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2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

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2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1] - Page 8 Empty Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

Mer 26 Oct 2011 - 21:31
allez ... mercredi matin prochain, on en verra un peu plus !
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2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1] - Page 8 Empty Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

Mer 26 Oct 2011 - 21:41
Une semaine a attendre......... sablier
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2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1] - Page 8 Empty Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

Mer 26 Oct 2011 - 22:05
tout ca à cause ds résultats... le mieux aurai été d'annoncer les chiffres et le modele en meme temps Very Happy ?!
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Mer 26 Oct 2011 - 22:14
Ou inversement, présenter la voiture aujourd'hui et les résultats plus tard pour noyer le poisson...
William
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Mer 26 Oct 2011 - 22:23
Oui, mais la côte de Peugeot en bourse aurait chuté... après avoir légèrement monté, grâce à la présentation de la 208 !
Wonder
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Mer 26 Oct 2011 - 22:34
Toutefois il devient urgent de remplacer la vieillissante 207 : la Megane est passée devant en volumes de vente Surprised
Il y a péril en la demeure messieurs les dirigeants de peugeot !
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2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1] - Page 8 Empty Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

Mer 26 Oct 2011 - 22:36
et sinon des infos sur la 208? nono
Wonder
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2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1] - Page 8 Empty Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

Mer 26 Oct 2011 - 22:41
Ba les infos sur la 208 on va devoir s'asseoir dessus jusqu'à mercredi, je pense larme
antoine51
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2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1] - Page 8 Empty Re: 2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

Mer 26 Oct 2011 - 22:52
Alors attendons sagement smile
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Mer 26 Oct 2011 - 23:55
Ca va etre marrant MDR
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Jeu 27 Oct 2011 - 0:32
-100 kg par rapport à la 207
PV à partir de 12900€
L : 3.96 m
Plus de place que dans la 207
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Zoom-Zoom

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Jeu 27 Oct 2011 - 11:45
100kg c'est vraiment beaucoup pour une voiture de cette gamme.
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Jeu 27 Oct 2011 - 11:50
Oui, ça promet ! Smile
pticed
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Jeu 27 Oct 2011 - 12:12
-100kg
Pourvu que ça ne fasse pas trop "plastoc" à la fermeture d'une porte :d
Mike
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Jeu 27 Oct 2011 - 12:14
C'est en ligne avec les annonces d'il y a 18 mois, notamment le retour d'une "vraie" GTI, vive et (relativement) légère.
antoine51
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Jeu 27 Oct 2011 - 13:25
Plus légère ! Génial !!! Enfin un constructeur qui à compris ! Smile
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Jeu 27 Oct 2011 - 13:54
Ils ne font que suivre la tendance amorcée par Mazda.
Dé

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Jeu 27 Oct 2011 - 14:36
Ca doit aussi couter moins cher de baisser le poids de la voiture que de rechercher un tas de technologies style "BlueEcoEnergyMotion".

Mais je me demande bien de quel coté ils ont tapé pour baisser le poids du véhicule, et si ils arrivent à avoir des meilleurs niveaux en terme d'insonorisation rigidité ou je ne sais quoi d'autre tout en incluant plus d'équipements (à priori) et en ayant une voiture plus spacieuse.

Si quelqu'un sait comment les constructeurs se débrouillent pour baisser le poids des voitures sans faire exploser les couts de production qu'il se manifeste ! coucou
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Jeu 27 Oct 2011 - 14:44
Zoom-Zoom a écrit:100kg c'est vraiment beaucoup pour une voiture de cette gamme.
Ça pose pas de problème sur la DS3 HDI 110 qui est 100kg moins lourd que la 207, donc tu peux être rassurer
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Jeu 27 Oct 2011 - 16:59
Baisser le poids de la voiture ? En diminuant les dimensions par exemple, en plus d'utiliser certains matériaux....
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Jeu 27 Oct 2011 - 17:07
antoine51 a écrit:Plus légère ! Génial !!! Enfin un constructeur qui à compris ! Smile
Heu ouais, mais c'est pas les premiers hein... Regardes une Fiesta de 2008 et d'avant 2008...
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Jeu 27 Oct 2011 - 19:10
Tous les constructeurs y travaillent,mais Peugeot ne seras pas le dernier....
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losange

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Jeu 27 Oct 2011 - 20:17
On ne peut pas être dernier dans tous les domaines Wink ...
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Jeu 27 Oct 2011 - 21:22
Personne ne met l'illustration d'autocar ? (j'espère qu'elle n'y est pas déjà)

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William
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Jeu 27 Oct 2011 - 21:39
Non, elle n'a pas été postée. Je l'ai vue cet après-midi, elle est "toute nouvelle". C'est une illustration de l'hypothétique version GTI ou Racing, qui fera plaisir à Alain Very Happy !
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