Re: 2013 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet [F32/3]

Lun 21 Nov 2011 - 20:43

En effet on a vu mieux !

Mar 22 Nov 2011 - 1:09

Je croyais que d'après certaines rumeurs soit disant sèrieuses, que le remplaçant de l'actuel Serie 3 cabriolet aurait une capote en toile cry

C'est loupé apparemment cagoule

Mar 22 Nov 2011 - 1:36

PAF arrière de fluence ZE, on a vu mieux...

Mar 22 Nov 2011 - 12:48

La Megane cc n'a rien à lui envier...

Mar 22 Nov 2011 - 13:06

Ouais mais les proportions PAFs/empattements sont bien mieux gérés ici.
Moi ce qui me gêne plus, c'est la courbe du toit qui contraste trop avec la ligne de caisse... ça me fait penser justement à l'A8 coupé que j'ai posté il y a quelque temps.

Mar 22 Nov 2011 - 13:07

Vraiment dommage que les coupés cabriolets soient obliger d'avoir un gros derrière. Une capote en toile est tellement plus élégant comme sur la Golf Cabrio.

Sam 26 Nov 2011 - 19:55

Lusinho a écrit:Vraiment dommage que les coupés cabriolets soient obliger d'avoir un gros derrière. Une capote en toile est tellement plus élégant comme sur la Golf Cabrio.

Je pense (à titre personnel de mon humble avis....) que l'exemple choisi n'est pas le meilleur. En effet l'Eos présente nettement plus d'équilibre que la golf cabrio.

Sam 26 Nov 2011 - 20:02

Bizarrement, je trouve que la Golf Cabrio plus équilibrée que la Eos même si cette dernière est très belle. Je trouve ca également dommage qu'elles aient de gros derrières

une nouvelle vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=-IoXSKoh9qY

du nouveau:

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Ils ont fait forts niveau camouflage ,on reconnait à peine que c'est une BMW eek

**Nicou** Nombre de messages : 16361 Date d'inscription : 25/12/2007

Tout de même, on reconnaît les coins BMW : la route de campagne (on y a droit pour chaque nouveauté) et la station service suédoise (un autre grand classique, mais répandu chez la concurrence également). Smile

Il y aussi l'air plane enneigée pour BMW avec petit circuit, un terrain répandu également du côté des concurrents...

Ces protos m'inquiètent (cf : la ligne de toit très courte et arrondis....) ... Pourtant je suis persuadé que ce coupé sera réussis...

van den goldo a écrit:Ces protos m'inquiètent (cf : la ligne de toit très courte et arrondis....) ... Pourtant je suis persuadé que ce coupé sera réussis...

Moi je m'en réjouis car avec ce toit arrondi et long (puisqu'il grignote la longueur de la malle), ce nouveau coupé série 4 fera enfin vraiment coupé et plus du tout berline 2 portes comme les précédents! Une mini-6 en somme Smile

Le profil a l'air bien pataud quand même, avec ce long porte-à-faux arrière digne d'une Mégane 3 CC sick

larry.kubiak a écrit:Le profil a l'air bien pataud quand même, avec ce long porte-à-faux arrière digne d'une Mégane 3 CC

C'est une signature BMW, un PAF avant ultra court et un PAF arrière un peu plus long, il n'est d'ailleurs pas si démesuré ici Neutral

Prof a écrit:

larry.kubiak a écrit:Le profil a l'air bien pataud quand même, avec ce long porte-à-faux arrière digne d'une Mégane 3 CC

C'est une signature BMW, un PAF avant ultra court et un PAF arrière un peu plus long, il n'est d'ailleurs pas si démesuré ici

Ouais moi j'aime bien ce profil je le trouve même très élégant...

Bon ben ce sera ça dans les grandes lignes Rolling Eyes

2013 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet [F32/3] - Page 3 278584profile

Je confirme j'aime bien (pour ce qu'on voit Wink

)

Spoiler:

Oui mais comme tu l'as dit ça devrait beaucoup y ressembler (au vu des spy en tout cas) et on devrait, je pense, retrouver deux-trois gimmicks de la 6, donc...