2014 - [BMW] Série 4 GranCoupé [F36]

Autre série:





http://www.gmotors.co.uk/news/2014-bmw-4-series-gran-coupe-spied-less-disguised-interior/
http://www.autoevolution.com/bmw-blog/spyshots-bmw-f36-4-series-gran-coupe-interior-67341.html

J'aime beaucoup l'utilité de masquer le logo alors qu'on le voit sur les jantes et que même sans cela, il est évident que tout le monde reconnait que c'est une BMW.

Sinon ça à l'air top !

jbtk08 a écrit:J'aime beaucoup l'utilité de masquer le logo alors qu'on le voit sur les jantes et que même sans cela, il est évident que tout le monde reconnait que c'est une BMW.

Sinon ça à l'air top !

Oui ça n'a a priori pas beaucoup de sens... Mais je pense que ce n'est pas tellement pour éviter que le public identifie un modèle encore non révélé mais plutôt pour éviter que le public voie le logo BMW associé à un véhicule encore non fini ou mal fini (couvert d'autocollants psychédéliques, mal ajusté, affublé d'appendices étranges...) et que cela affecte consciemment ou inconsciemment l'mage qu'il a de la marque.

Pour nous c'est idiot,mais le pour le grand public c'est efficace..

908LM a écrit:Pour nous c'est idiot,mais le pour le grand public c'est efficace..

Je me suis fait la remarque en écrivant mon post et j'en suis venu à la conclusion que le grand public ferait difficilement la différence entre une série 3 et la la 4 GC.

Après c'est sur que si elle n'était pas couverte elle passerait inaperçue aussi aux yeux du grand public mais d'autres (nous entre autre) crieraient sur tout les toits les différences existante avec les autres modèle de chez BMW

Pas faux... 

vivement un comparatif antre cette série 3 série 4 GC et la série 3!

parce qu'autant entre une 6 GC et une 5, on voit clairement 2 voitures différentes, autant la j'ai plus de mal.

Je trouve que comme la 6GC elle ne fait pas assez coupe, c'est plus reussi sur une CLS, ou pour le meme segment que la 4, sur une A5 Sportback.

Par contre les neophites auront du mal a comprendra la difference d'avec la 3GT, leur profil est tres similaire, ce n'est que de pres qu'on verra que la 4 est plus basse...

Nicolas G. P. a écrit:Je trouve que comme la 6GC elle ne fait pas assez coupe, c'est plus reussi sur une CLS, ou pour le meme segment que la 4, sur une A5 Sportback.

Par contre les neophites auront du mal a comprendra la difference d'avec la 3GT, leur profil est tres similaire, ce n'est que de pres qu'on verra que la 4 est plus basse...

Si tu ne vois pas la différence entre une Série 5 et une 6GC ou encore une 4 GC avec une 3GT, c'est que tu as peut etre des problèmes de vue.
Autant, c'est vrai que la diff ne sera pas vraiment flagrante entre la 3 et la 4GC, autant, avec une GT, elle l'est.

Je rejoins Nicolas : l'automobiliste moyen arrivera certainement a différencier les trois véhicules s'ils sont garés les uns à côté des autres, mais est-ce que la différenciation sera suffisante pour qu'il puisse trouver le bon modèle du premier coup en n'en croisant qu'un seul sur la route ? ou a comprendre la différence de philosophie entre chaque véhicule ?

J'imagine le casse-tête pour le client intéressé par un véhicule de la taille d'une Série 3 : prendre une 3 ? une 3GT pour son confort et son espace intérieur ? une 4GC au look un peu plus sportif ?
Et cela sans parler des autres alternatives possibles : 4 Coupé, X3, 3 Break, X4
Le tout à des tarifs relativement proches, avec des motorisations/équipements/prestations relativement proches aussi.

larry.kubiak a écrit:Je rejoins Nicolas : l'automobiliste moyen arrivera certainement a différencier les trois véhicules s'ils sont garés les uns à côté des autres, mais est-ce que la différenciation sera suffisante pour qu'il puisse trouver le bon modèle du premier coup en n'en croisant qu'un seul sur la route ? ou a comprendre la différence de philosophie entre chaque véhicule ?

J'imagine le casse-tête pour le client intéressé par un véhicule de la taille d'une Série 3 : prendre une 3 ? une 3GT pour son confort et son espace intérieur ? une 4GC au look un peu plus sportif ?
Et cela sans parler des autres alternatives possibles : 4 Coupé, X3, 3 Break, X4
Le tout à des tarifs relativement proches, avec des motorisations/équipements/prestations relativement proches aussi.

