2012 - [Toyota] Auris II

autoweek

L'avant mis en place sur la Yaris semble se démocratiser .

elle va peut être avoir du caratère......

P.S: j'aime bien ton avatar AudiNewz

Merci

L'avant s'inspire de l'Avenis restyler on dirait.

+1

de nouveaux spyshots avec camouflage allégé ici : http://spyshots.nl/SpyShots/Nieuwe_Toyota_Auris_verliest_flink_camouflage

Oh j'ai cru que c'était des spyshots de la Golf 7

mixée à une Lexus?

Je me suis fait exactement la même réflexion... elle me fait beaucoup penser à la CT200h.

Amateur rendering:

C'est bien foutu, chapeau. J'avais fait quelque chose comme ça pour le Zafira 3 à l'époque (reconstituer la carrosserie à partir de la photo d'un proto), je sais à quel point c'est difficile.

L'arrière, a été fait "Allez put*** ça me fait chi*r, je prends le pinceau Paint, et je coloris !" , mais sinon c'est bien réalisé !

Une nouvelle image :

Un avant dans la veine du dernier restylage de l'Avensis se confirme, en revanche le 3/4 arrière reste assez mystérieux et les illustrateurs sont hésitants sur les détails à y apporter.

Cela pourrait, comme toujours, nous faire une sympathique voiture. Au reste, l'Auris concept était superbe... mais ce fut lors du passage en série qu'elle perdit tout attrait. Toyota ayant un grand talent dans la capacité à "amochir" ses propres voitures, prudence est de mise

Pour compléter les propos de Nicou cette Auris devrait être la première Toyota à accueillir des moteurs diesels BMW . L'auris 2013 devrait ainsi proposer le L4 1.6 L 112 ou 115 ch mais aussi le 2.0 L en 143 ch et dans une autre puissance mais le cas n'est pas tranché définitivement chez Toy puisque selon les infos que j'ai trouvé on hésite encore à mettre une grosse puissance sur cette compacte (163 ch ? 177 ch ? 184 ch ?). L'Auris 2013 devrait être plus légère que le modèle actuel d'au moins 50 kg .

C'est de bonne guerre que ce partenariat sur les moteurs diesel : Renault et Mercedes ont le leur, PSA et Ford aussi, sans parler du multi-marque TDi du Groupe VW.

Oui on est en plein dans la direction des fameux 10 ou 12 groupes automobiles (pas marques ) qui comptent attendus aux environs de 2020.

Stylistiquement je n'ai jamais accroché avec le design Toyota, qui tente toujours de faire le grand écart entre style nippon et style européen ce qui créé soit des voitures bancales ou sans caractère.

Cette nouvelle Auris ne semblera pas dénoter à cette règle, moi qui n'aimait déjà pas du tout l'ancienne. J'espère que l'intérieur sera bien mieux que l'actuelle que je trouvais vraiment grossier.

Je pense qu'elle pourra compter sur l'hybride pour augmenter ses ventes.

... et les diesel BMW !

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/toyota-auris-wagon-la-giardinetta-attesa-a-ginevra-2013 Spy Photos Toyota Auris Wagon

frederic.E a écrit:... et les diesel BMW !

Joli retournement de veste d'ailleurs.

Toyota il y a 3/4 ans:
- Le Diesel c'est que pour l'Europe
- Nous on a l'hybride, pas besoin de Diesel
- Avec les normes EURO VI, la part de Diesel va se réduire
--> On arrête les Diesel

Résultat, ils sont obligés d'acheter à la concurrence. Même si pour le coup, y a pire comme fournisseur.

Officieusement officielle










plutot pas mal ! un mix de tout chez toy et des autres constructeurs

Yaris de face, Kia Forte 5 portes de profil, arrière de i30, TDB façon CT200 h
Chassi d'Auris retouché
Longueur 4.27 m (+ 2 cm)
largeur : 1.76 m
hauteur : 1.46 m ( - 5cm)
empattement : 2.60 m

Tu m'as grillé je suis sur le sujet

Je suis venu, j'ai vu, et j'ai déjà oublié

Encore une fois, de bonnes intentions, mais une décevante réalisation.

Les feux sont trop gros, les flancs sont vides, et l'intérieur n'est pas très flatteur. Dommage !