2011 - [Volkswagen] Coccinelle [VW329]

Oui, discret mais très joli. Je ne sais pas si c'est un clin d'oeil à un accessoire que l'on pouvait voir sur l'originale :

Cette Cox Intéresse de plus en plus Madame, et autant dire, moi aussi ! 
Le seul petit truc qui me gêne c'est l'absence de 2 Portes en plus... Certes, ça casserai complètement la ligne de la Cox, mais quand on est 4, c'est plus pratique ...
En tout cas, Je la trouve Magnifique !! 

Mes parents en ont une et les deux portes ne sont pas un problème. Avec mes 1,80m j'ai pas de mal a m'installer a l'arrière.

Merci pour le CR, VW a su remplacer parfaitement la New Beetle, celle-ci est plus musculeuse.

A priori, la New Cox ne devrait plus survivre très longtemps, et ne serait pas remplacée :
http://www.caradisiac.com/Volkswagen-arretera-les-New-Beetle-101424.htm

N'est pas Mini ou 500 qui veut!!

Dommage, j'adorais cette génération

Pareil

Il faut dire que cette génération avait perdu tout le charme de celle de 98...

Et puis VW n'a rien fait pour lui permettre de rester "à la mode"

Elle a trop grossi!!!

Elle aurait été du segment inférieur, elle pourrait allégrement remplacé sa version 3 portes de la
Polo, VW veut faire des économies et cela passe par la suppression des modèles les moins vendus .

Avec son profil en arc de cercle, ça doit être difficile de faire une version de 4 mètres offrant une habitabilité suffisante pour les passagers arrières.

Alors il ferait mieux de supprimer la Golf 3 portes bien plus inutile à mon sens.

Vw ne va pas supprimer ce modele phare, original, et unique.
Je n'y crois pas une seule seconde....

Si les ventes de Golf 3 portes s'effondrent autant que celles de la Polo 3 portes, elle disparaitra tout aussi rapidement. A la limite, il vaudrait mieux que VW donne une descendance à la Scirocco qu'à la Golf 3 portes.

Disons qu'ils ne souhaitent pas renouveler les modèles qui ne repose pas actuellement sur
la plateforme MQB afin de faire des économies, le Scirocco est donc aussi sur la scélette.

C'est là qu'on s'aperçoit que les marques n'ont d'yeux que pour les SUV de toutes sortes...

Bizarre que VW réduise sa gamme alors qu'il à plutôt tendance à la renforcer dès qu'il peut.

Rentabilité!!! rentabilité!!!!

On peut citer les économies également

Le but de VW est d'économiser 5 milliards dans les années à venir. Ils ont beau avoir des comptes en banque bien remplis, 5 milliards, ça commence à chiffrer.

C'est bien fait pour toutes ces marques boulimiques (notamment BMW) qui cherchent hystériquement à réinvestir leurs énormes profits pour ouvrir de nouvelles niches inutiles tout en rejoignant celles ouvertes par d'autres (et tout en marchant au passage sur les platebandes des généralistes plus modestes) au lieu d'investir dans la qualité de leur coeur de gamme, quand le hameçon ne mord pas. Le retour de la justice immanente  

Pour le coup la Beetle est un modèle charismatique et emblématique et c'est dommage si elle est boudée par la clientèle...

larry.kubiak a écrit:Le but de VW est d'économiser 5 milliards dans les années à venir. Ils ont beau avoir des comptes en banque bien remplis, 5 milliards, ça commence à chiffrer.

Tu es sur de ça ? Car ils ont perdu plus de 2 milliard d'euro avec la Bugatti Veyron, et pourtant une nouvelle version est prévue

http://www.ccfa.fr/Volkswagen-pourrait-realiser-des-144400

En attendant l'éventail de choix se réduit!! Bientot plus de carrosserie 3 portes (Polo, Fiesta Megane....) plus de modèles décalés (Cox....)!!
Les voitures sont déjà blanches grises ou noires ! Quelle tristesse!