Ca lui offre un choix multiples, bien conseiller ( par un vendeur faisant bien son taff ), au moins un de ces véhicules sera forcément ce qu'il recherche ( taille différentes, philosophie différentes, espace intérieur différent, différente a la conduite ).
Cela permet a la fois d'attirer de nouveaux client sur un segment ou n'est pas BMW mais également de les conserver.
Quand l'offre et limité et tu ne trouves pas ce que tu veux exactement, tu va voir ailleurs, c'est bien souvent le cas, la au moins, tu as un choix bien plus large.

Précisons que si la Série 4 GC, la Série 3 GT et la Série 3 "classique" se confondent ce n'est pas pas leur dimensions mais plutôt par leur styles.
Mais bon, c'est pareil chez la concurrence notamment chez Audi.  

La Série 3 GT et la Série 4 GC sont beaucoup plus longues que la Série 3 classique, l'une privilégiant l’habitabilité et la praticité avec un hayon;
l'autre bénéficiant d'une allure plus dynamique que la berline, avec un style beaucoup plus proche du Coupé et avec pour cible l'A5 Sportback,
sa véritable concurrente.

Premiers spyshots de la Série 4 Gran Coupé avec le Pack M:



AutoPlus Reporter

En Pack M bleu Estoril:  






http://www.f30post.com/forums/showthread.php?p=14791693

Shop signé Harold Wood:  

Y'en a qui comprennent vite mais il faut leur expliquer longtemps.... Elle est où la troisième vitre latérale ?

losange a écrit:Y'en a qui comprennent vite mais il faut leur expliquer longtemps.... Elle est où la troisième vitre latérale ?

Il n'y en aura pas...

Nouvelle vidéo de la 4GC commençant par un zoom sur la supposée troisième vitre latérale:

Sans le pack M:






CarMagazine

Hum ! on va bien la confondre avec la série 3 celle là !

Le profil est magnifique, mais le compromis sur les portières arrières est inexcusable sur ce modèle qui se prétend Gran Coupé.

En effet, même si la piste d'une troisième vitre de custode semble inévitable:  

Mais pas de quoi la confondre avec la série 3, bien plus courte et un peu plus haute.  

C'est sa découpe qui la rend en partie très sympa la 6GC.
La, ce me fais un peu peur, j'ai l'impression que je vais etre déçu.

Je continue de penser qu'on aura bien une portière similaire à la 6GC.

La liste des équipements de la version US vient d'être révélée :


2014 435i GRAN COUPE ORDER GUIDE

COLORS

300 – Alpine White
668 – Jet Black
416 – Carbon Black Metallic
475 – Black Sapphire Metallic
481 – Kalahari Beige Metallic
A75 – Melbourne Red Metallic
A83 – Glacier Silver Metallic
A96 – Mineral White Metallic
B38 – Mineral Blue Metallic
B39 – Mineral Grey Metallic
B45 – Estoril Blue
B53 – Sparkling Brown Metallic
B65 – Jatoba Metallic

INTERIOR UPHOLSTERIES

KCDF – Venetian Beige Leatherette (ZMM)
KCL3 – Black Leatherette / Red Highlight (ZSL)
KCSW – Black Leatherette (ZMM)
LCDF – Venetian Beige Dakota Leather (ZMM)
LCEW – Ivory White and Black Dakota Leather (ZLL & ZMM)
LCL3 – Leather Dakota Black / Red Highlight (ZSL)
LCL5 – Leather Dakota Coral Red / Black Highlight (ZMM & ZSL)
LCLX – Leather Dakota Saddle Brown excluding stitching (ZLL)
LCLY – Leather Dakota Venetian Beige excluding stitching (ZLL)
LCLZ – Leather Dakota Black excluding stitching (ZSL)
LCSW – Black Dakota Leather (ZMM)

PACKAGES

Cold Weather Package (ZCW)
248 – Heated Steering Wheel
494 – Heated front seats
496 – Heated rear seats
502 – Retractable headlight washers

Driver Assistance Package (ZDA)
3AG – Rear view camera
508 – Park Distance Control

Driver Assistance Plus (ZDB)
5AG – Active Blind Spot Detection
5AS – Active Driving Assistant
5DL – Side and Top View Cameras
8TH – Speed Limit Info

Dynamic Handling Package (ZDH)
2VF – Adaptive M Suspension
2VL – Variable sport steering

Lighting Package (ZLP)
552 – Adaptive Full LED Lights
5AC – Automatic high beams

Premium Package (ZPP)
322 – Comfort Access keyless entry
488 – Lumbar support
655 – Satellite radio with 1 year subscription
LC - Leather Dakota

Technology Package (ZTP)
609 – Navigation system
610 – Head-up Display
6AK – BMW Online & BMW Apps
6AM – Advanced Real-Time Traffic Information
6AP – Remove Services
6WA – Instrument cluster with extended contents

