2021 - [Citroën] C5X

Merci à vous ,je l'ai rendu un peu plus berline que sur la première proposition ,réduction de l'empattement ,allongement du capot ,abaissement de la ligne de caisse ...

Je vais peut être tenter d'intégrer la même face avant que l'AJ mais j'ai peur du résultat

tusman a écrit:PSA apparemment ...

J'ai fait quelque retouche sur ma version ...



Quand pensez vous ?

Plutot réussit, belle interpretation du style actuel, on a pas la hauteur de surface vitré standard ce qui dynamise mais cela reste sympa, un soupson de futut mondéo dans la face.

Vu les derniers intérieurs de la gamme citroen, si tu peux le faire une proposition d'intérieur avec un minimum d'ergonomie, ils pourraient s'en inspirer car c'est vraiment du grand n'importe quoi.

tusman a écrit:
Je vais peut être tenter d'intégrer la même face avant que l'AJ mais j'ai peur du résultat

Oui, jolie création. Pour la face avant, tu ferais mieux de t inspirer de la face de la future CLA.
Je trouve celle de l'AJ totalement foireuse.

Pas mal même si ça se rapproche d'une DS5 sans artifices et applatis!

Bonjour,

Selon Caradisiac : http://www.caradisiac.com/Exclusif-Caradisiac-Futures-Citroen-DS-demandez-le-programme-85063.htm

La remplaçante de la C5 serait une DS6 inspirée de Numéro 9.

J'ai comme l'impression qu'on a un agent double de chez Caradisiac infiltré chez nous.

Ha oui, désolé pour le double post sur les sujets DS9 et C5 III mais c'était entre les deux. Et non, surtout pas agent de caradisiac, mais bon il n'y a que ça se mettre sous la dent en ce moment du côté de Citroen, si ce n'est une 500ème photo de C4 Picasso II dans la rue. Alors je patiente avec ces superbes illustrations de Numéro 9/DS9/DS6/C5III.
Vivement les prochains protos !

On guette tous,mais j'ai l'impression qu'on va attendre un peu...

Pas de V6 prévu,mais des 4 ou 3 cylindres,pas de suspension pneumatique,et pas d'Hybrid 4,seule l'Hybrid Air devrait étre de la partie (AJ)

908LM a écrit:Pas de V6 prévu,mais des 4 ou 3 cylindres,pas de suspension pneumatique,et pas d'Hybrid 4,seule l'Hybrid Air devrait étre de la partie (AJ)

T'es sûr que tu parles pas de la future C3 là ???

C5 3 oui.....
Les gros moteurs pour les DS.....

La Mondeo aura surement droit au 3 cylindres Ecoboost, donc bon même si ça parait incroyable un 3 cylindres dans une berline, il va falloir s'y faire !

Enfin d'ici que la Mondeo sorte ...

Etonnant pour l'HYbridAir en tout cas, il avait toujours été dit que ce système serait réservé aux citadines.

Si le but est de faire des voitures avec un excellent rapport prix/prestations (essentielle pour reprendre leur terme) c'est pas si surprenant.

Pour moi la C5 ne peut pas etre essentielle..

...alors on en sait plus? Plus de C5 et qu'une DS6? Comme dit il y a quelques mois?

Pour moi la gamme C doit aller vers des voitures a vivre qui surfent sur la vague des crossovers et DS des voitures classiques, technologiques et statutaires.

Faire attention aux "délires" journalistiques parfois, et aux extrapolations liées aux dernières annonces ...

On nous a répété à l'envi que 508 disposerait mordicus du V6 HDI (DT17 ou DT20), et ce dans tous les journaux, pour finalement se "contenter" du DW12 ...

DW12 à l'avenir incertain d'ailleurs, aux dernières nouvelles PSA ne le ferait pas passer les normes €uro6.

Moi j'utilise du DW40 pour nettoyer Serieusement c'est quoi?

Quentin a écrit:Moi j'utilise du DW40 pour nettoyer Serieusement c'est quoi?

Un nom barbare pour le 2.2 de la 508 GT je présume.

Loud Howard a écrit:Faire attention aux "délires" journalistiques parfois, et aux extrapolations liées aux dernières annonces ...

On nous a répété à l'envi que 508 disposerait mordicus du V6 HDI (DT17 ou DT20), et ce dans tous les journaux, pour finalement se "contenter" du DW12 ...

Je n'extrapole rien,j'ai juste retransmis ce que je viens de lire sur le dernier numéro de l'AJ....

Quentin a écrit:Moi j'utilise du DW40 pour nettoyer Serieusement c'est quoi?

http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_EW/DW_engine

Merci M'sieur

Quentin a écrit:Moi j'utilise du DW40 pour nettoyer Serieusement c'est quoi?

WD40 plutôt, non

DW12 est bien le 2.2 HDi 204 FAP, qui est plus ou moins condamné à moyen-terme.
Le 2.0 HDi aura par contre une évolution à 180 chevaux prochainement.

Quentin a écrit:Merci M'sieur

a ton service monseigneur

@matth21: qui sera, si j'ai bien compris sur la 308II