[Actualité] Groupe Volkswagen VAG

Collab a écrit:@'intrépide : pour le moment, cette tromperie n'est absolument pas généralisée et elle concerne uniquement VAG, c-à-d. VW et ses amis.

Il est probable que d'autres constructeurs vont démontrer prochainement qu'ils sont blancs comme neige sur ce dossier

Et bien ça promet

C'est vrai,et les enquétes de fiabilité le montre,Goshn n'a pas menti...

Laguna 3 est insipide à regarder, mais très confortable, tient admirablement la route (et est joueuse) même sans 4Control... et très fiable.

En deux jours, VAG a perdu 20 milliards d'euros, soit l'équivalent de PSA...

Qui va réaliser une OPA sur ce groupe très affaibli ?

Loud Howard a écrit:Laguna 3 est insipide à regarder, mais très confortable, tient admirablement la route (et est joueuse) même sans 4Control... et très fiable.

Les 205 aussi mais ce n'est pas le sujet!

On est chez Volkswagen ici.

A voir maintenant l'enquête qui va être réalisée en France sur VAG...

908LM a écrit:C'est vrai,et les enquétes de fiabilité le montre,Goshn n'a pas menti...

Lui...
Das Patron

Collab a écrit:En deux jours, VAG a perdu 20 milliards d'euros, soit l'équivalent de PSA...

Qui va réaliser une OPA sur ce groupe très affaibli ?

C'est ça le pire.. en deux jours -35% et a mon avis il va y avoir au moins la semaine..

Autant dire que n'importe qui pourra le bouffer en fin de semaine!

Vente par morceau et BM rachete porsche!

Collab a écrit:En deux jours, VAG a perdu 20 milliards d'euros, soit l'équivalent de PSA...

Qui va réaliser une OPA sur ce groupe très affaibli ?

On n'en est pas là!!!

Ferdinand Piesch veille.....

C'est quand méme du jamais vu cette histoire,pour l'OPA,le groupe peut étre tranquille,je pense qu'il dort sur un tas d'or,quelle bande de con de prendre de tel risque alors que le groupe marche bien,quelle mouche les a piqué??

Quelle idée aussi d'avoir voulu aller vendre du diesel aux US aussi !!!

@ 205gentry ; effectivement, mais on s'en approche dangereusement. Le risque existe et je pense VAG travaille d'arrache pied afin d'enrailler la chute. Ils verront dans un deuxième temps comment virer leur "boss"...

Si Fiat arrive à vendre des 500.. pourquoi pas VW du Gazout!

Collab a écrit:En deux jours, VAG a perdu 20 milliards d'euros, soit l'équivalent de PSA...

Qui va réaliser une OPA sur ce groupe très affaibli ?

Et dire que VW voulait bouffer PSA...

908LM a écrit:C'est quand méme du jamais vu cette histoire,pour l'OPA,le groupe peut étre tranquille,je pense qu'il dort sur un tas d'or,quelle bande de con de prendre de tel risque alors que le groupe marche bien,quelle mouche les a piqué??

Une envie de griller les étapes pour devenir n1

C'est annoncé qu'il dégage ce soir sur BFM..

Impatient de connaître la suite de ce feuilleton

Oh oui,et ce n'est vraiment que le début,l'image va vraiment en prendre un coup...

Loud Howard a écrit:Pour intervenir pour les compagnies d'assistance (en taxi), les propriétaires du groupe VW sont souvent nos clients (malheureux), contrairement aux idées reçues.

je confirme… ceci dit, le SAV VW s'occupe de tout et de la location des véhicules de remplacement très rapidement…

mais les pompes à eau sur les 1,6TDi, ça y va… 

Bien pour ça que ca accentue sur VW

VAG fait tout pour proteger Audi! :s

Comme le dit Louis Schweitzer, il est probable que les VAG a également "triché" en vendant ses autos en France. On verra ce que dira l'enquête

Pas trop tôt l'enquête siouplait, j'ai une polo TéDéHi à revendre moi!

Collab a écrit:Il est probable que d'autres constructeurs vont démontrer prochainement qu'ils sont blancs comme neige sur ce dossier

je reviens sur celà, le problème a été démontré sur une enquête qui était menée sur BMW et VW. Or les BMW n'avaient pas de vraies différences entre les phases de test et les essais sur route alors que les VW montraient ces taux 40x supérieurs… 

donc BMW, c'est bon, eux, il y a de grandes chances qu'ils soient blancs comme neige (ce qui irait dans le sens des utilisateurs du forum sur l'efficience des moteurs)