[Presse] Les magazines auto !

@Nicou tu habites ou ta cave a l'air de regorgé de trésor inestimable pour les passionné d'automobile.


Garde bien tout ça, moi j'ai repris certains vieux journaux de mon grand père et franchement je suis super content avec il date de 2000 environ et il a le premier essais de la Avantime super.

Moi aussi quelque fois, je me replonge dans mes vieux bouquins (bon moi c'est AutoPlus de 2006-2007..) mais c'est toujours un plaisir. A cette époque là, on avait droit chez AutoPlus à des comparo Q7-X5 à des tests de Porsche (911 Turbo, Cayenne Turbo S...) ou à des duels (M3 vs C 63 AMG...). Je me rappelle également de l'été 2007 ou AutoPlus essayait chaque semaine une Ferrari à l'occasion des 60 ans de la marque (Enzo, 599 GTB, F40...). C'était le bon temps d'AutoPlus...

@Wil : chez AutoPlus on ne dit pas "essai" mais "publi-reportage remunéré"

Attention les modos vont nous tirer les oreilles car nous dévions du sujet !

frederic.E a écrit:@Wil : chez AutoPlus on ne dit pas "essai" mais "publi-reportage remunéré"

Attention les modos vont nous tirer les oreilles car nous dévions du sujet !

C'est quoi le sujet... Dodge Freemont???

En même temps, c'est moi qui suis à l'origine du hors-sujet, je ne peux que me blâmer... On va diviser avec le sujet "magazines"

Le n°2 du magazine Garagisme est sortie :
http://www.garagisme.com/PRESENT-ISSUE



Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, Garagisme, ça fait qd même bizarre comme nom...

Ça parle de quoi ?
Car je suppose qu'avec ce nom ce n'est pas un magazine généraliste !

van den goldo a écrit:Le n°2 du magazine Garagisme est sortie :
http://www.garagisme.com/PRESENT-ISSUE



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Oui ça fait un peu bricolage... ou bain de bouche

Avec un nom comme ça, difficile de ne toujours pas passer pour un "beauf pro bagnoles" auprès de ceux qui ne peuvent pas comprendre...

@ Wonder, j'ai mis le lien pour feuilleter le magazine et voici l'article du blenheim gang concernant le 1er numéro :

http://www.blenheimgang.com/garagisme-magazine/

Superbe magazine qui est sorti le 26 janvier



C'est un magazine dédié à l’histoire du rallye des années 80/90.

Dans chaque numéro :

Une biographie d’un pilote, copilote ou d’une saga famille
Un flash-back qui décomposera un rallye du Championnat de France ou du Monde
Un zoom qui correspondra à l’histoire d’une voiture (un numéro de coque précis)
Un album-photos d’un rallye régional, national ou mondial récent.

A cela, s’ajouteront, des chroniques, un espace juridique, le courrier des lecteurs…

http://www.wrs-mag.com/

Ayant le premier numéro consacré à Bug, je peux vous dire que c'est une pure merveille. Un magazine de qualité tant dans le contenu que dans la forme (papier de très haute qualité).

Dépêchez vous d'acquérir le 1er numéro puisque seulement 10 000 numéros ont été tirés.

Bon a savoir merci....Pensé pour pti' Bug......  

Il y a un comparatif absurde sur les 11 meilleurs citadines essences dans le dernier Auto plus...
Lien
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La Yaris est loin car hybride (malgré sa sobriété record pour une essence )...et la fiesta gagne grace à ces remises   
C est du grand n'importe quoi , merci Auto plus encore ...   

Je ne sais pas si je suis sur le bon topic, hésitez pas à me le dire.
Mon abonnement à Auto-Moto prend fin ce mois-ci et j'hésite à me réabonner ou à changer de magazine (Auto-journal ou l'automobile magazine) Que me conseillez-vous?

