2013 - [Peugeot] 2008 [A94]

Pour le violet rien n'est impossible, le directeur de Peugeot, Maxime Picat a declare a Auto Plus que chaque modele aura sa ou ses versions premium, comme on a une 208 XY un 2008 XY ne serait pas idiot !

Un 2008 GTi ??


Sinon les espagnols ont l'air de l'adorer ce 2008, contrairement aux anglais qui sont pas très chauds et kiffent le Chkoda Yéti.

Je cite "Con el Peugeot 2008 estamos ante la que probablemente es una de las mejores opciones en lo que a SUVs compactos se refiere."

Google trad:

En suma, tenemos un crossover de espíritu SUV y espacio de monovolumen con una línea exterior sobria y un magnífico interior de muy buena apariencia, además de absolutamente cómodo y funcional. Su sistema de tracción Grip Control es asombroso y útil si realmente consideramos que le sacaremos partido. En motores destacan muy positivamente las versiones diésel mientras que la versión gasolina de cuatro cilindros es francamente mejorable, igual que sucede con el navegador o el asistente al estacionamiento.

Google trad:

Chacun est dans son role,les latins nous encensent,et les Anglais nous piétinent,normal!

Tu résumes trop vite, les anglais sont jaloux de ne plus pouvoir s'acheter une voiture anglaise du coup ils crachent sur leurs voisins de la manche :p

jean a écrit:Tu résumes trop vite, les anglais sont jaloux de ne plus pouvoir s'acheter une voiture anglaise du coup ils crachent sur leurs voisins de la manche :p

Quand on voit leurs marques (Jaguar, Land Rover, Rolls Royce, Bentley, Mini, Lotus, Aston Martin) et qu'on compare avec nos marques generalistes... Bah je triuve ca triste !

En voiture anglaise, ils peuvent acheter Vauxhall, c'est abordable

le Grip Control permet d'établir sa correspondance (à Chatelet-les halles par exemple), pour un 4X4 des villes c'est normal les escalators sont ardus!

et en série il y a un préposé au stationnement (peut être un emploi d'avenir?)

C'est beau le progrès (version Google trad!)

très bons regards à vous, cordialement

Vu aujourd'hui, un 2008 full orange fluo (comme les stripes) !

van den goldo a écrit:Vu aujourd'hui, un 2008 full orange fluo (comme les stripes) !

Comme le proto ?! Ce serait enorme s'ils le faisaient, meme en serie limitee !

Nicolas G. P. a écrit:

van den goldo a écrit:Vu aujourd'hui, un 2008 full orange fluo (comme les stripes) !

Comme le proto ?! Ce serait enorme s'ils le faisaient, meme en serie limitee !

Il est prévu de sortir en miniature chez Norev dans cette teinte-là : il semble que Peugeot osera le proposer en série.

jean a écrit:Tu résumes trop vite, les anglais sont jaloux de ne plus pouvoir s'acheter une voiture anglaise du coup ils crachent sur leurs voisins de la manche :p

La Citroen DS3 n'est pas de cette avis, 2nd marché après la France

jean a écrit:Tu résumes trop vite, les anglais sont jaloux de ne plus pouvoir s'acheter une voiture anglaise du coup ils crachent sur leurs voisins de la manche :p

ou alors, ils digèrent encore la fermeture de l'usine de Ryton

Nicolas G. P. a écrit:

van den goldo a écrit:Vu aujourd'hui, un 2008 full orange fluo (comme les stripes) !

Comme le proto ?! Ce serait enorme s'ils le faisaient, meme en serie limitee !

En orange fluo et non jaune balle de tennis.
Je passerai demain faire des photos. En espérant qu'il soit tjrs là.
En tout cas, c'est qd même pas très très "supportable" en vrai... Pis ça a un ptit côté véhicule d'une grosse boite de BTP.

comme celui exposé au salon de genève

pour la Norev, en blanc avec la déco orange vue à Genève, ça serait sympa aussi ...

AH ouais !! Je ne m'en souvenais plus...
Désolé !

Ca se peut que Peugeot ait prit du retard avec des peintures fun et si ça sortait, se serait une claque sur la calandre du Captur. Et c'est pas le bicolorisme qui va sauver le Renault...

Ouais mais du peu que j'en ai vu, les gens ne sont pas encore prêts pour ça !

Je ne vois pas trop le rapport, ce sont deux choses différentes! C'est pas une peinture orange fluo qui va faire exploser les ventes du 2008.

C'est amusant ce type de peintures, j'adorerais acheter une voiture d'une couleur complètement délirante pour le fun mais ce serait invendable en occasion derrière et on s'en lasserait surement rapidement!

ca se faisait dans les années 70

et ça se revendait!!

Sauf que les années 70 c'est fini & les gens sont devenu plus rationnel

Shackler a écrit:Sauf que les années 70 c'est fini & les gens sont devenu plus rationnel

NON!!! CONFORMISTES!!!!!!

Le voilà le fameux 2008 fluo.Il s'agit donc d'un véhicule de démo pour un rallye.
Et la peinture n'est ni plus ni moins qu'une peinture mat à la bombe...
Je n'ai pas pris les détails, mais on voit bien les passages, les manques...




Sinon, j'ai discuté avec un commercial (très sympa) qui m'a dit que le 2008 démarrait très bien (de onnes ventes en essence aussi) et que c'était le véhicule dont la marque avait besoin.
En contrepartie, la 208 se fait piquer des ventes.
Qd au tarif de ce 2008, il se pourrait qu'ils évoluent un peu vers le haut.

van den goldo a écrit:En contrepartie, la 208 se fait piquer des ventes.

C'est assez logique : tous ceux qui veulent une 208 avec un peu plus d'espace intérieur se tournent vers le 2008, notamment ceux qui veulent remplacer leur 207 SW.

Celle de Genève était nettement plus orange fluo il me semble

Le Captur en piquera a la Clio,donc pas de probléme..