2011 - [Renault] Frendzy

FRENDZY, le compagnon aux deux visages


Renault présente un véhicule à double facette. De nos jours, vie professionnelle et vie

personnelle sont intimement mêlées, le conducteur zappe en permanence d’un monde à l’autre

et FRENDZY joue le rôle du compagnon facilitateur.


"FRENDZY est un superbe outil qui reflète une forte tendance, le 'must' d'être flexible et

polyvalent. Efficace et moderne pour le travail, sportif et chaleureux avec la famille." - Axel

Breun - Directeur du Design Concept et Show Cars.


À l’extérieur…


Côté passager, pas de pied milieu, une porte « classique » et une porte latérale coulissante qui

intègre un grand écran de 37 pouces : c’est le monde du travail. Côté conducteur, toujours pas

de pied milieu mais deux portes vitrées antagonistes : c’est le monde de la famille. Dans les

deux univers, facilité de chargement et d’accès au véhicule garantie !

Comme le précise Deyan Denkov, Designer extérieur, "penser une carrosserie asymétrique

était le moyen le plus logique d’exprimer la double utilisation du véhicule. Dès le début, je

souhaitais m’affranchir du design traditionnel des véhicules utilitaires et montrer ainsi que ces

véhicules peuvent être plus émotionnels, dynamiques et attractifs. Je me suis inspiré de

sources diverses, telles que des avions aux formes inhabituelles comme l’Airbus Beluga et

l’Antonov 224".


Les jours de semaine, FRENDZY est un véhicule adapté aux besoins des professionnels, avec

un grand écran extérieur pouvant diffuser des messages d’information utiles (« en livraison, je

reviens dans 5 minutes », mode ou niveau de charge électrique…) ou publicitaires, à l’arrêt

comme en roulage. Le week-end, la voiture se métamorphose en véhicule familial, avec un

siège passager confortable et sa grande banquette à l’arrière. Selon l’humeur, les enfants

peuvent regarder un film ou jouer avec la tablette tactile qui coulisse hors du dossier

conducteur. Ils peuvent également dessiner sur un tableau « ardoise », intégrée à la porte

coulissante.


Le conducteur adapte ainsi son véhicule à ses besoins : en mode « travail », les rétroviseurs

sont verticaux, l’éclairage intérieur est vert ; en mode « famille », les rétroviseurs pivotent en

position horizontale, l’intérieur se pare d’une ambiance lumineuse orange. De l’extérieur, des

rappels de couleurs dans les feux avant / arrière viennent rappeler le mode d’utilisation.

Leader du véhicule utilitaire en Europe depuis 13 ans, Renault montre de nouveau avec

FRENDZY la fonctionnalité, la modularité et la polyvalence dont font preuve Kangoo, Trafic et

Master sur les routes.


À l’intérieur…


Le côté conducteur avec son cockpit est pensé comme un « établi » futuriste composé de

liquide métal. Pour animer cette architecture organique et lisse, des lumières vertes émergent

de la planche de bord. Elles renseignent sur le mode « travail » et font référence à la couleur

extérieure du véhicule.


En mode « famille », atmosphère plus chaleureuse : les lumières vertes deviennent orange, clin

d’oeil au précédent concept-car R-Space dédié à la famille.

L’esprit « cabane » et la simplicité fonctionnelle du camping priment, d’où une utilisation

évidente du bois. À la fois symbole de chaleur, de durabilité et d’intemporalité, il permet de faire

le lien entre les deux modes. Les sièges en cuir tressé et les accessoires portatifs sont autant

de réminiscences du camping.


Selon Antoine Génin, Directeur Design Intérieur et Couleurs / Matières, "les recherches de

matières sont axées sur la confrontation de l’industriel technique et de la douceur du cocon

familial. Moderne, ce mélange bois / métal fait écho à la stratégie design Renault : simple,

sensuelle et chaleureuse".


D’un point de vue pratique, un toit en toile s’adapte aux formes des objets encombrants, des

aimants permettent de fixer le chargement au sol et des systèmes de rangement modulables

facilitent la vie du professionnel. La banquette arrière, monobloc, s’intègre au plancher, tandis

que le siège passager bascule vers l’avant pour libérer l’espace. Sa praticité et sa modularité

font de FRENDZY un véhicule parfaitement adapté aux activités professionnelles de l’artisan.

Ana Zadnik, Designer intérieur, précise : "l’intérieur du véhicule illustre sa double identité ; d’un

côté un environnement spacieux, ouvert et basique, prêt à être chargé, de l’autre un espace à

quatre places divertissant et interactif. Des parties de la planche de bord et des panneaux de

porte arrière sont extrudés et forment des embouts, qui peuvent jouer le rôle de réceptacles

pour divers accessoires, facilitant la vie de l’utilisateur".


L’innovation au service du bureau mobile


L’ergonomie du poste de conduite associée à la tablette BlackBerry® PlayBook™ font de

FRENDZY un véritable objet communicant. Récemment lancée par Research In Motion (RIM),

la tablette est connectée au tableau de bord et concrétise le concept de bureau mobile.

BlackBerry PlayBook est dotée d’un design ultra-portable (écran tactile 7 pouces, poids de

425 g, dimensions de 130 mm x 194 mm x 10 mm) et propose des performances de pointe, une

navigation web sans compromis avec le support pour Adobe® Flash®, un multimédia haute

définition, des fonctions de sécurité avancées et de prise en charge immédiate des besoins des

entreprises.


BlackBerry PlayBook permet aux utilisateurs de bénéficier d’un poste de travail fonctionnel et

d’une mobilité sans compromis lors de leurs déplacements. Cela peut tout particulièrement

s’appliquer aux livreurs de proximité ainsi qu’aux artisans pour lesquels elle représente un

véritable outil de travail tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du véhicule.

La tablette se connecte directement à la console centrale, assurant une parfaite ergonomie de

commande lors des trajets. Une fois branchée, elle constitue un élément à part entière du

véhicule, se configurant dans un monde Renault. Déconnectée, elle assure la continuité du

travail et peut être utilisée avec l'ensemble de ses fonctionnalités.


BlackBerry PlayBook joue également un rôle clé dans la personnalisation du véhicule

puisqu'elle permet le contrôle du contenu de l'écran extérieur dans les phases de roulage et de

stationnement, pour des usages aussi bien professionnels que personnels (pictogrammes

illustrant la vie en ZE, visionnage d’un film par exemple).


Des capteurs, présents à chaque seuil de porte, permettent de détecter les colis équipés de

puces RFID (Radio Frequency IDentification) lors de leur chargement ou déchargement. Ces

puces contiennent les informations importantes : destinataires, masse, dimensions, … et elles

permettent ainsi à l’utilisateur d’être informé en temps réel du contenu du véhicule. En

complément, les artisans peuvent également calculer ou recalculer automatiquement leurs

itinéraires en fonction de ces paramètres.