ca passe, par contre l'avant, je le trouve horrible, les phares sont immenses, c'est lourd, pataud, grosse deception ! Je prefere largement le style de l'actuel. J'espere qu'ils auront ameliore l'interieur qui est pour la generation actuelle largement en dessous des Classe M et Q7 en confort et finition.

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Message par Invité le Sam 19 Jan 2013 - 8:20

Illustration Carscoop


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Message par RCZ le Lun 21 Jan 2013 - 16:57

Ça fuite !!
-> http://www.turbo.fr/photos-voiture/photos-bmw-x5-2013-fuite-des-premieres-images-113438.html

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Message par MickaBZH le Lun 21 Jan 2013 - 17:15


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Message par RCZ le Lun 21 Jan 2013 - 17:23

Toutes mes excuses Wink

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