2011 - [Renault] Captur

Ca ressemble fortement à la proposition d'Auto Plus ...

mis à part la couleur , ca ressemble pas du tout à la version autoplus

J'ai l'impression de voir le HR1 concept ....
C'est donc le concept Renault pour le salon de Geneve.
Le deuxieme avec le nouveau style apres Dezir (quoique Zoé a deja ce type de calandre)

certainement un concept pour genève non ?

C'est sans nul doute le concept car du Losange prévu pour Genève. Souvenez-vous, la Dézir a amorcé une série de 6 études stylistiques thématiques (amour, famille...) autour du cycle de la vie, associées chacune à une couleur de l'arc-en-ciel. Après le rouge donc, l'orange.

"Après l’amour de DeZir, l’imaginaire de van den Acker abordera les thèmes de l’exploration, de la famille, du travail, du jeu et enfin de la sagesse".

On a bien un SUV correspondant au thème de l'exploration


PS : Les 6 concept cars étant prévus sur 3 ans, on connaît d'ores et déjà leur date de sortie et leur couleur, pour le reste on peut essayer d'imaginer ce qu'ils vont préfigurer :

1) Amour (rouge) petite biplace sportive future Alpine? Paris 2010
2) Exploration (orange) SUV futur Koleos ou petit crossover cousin du Juke? Genève 2011
3) Famille (jaune) monospace futur Espace ou Modus? Francfort 2011
4) Travail (vert) berline chic/business sedan future Laguna? Genève 2012
5) Jeu (bleu) petit modèle ludique future Twingo ou Modus? Paris 2012
6) Sagesse (indigo/violet) grande berline de luxe future Safrane/Nepta? Genève 2013

Nouveau Koléos?

RENAULT CAPTURE CONCEPT

plus d'infos dans l'auto journal du 10/02/2011.

Le orange s'appelle CAPTUR






Et ça semble bien sympathique

Au passage on est visiblement au même endroit que le jaune ce qui pourrait faire penser que Renault va présenter deux concepts à Genève (mais je continue à trouver incroyable qu'il les sortent en pleine nature comme ça, à croire qu'on voulait qu'il y ait des fuites).

La suite de la série Laurens Van Hacker?

Si il sort tel, cela egaira le parc auto !

Le vitrage à l'air bien raté.

prof a écrit:...mais je continue à trouver incroyable qu'il les sortent en pleine nature comme ça, à croire qu'on voulait qu'il y ait des fuites.

Et pourquoi pas ? C'est un moyen de communication comme un autre. On fait des photos "pseudo-volées" que l'on vend ensuite à une grande enseigne, telle AutoWeek (l'Auto Plus néerlandais), et le tour est joué. Ca fait plus d'effet qu'un teaser tout noir où on ne voit rien.

Par ailleurs, c'est tout de même bizarre qu'Autoweek n'est divulgué ces photos qu'aujourd'hui, qui sont autrement plus intéressantes que celles d'hier. Cela renforce l'idée que tout est orchestré.

prof a écrit:Au passage on est visiblement au même endroit que le jaune ce qui pourrait faire penser que Renault va présenter deux concepts à Genève

Oui, les deux concept-cars seront vraisemblablement présentés à Genève. Le concept-car de Francfort n'est sans doute même pas encore prêt, achant qu'il faut en moyenne 4 mois pour créer un concept-car, de la première esquisse au prototype roulant. Et puis même, ces photos laissent croire que Renault étaient entrain de faire une séance photo : prendre en photo un concept-car sensé être révélé à Francfort, en plein mois de Février, est totalement incongru.

et le même en vidéo
http://www.autoweek.nl/video/2242/Renault-Concept-Car

Le Orange me fait penser au GO Concept de Citroen.

Il s'appelle C A P T U R ou je me coupe une main

Drien19 a écrit:

prof a écrit:...mais je continue à trouver incroyable qu'il les sortent en pleine nature comme ça, à croire qu'on voulait qu'il y ait des fuites.

Et pourquoi pas ? C'est un moyen de communication comme un autre. On fait des photos "pseudo-volées" que l'on vend ensuite à une grande enseigne, telle AutoWeek (l'Auto Plus néerlandais), et le tour est joué. Ca fait plus d'effet qu'un teaser tout noir où on ne voit rien.

Par ailleurs, c'est tout de même bizarre qu'Autoweek n'est divulgué ces photos qu'aujourd'hui, qui sont autrement plus intéressantes que celles d'hier. Cela renforce l'idée que tout est orchestré.

prof a écrit:Au passage on est visiblement au même endroit que le jaune ce qui pourrait faire penser que Renault va présenter deux concepts à Genève

Oui, les deux concept-cars seront vraisemblablement présentés à Genève. Le concept-car de Francfort n'est sans doute même pas encore prêt, achant qu'il faut en moyenne 4 mois pour créer un concept-car, de la première esquisse au prototype roulant. Et puis même, ces photos laissent croire que Renault étaient entrain de faire une séance photo : prendre en photo un concept-car sensé être révélé à Francfort, en plein mois de Février, est totalement incongru.

