2014 - [Ford] S-Max II

Pas terrible la poignée du coffre

Lulu a écrit:Très beau et fluide, malgré le carrelage Auchan.

Le stand Ford était très... Basique. Plus Lidl qu'Auchan. Mais bon ils offraient le café.

Je vois ça, ça n'a pas l'air fou. A force d'essayer de ratisser large Ford nuit à son image car la marque n'a plus vraiment d'identité aujourd'hui.

Le produit est sympa mais l'univers de la marque n'inspire rien.

Opel avait aussi ce problème mais ça s'améliore je trouve.

Pas si fluide que ça en vrai, il reste assez séduisant mais a vraiment perdu en dynamisme par rapport au premier (et encore plus par rapport au concept bien sur). Du coup son concurrent désigné fait nettement plus dynamique...

Un peu déçu également par le modèle, la V1 était bien plus dynamique.
De toute façon dans 2 ans quand il sera commercialisé on se sera fait à sa ligne

L'habitude..

Moi qui suis Pro-Ford, je suis également déçu, j'ai préféré l'Espace xD

Je suis d'accord, elle est très beau ne commet pas de fautes particulières mais rentre un peu trop dans le rang.
Cela dit j'aurais du plaisir à le voir évoluer sur la route

Version S dévoilée à Genève:

Beaucoup plus sympa comme ça

Si on n'a pas l'ancien à coté, on le prendra pour un modèle restylé
Si Ford se met à faire du VW-Audi....

il est magnifique ce s-max , un des plus beau monospace du moment pour moi !

+1

205gentry a écrit:Si on n'a pas l'ancien à coté, on le prendra pour un modèle restylé
Si Ford se met à faire du VW-Audi....

Exactement ce que je me suis dit, autant l'ancien avait de la gueule et apportait quelque chose, là on s'ennuie sérieusement.

L'Espace a définitivement une longueur d'avance

Je le préfère a l'Espace pour ma part hormis l'intérieur de l'Espace que j'aime beaucoup.

c'est déjà mieux, je vais de nouveau l'apprécier !

Les Prix en Allemagne:

Gama Ford S-Max en Alemania
Moteur /Transmission /Traction / finition Trend /finition Titanium
1.5 Ecoboost 160 CV 6MT 2WD 30.150 € 32.700 €
1.6 Ecoboost 240 CV 6AT 2WD 34.150 € 36.700 €
2.0 TDCI 120 CV 6MT 2WD 31.200 €
2.0 TDCI 150 CV 6MT 2WD 32.700 € 35.250 €
2.0 TDCI 150 CV 6MT 4WD 34.700 € 37.250 €
2.0 TDCI 150 CV Powershift 2WD 34.700 € 37.250 €
2.0 TDCI 180 CV 6MT 2WD 34.200 € 36.750 €
2.0 TDCI 180 CV Powershift 2WD 36.200 € 38.750 €
2.0 TDCI 180 CV Powershift 4WD 38.200 € 40.750 €
2.0 TDCI Bi-Turbo 210 CV Powershift 2WD -------- 40.250 €

On ne parle que de l'Espace, mais il y a le S-max aussi ! 

essai par turbo 

http://www.turbo.fr/ford/ford-s-max-2/essai-auto/764396-essai-ford-s-max-2/





















essai Argus : 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-ford-s-max-2015-il-plait-alors-pourquoi-changer-6172398.html

AutoZeitung

http://www.autozeitung.de/auto-fahrbericht/ford-s-max-2015

J'ai hate de voir qui gagne entre les 2!

Qu'est ce qu'il est vilain le tableau de bord.

Il rend pas mal en blanc... Il me plait plus qu'à Paris.

Le tableau de bord n'est pas moche mais c'est certain qu'il fait nettement plus classique que celui de l'Espace

En rouge c'est pas mal aussi:

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/nouveau-ford-s-max-2015-prix-moteurs-equipements-8601402.html


http://automobile.challenges.fr/essais/20150424.LQA7290/ford-s-max-affaire-de-compromis.html

C'est toujours beaucoup mieux et ça lui donne plus de caractére..

Il perd un peu de dynamisme côté style par rapport à l'ancien mais çà reste très réussi,
mais c'est vrai que je trouve que le nouveau Espace est toujours un cran au dessus .

J'aime vraiment cet arrière qui fait très large!