2012 - [Mercedes] Citan

Étrange mais bon c est un utilitaire. Pas de VUL prévu, c est bizarre, car il faudra bien remplacer le Vaneo...

Cochespias.

On semble pourtant distinguer une version VP à droite (en gris).

Les photos de l'arrière ne devraient pas tarder. En tout cas, il passe bien mieux sur les photos live.

EDIT : Nouvelles photos (dont l'arrière !) :











Daimler.com

Ah bien voilà ! Carrément mieux , version peinte et VUL : vraiment sympas!

Je vois toujours un Kangoo,est ce grave??

Un poil déçu, mais ça reste agréable. Plus de changement que je pensais (même l'aile), protections latérales, etc... mais le PC arrière reste identique. Retrouvera-t-on certains de ces éléments sur le prochain Kangoo?
A noter que le volant reprend la base des Renault actuelles et pas celui du Kangoo (repris du précédent Scénic).

Certes on voit toujours un Kangoo, mais quand je vois un Combo ou un Partner, je vois aussi leur dérivé!

dans cette déclinaison, il donne pas mal

Parce que le Monsieur de gauche cache le "côté" Kangoo?

Je lui déclare le Diplôme du Mercos le plus moche ! Et citan pis pour lui

kenji8 a écrit:

pour rappel...

j'avoue que les skecth sont plus ex-citan

La calandre fait un peu too much pour un utilitaire, mais sinon ça reste pas trop mal et plus de changement que ce à quoi je me serais attendu.

Vivement la suite de la collaboration.

Oui en effet c'est plus ex-citan sur les sketchs, la planche de bord est passé du "design" (pour un VU) à un intérieur cheap, décevant

LaYoN a écrit:Oui en effet c'est plus ex-citan sur les sketchs, la planche de bord est passé du "design" (pour un VU) à un intérieur cheap, décevant.

Quand je vois le traitement de la pdb coté conducteur du sketch et celle officielle, on va dire qu'il leur restait 2 min pour finir ce coté là avant la production.

Oui en effet c'est plus ex-citan sur les sketchs, la planche de bord est passé du "design" (pour un VU) à un intérieur cheap, décevant. Quand je vois le traitement de la pdb coté conducteur du sketch et celle officielle, on va dire qu'il leur restait 2 min pour finir ce coté là avant la production.

La logique économique d'optimisation des couts à des raisons que la raison ne peut suivre...

Je le trouve pas mal pour un utilitaire.
Ça change des autres VU.

Mercedes s'en sort pas trop mal je trouve ! Même à l'intérieur, il y a finalement un certain nombre de modifications ! Ca reste un utilitaire, et dans son genre on a vu pire !

alors la gamme
Citan CDI 75 : L4, 1.5 L, 75 ch, 180 Nm, BVM5
Citan CDI 90 : L4, 1.5 L, 90 ch, 200 Nm, BVM5
Citan CDI 110 : L4, 1.5 L, 110 ch, 240 Nm, BVM6
Citan BlueEfficiency : L4, 1.2 L Turbo, 115 ch, 190 Nm

ça ne vous dis rien ...........

Oh des moteurs Renault ...

"Nein ! Pas Renault ! Deutsch motor !"

vu sur quoi ils étaient partis, je trouve aussi que mercedes s'en sors pas mal!!!

On entend bien le moteur diesel dCi euh non CDI ... et il semble qu'il y ait une version VP

Qu'une camionnette fasse le bruit d'une camionnette ça me dérange pas. Mais là ça relève plus du motoculteur qu'autre chose o_O

Dé a écrit:Qu'une camionnette fasse le bruit d'une camionnette ça me dérange pas. Mais là ça relève plus du motoculteur qu'autre chose o_O

En raison de la crise cette scène a été entièrement bruitée à la bouche

Il fait le bruit d'un Kangoo 1.5 dCi 75 en première, rien de choquant.