Je te conseillerais plutôt l'Automobile Magazine. Je suis abonné aux deux (Auto Journal et Automobile Magazine), mais l'A-J a énormément baissé ces derniers temps. Il y a de moins en moins d'essais détaillés, les scoops sont de moins en moins intéressants (le fait d'aller sur des forums internet à la pêche aux infos n'aide pas) et il y a beaucoup de remplissage avec des dossiers qui n'apportent pas grand chose (dans le dernier numéro, un dossier plaisir/consommation ... où la voiture la plus fun sans trop consommer est l'Audi A3 2.0 TDI 184ch   )

Je ne pense pas que je renouvellerais mon abonnement à l'A-J.

 pour la baisse de l'Autojournal! Il m'arrive de plus en plus souvent d'hésiter avant de l'acheter (ce que j'ai fait depuis 30ans sans en louper un !)   Les articles sur les nouveautées ne sont pas structurés clairement entre les essais grand angle essais (simple) présentation ..... les nuances sont subtiles et l'intérêt s'étiole.

Les essais de L'Automobile Magazine semblent plus fouillés et les analyses moins polémiques

Merci pour vos réponses. Et vous pensez quoi d'Auto-moto? J'ai l'impression de revoir toujours les mêmes couvertures. Après c'est certainement aussi le fait de regarder régulièrement les scoops sur Internet.

Auto-Moto me semble sérieux aussi avec souvent des bons articles de fond sur un sujet technique ou socio-economique lié à l'automobile
Je l'achète ponctuellement en complément de l'A.j et de Lautomobile Magazine  

Le seul désavantage de l'Automobile Magazine c'est sa périodicité mensuel, l'AJ sortant tous les 15 jours il est un peu plus réactif
que ce soit en terme d'infos ou de nouveautés.
Et puis les illustrations même si ce sont souvent les mêmes elles sont un peu plus réussies que dans l'AutoMag.
L'AutoMoto c'est celui de trois cités qui me satisfait le moins.

Pour continuer les multiples discussions commencées aujourd'hui, une petite coquilles dans l'A-J : l'éventuelle future Twingo aurait une version gonflée du 3 cylindres 1.2l Renault

Sinon, j'aime bien le comparatif des citadines diesel de 90ch, toutes présentées en finition moyenne ... sauf la 208 qui a droit à la finition Féline.
Je comprends que les journalistes n'aient pas toujours le choix des véhicules prêtés par les constructeurs, mais le comparatif aurait été plus "juste" s'ils avaient considéré la Peugeot dans sa finition en dessous. C'est bien indiqué dans le texte sur la 208, mais pas dans les tableaux comparatifs ... donc forcément, la 208 est la mieux équipée, et la plus chère.

On notera quand même au passage que la Polo se prends une petite claque avec son nouveau 3 cylindres 1.4 TDI qui a l'air aussi rustique que les anciens moteurs 1.4 TDI d'il y a quelques années

On voit bien qu'il y a moins de monde l'été qu'il en oublie même de se relire.
Le comparo est intéressant mais je n'avais vu cette subtilité.

Les fautes de frappe, ça arrive à tout le monde, surtout quand tu modifies 50x ton article. On me corrige aussi régulièrement des coquilles quand je publie des articles sur PR.

pour le choix de la finition 208. Quand ça les arrange, ils savent montrer un 3008 en finition active et dire qu'il tiennent compte de la finition supérieure..

Et c'est cette nouvelle motorisation 3 cylindres VW qui est le prétexte à l'essai comparatif auquel manquent C3 Kia Rio Skoda....

Heureusement que pour la partie budget il la mette quand même dernière, mais ils
lui font gagner sur tous les autres chapitres.

Ils ne peuvent pas faire de comparatif à 10 voitures, donc il faut bien faire un choix. Ne pas avoir de C3, c'est logique (la 208 représente PSA, la C3 étant basée sur la même plateforme/motorisations). Ne pas avoir la Fabia, c'est logique aussi, sa remplaçante étant en approche.
Après, c'est vrai qu'ils auraient pu mettre une coréenne à la place de la Seat par exemple, mais il faut bien faire un choix.

Donc c'est bien la 208 qui gagne le comparo? (Je n'ai pas encore reçu mon magasine )