2013 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet [F32/3]

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Message par William le Lun 24 Oct 2011 - 22:30

Merci, je la trouvais plus "sportive" esthétiquement sur ces spyshots...

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Message par advantage20 le Mar 25 Oct 2011 - 18:52









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Message par Wonder le Mar 25 Oct 2011 - 19:02

Quand je vois ces spyshots je me dis que l'Audi A5 avec son pauvre restylage va en baver ! Laughing

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Message par Jeremy le Mar 25 Oct 2011 - 20:26

On verra bien au niveau des ventes Wink

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Message par William le Mar 25 Oct 2011 - 20:50

Actuellement, c'est l'A5 qui à le dessus en France : 3 128 exemplaires l'année dernière, dont 610 cabriolet pour l'Audi et 2 741 exemplaires l'année dernière, dont 729 cabriolet pour la BMW.

BMW vend donc plus de cabriolet qu'Audi mais moins de "Coupé & Cabriolet" qu'Audi. Après, la famille Série 3 Coupé & Cabriolet est proche e la retraite...

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Message par antoine51 le Mar 25 Oct 2011 - 21:19

J'ai l'impression qu'elle va être magnifique. Cool

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Message par advantage20 le Mer 26 Oct 2011 - 10:36

Edit: voir topic dédié



Faudrait juste un chromeline plus épais Smile


Dernière édition par advantage20 le Mer 26 Oct 2011 - 10:48, édité 1 fois

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Message par Prof le Mer 26 Oct 2011 - 10:43

Faudrait surtout que ce soit un coupé pour la première Very Happy

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Message par van den goldo le Mer 26 Oct 2011 - 10:50

A t'on plus de précision qd à la présentation puis commercialisation de la 4 ?
Car si l'on s'en tient au calendrier de la génération e90, un an sépare la berline du coupé (et encore un an pour la ///M3) ce qui nous ferait septembre 2012... ?

édit : je viens de voir les dates dans le sujet de la M3/M4.... Razz



Dernière édition par van den goldo le Mer 26 Oct 2011 - 10:53, édité 1 fois

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Message par advantage20 le Mer 26 Oct 2011 - 10:52

Prof a écrit:Faudrait surtout que ce soit un coupé pour la première Very Happy
C'est un coupé... 4 portes


van den goldo a écrit:A t'on plus de précision qd à la présentation puis commercialisation de la 4 ?
Car si l'on s'en tient au calendrier de la génération e90, un an sépare la berline du coupé (et encore un an pour la ///M3) ce qui nous ferait septembre 2012... ?

Apparemment présentation au printemps 2013, en même temps que la M3 berline et non en 2012, mais pas sûr encore Smile

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Message par Prof le Mer 26 Oct 2011 - 16:43

advantage20 a écrit:
Prof a écrit:Faudrait surtout que ce soit un coupé pour la première Very Happy
C'est un coupé... 4 portes


Ok, je vais me pendre en silence confused sortie

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Message par [KS_inside] le Ven 28 Oct 2011 - 19:04


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Message par advantage20 le Sam 29 Oct 2011 - 16:50

Le fameux SCOTT26:

"The Coupe and Cabrio will become more distinctive but you will see a new "Coupe line" example - The BMW Coupe models will all use a distinct bloodline that starts from the 6er.
The seperation between the 3er Sedan and Coupe in the current E92/E93 continues with more individual styling and less 2dr Sedan. Although cancelled out at the last minute, this time It will be called the BMW 4er Coupe.

The Cabrio will retain the outgoing folding Hardtop as the current model is a sales success especially amongst young people in China and other markets.
The US would like a soft-top to make the car less of a Coupe and more of a Cabrio. But BMW are keeping the hardtop as it is instrument to the E93's success.


The 4er Gran Coupe will follow the 6er and be a more exclusive four door 4er Coupe.
Along with the Gran Turismo and Touring model that takes you to six models but if you add M variants of Sedan,Coupe,Cabrio and Gran Coupe takes you to ten models.

But BMW are investigating alternative concepts such as a larger Advanced Family Activity Sports Tourer - A mix of Coupe, Touring , SAV and MPV (think Citroen DS5) And a Shooting Brake model of the Gran Coupe that can be added due to the flexibility of the F30's modular matrix."

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Message par advantage20 le Mar 8 Nov 2011 - 20:25





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Message par William le Mar 8 Nov 2011 - 20:28

Miam, un petit air de Série 6 F12 bien sympa love !

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Message par 908LM le Mar 8 Nov 2011 - 20:32

Comme ça il me plait.....!

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Message par Connect+ le Mar 8 Nov 2011 - 21:16

Trop simpliste unsure

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Message par Legrodoxere le Mar 8 Nov 2011 - 21:59

de la custode au feux, je le trouve trop allongé cet arriere.

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Message par axone le Mer 9 Nov 2011 - 9:20

La roue avant est peut etre trop en avant. Sa fait un petit bouclier et un trop grand empattement

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Message par advantage20 le Lun 14 Nov 2011 - 18:46


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Message par Jeremy le Mar 15 Nov 2011 - 19:36

William a écrit:Miam, un petit air de Série 6 F12 bien sympa love !

Justement ,c'est ce qui me dérange une Série 4 ne peut pas ressembler à une Série 6 ,à moins que ce ne soit la 6 du pauvre ,j'espère que cette illustration ne s’avérera pas vrai

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Message par advantage20 le Lun 21 Nov 2011 - 18:24

Voici le coupé-cabriolet à toit rigide!










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Message par frederic.E le Lun 21 Nov 2011 - 19:05

Pas génial .... no

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Message par antoine51 le Lun 21 Nov 2011 - 19:22

+1 Fred. Bizarre le profil... Neutral

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Message par Charles le Lun 21 Nov 2011 - 19:41

Décidément on ne fera jamais aussi réussi qu'une capote en toile pour ce qui est du design... Sad

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