Oui ce serait incongru, c'est juste bizarre de lâcher 2 vrais concept-cars d'un coup (normalement c'est un par grand salon tout au plus, 1 à Genève puis 1 à Francfort/Paris), c'est pourquoi après la Dézir à Paris 2010 (thème "amour") et le SUV orange pour Genève 2011 (thème "exploration"), je pensais logiquement que ce concept monospace jaune sur le thème "famille" était prévu pour Francfort

Il faut bien faire une seance photo pour presenter le véhicule, suffit qu'un curieu avec un bon smartphone passe par la et c'est le drame!

Moi qui pensais qu'il n'oserait pas nous resservir ses vagues sur la carrosserie... Il a osé!!!

Van Hacker, c'est vraiment la bonne pioche pour Renault. Il va apporter cette "âme", cette sensualité qui faisait cruellement défaut au design sauce Le Quement.

Pour le moment, il y en a qui aime, et d'autre qui déteste.

Pour ma part j'attend de voir les photos officiel.

KS_inside a écrit:Van Hacker, c'est vraiment la bonne pioche pour Renault. Il va apporter cette "âme", cette sensualité qui faisait cruellement défaut au design sauce Le Quement.

Là je ne suis pas d'accord.

Quand je repense à l'Espace IV, la Mégane II, la Laguna II, ou encore l'Avantime, elles avaient toutes un style particulier, une "âme" comme tu dis, et dans ce temps-là, les Renault, grâce à le Quément, étaient vraiment des alternatives différentes à leurs rivales.

On aimait ou on n'aimait pas, mais en tout cas, elles ne laissaient pas indifférentes, et Renault était d'une créativité déconcertante à cette époque.

Alors certes, depuis quelques années, la marque a perdu de son "tonus stylistique", et à la vue de la DeZir, de la Zoé, ou encore de ce "Captur", Van den Hacker semble bien parti pour donner un coup de fouet au design Renault, mais laisser sous entendre que Le Quément n'était pas une bonne pioche, c'est entièrement faux.

Ne vois rien de méchant là-dedans, KS, mais à mes yeux, le Quément a énormément apporté à Renault C'est grâce à lui qu'il y a encore quelques années, Renault pouvait fièrement revendiquer son statut de "Créateur D'Automobile".

Drien, on est pas si éloignés que çà, je n'ai peut etre pas précisé assez ce que j'appelle "ame" et "sensualité".

Et je n'ai pas dit que Le Quément n'était pas une bonne pioche en son temps.
Je suis tout à fait d'accord avec toi par rapport à tout ce qu'il a apporté au design Renault, j'adore en particulier l'Avantime et les concept cars Initiale, Vel Satis, et Koleos.

Quand je parle "d'ame", je ne parle pas d'originalité ou de singularité. Car en effet clairement, ces créations étaient clivantes et ça me plaisait, comme toi.

Non ce que je veux dire, c'est que le design Le Quément manquait de sensualité, de chaleur. Je me souviens d'une interview de Le Quément lui même qui le reconnaissait, et annonçait qu'il souhaitait faire évoluer le design Renault vers plus de "sensualité", après le lancement de la Clio 3.

Avec les rondeurs maitrisées (pas "bio design quoi) de la Dezir et de ce nouveau concept, je retrouve cette sensualité (que l'on peut trouver par exemple chez Alfa Roméo, etc...)

Suis je plus clair ???

Oui KS, je t'ai compris.

Et pour cloître le sujet, j'ai toujours trouvé le design de la "période Mégane II" très chaleureux. Si on l'aimait, on ne pouvait trouver ce design qu'attachant, tant il était original.

Après, d'un point de vue sensualité, il est clair que ce style taillé à la serpe n'était en aucun cas sensuel. Original oui, mais pas sensuel.

Mais quoi qu'il en soit, et nous sommes d'accord, Le Quément a malgré tout réellement apporté à Renault.

----------------------------


Bonsoir !

J'ai essayé de diviser au mieux le sujet du concept Z25, en deux topics bien distincts, avec d'un côté, un sujet réservé au Renault CAPTUR, concept-car qui est bien confirmé pour le salon de Genève et qui représente un coupé 4x4 :

http://www.autohoje.com/images/stories/Noticias4/09022011_renault_500.jpg

Et de l'autre, un sujet réservé au fameux concept-car "monospacisant", dont on ne connaît ni le nom, ni le salon le lieu où il sera présenté (vraisemblablement Genève, mais des doutes persistent encore). Il pourrait donner les grandes lignes du futur Espace V, ou bien de la Modus II.

https://i.servimg.com/u/f79/11/79/30/60/m1fywu10.jpg

Donc dorénavant, et pour des questions de lisibilité, merci de parler de ces deux concept-cars SÉPARÉMENT, dans les topics qui leurs sont respectivement attribués.

Adrien.

Un truc m'impressionne sur ce Captur, ça se voit bien sur la dernière photo, ce sont ses pneus, ou plutôt leur quasi absence, impressionnant

Je viens de me dire la meme chose, le pneu a l'air fin. Mais vous etes sur que c'est pas plutot CEPTURE (meme si ca veut rien dire) ?