OPTIONS

2NH – M Sport Brakes
494 – Heated front seats
4AD – Brushed Aluminum trim
5AC – Automatic high beams
6DF – Active Cruise Control
5DL - Side and Top View Cameras
5DP – Parking Assistant
609 – Navigation system
688 – Harman Kardon surround sound system
6AN – Concierge Services
6NS – Enhanced USB & Bluetooth plus Smartphone Integration

OPTIONS AMONG LIST OF STANDARD OR 100% OPTIONS

2DW – 17" Light Alloy Wheel Star-Spoke Style 393 w/ All-Season Tires
2TB – Sport automatic transmission with shift paddles
316 – Power Tailgate
403 – Power Moonroof
459 – Power Front Seats w/ Driver Memory
465 – Split Fold-Down Rear Seat
4AB – Dark Burl Walnut wood trim
4DM – Highlight trim finishers pearl gloss chrome
522 – Xenon Headlights

LINES:

ZLL – Luxury Line
2H2 – 18" Light Alloy Wheel Multi-Spoke Style 416 w/ All-Season Tires
or 2L1 - 19" Light Alloy Wheel Multi-Spoke Style 399 w/ Mixed Performance Tires
3DZ – Without Lines designation outside
4CE – Anthracite Wood trim
or 4B8 – Burled Walnut Trim with Inlay
or 4EZ – Ash Grain Fine Wood Trim with Metal Inlay
4DM – Highlight trim finishers pearl gloss chrome
7S2 – Luxury Line
LCLZ – Leather Dakota Black exclusive stitching
or LCEW – Ivory White and Black Dakota Leather
or LCLX – Leather Dakota Saddle Brown exclusive stitching
or LCLY – Leather Dakota Venetian Beige exclusive stitching
Chrome design elements (bumper accents, air intakes with Line specific design, kidney bars, exhaust pipe finishers)
Chrome rings around center stack, A/C and radio controls
High-gloss black B-pillar
Signature key

ZSL – Sport Line
2A5 – 18" Light Alloy Wheel Double-spoke Style 397 w/ Performance Tires
or 2FM – 18" Light Alloy Wheel V-spoke Style 398 w/ Mixed Performance Tires
or 2T1 – 19" Light Alloy Wheel Star-spoke Style 407 w/ Mixed Performance Tires
3BE – Door mirror caps in black
3DZ – Without Lines designation outside
481 – Sport seats
4AT – High-Gloss Black Trim
or 4AD – Brushed Aluminum trim
4CE – Anthracite Wood trim
4DN – Highlight trim finishers Coral Red matte
or 4DL – Highlight trim finishers Black high-gloss
4DM – Highlight trim finishers pearl gloss chrome
704 – M Sport suspension
775 – Anthracite headliner
7AC – Sport Line
840 – Increased top speed limiter
or ZRT – Removed Increased Top Speed 840
KCL3 – Black Leatherette / Red Highlight
or LCL3 – Leather Dakota Black / Red Highlight
LCL5 – Leather Dakota Coral Red / Black Highlight
LCOM – Leather Dakota Oyster / Black with dark Oyster accent
Black, high-gloss design elements (bumper and air intake trim, kidney bars, exhaust pipes, B-pillar, mirrors caps)
Chrome rings around A/C & radio controls
Sport i-cluster
Signature key
Note: All-season tires can be ordered by selecting option ZRT

ZMM – M Sport Line
2PM – 18" Light Alloy Wheel Double-spoke Style 441M w/ Mixed Performance Tires[list]
[*]or 2PL – 19" Light Alloy Wheel Double-spoke Style 442M w/ Mixed Performance Tires
[*]or 2V7 – 18" Light Alloy Wheel Double-Spoke Style 441M w/ All-Season Tires
337 – M Sport Package
3DZ – Without Lines designation outside
481 – Sport seats
4DX – Highlight trim finishers Estoril Blue matte
or 4DL – Highlight trim finishers Black high-gloss
4DM – Highlight trim finishers pearl gloss chrome
4MR – Aluminum Hexagon interior trim
or 4AB – Dark Burl Walnut wood trim
or 4AD – Brushed Aluminum trim
704 – M Sport suspension
710 – M steering wheel
715 – Aerodynamic kit
760 – Shadowline exterior trim
775 – Anthracite headliner
840 – Increased top speed limiter
or ZRT – Removed Increased Top Speed 840
KCSW Black Leatherette
or KCDF – Venetian Beige Leatherette
or LCDF – Venetian Beige Dakota Leather
or LCEW – Ivory White and Black Dakota Leather
or LCL5 – Leather Dakota Coral Red / Black Highlight
or LCSW – Black Dakota Leather
Chrome rings around A/C and radio control
M Footrest (only with black or red upholsteries)
Sport instrument cluster
Signature key
Note: All-season tires can be ordered by selecting option 2V7.

NOTE: All 19" wheels come equipped with mixed performance tires.
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En gras, ce qui semble indiquer un hayon motorisé