2012 - [Toyota] Auris II

Concernant la montre, Toyota n'en n'est pas à son coup d'essai : allez jeter un œil du côté de l'Urban Cruiser et de la...GT86 (si si !)

si je dois acheter une japonaise ..je prefere largement cette Auris a la Civic...
un avant typé et design.un version hybride...un interieur pas trop biscornu...un design global tres europeen ...quand on voit une BMW serie 1...cette Auris passe plutot bien

Toyota a toujours été bon coté extérieur. J'ai un doute sur l'intérieur.

Plein d'autres photos (dont l'intérieur !) et une vidéo ici :

http://www.auto.cz/auris-interier-69040

5 vidéos








des photos :

Des feux asymétriques sur certaines, et pas sur d'autres ?

Le mélange "rouge, orange et blanc" dans les feux, digne des voitures du débuts des 90's, comment dire... c'est laid !

Oui, ces feux c'est vraiment n'importe quoi. Ça fait des années que les autres constructeurs ont abandonné les clignotants oranges. Entre temps, on est même passés au diodes puis maintenant aux guides de lumière. Toyota vit encore dans les années 80.

Avec ces affichages verts, l'intérieur fait encore plus daté. Horrible.

Je dois être malade mais j'aime vraiment bien cette Auris. En rouge dans les vidéos elle rend même très bien.

va vite chez le Dr Schmurtz, c'est un bon spécialiste de ce genre de trouble !

Drien19 a écrit:Je dois être malade mais j'aime vraiment bien cette Auris. En rouge dans les vidéos elle rend même très bien.

Je te rassure, tu n'es pas le seul
J'aime assez bien cette nouvelle Auris également.
C'est largement mieux que la première génération.

Petites comparaisons foireuses:
- profil de Mazda 3 I
- arrière d'ASX rabaissé, en plus dégoulinant

Je n'aime pas du tout.
Comment peut-on manquer d'imagination à ce point? Aucune personnalité, juste un patchwork de ce qui se voit ailleurs.
Personnellement, j'aimais bien l'actuelle Auris. Elle avait sa propre identité. Elle souffrait d'un peu trop de classicisme, mais rien de vilain.

Mention spéciale pour l'avant que j'aime beaucoup, très personnel pour le coup.
L'interieur pourrait être celui d'une camionnette. Quant à la montre digital, est-ce de l'humour?

si ça s'vend , c'est suffisant !

Nico du 13 a écrit:

Drien19 a écrit:Je dois être malade mais j'aime vraiment bien cette Auris. En rouge dans les vidéos elle rend même très bien.

Je te rassure, tu n'es pas le seul
J'aime assez bien cette nouvelle Auris également.
C'est largement mieux que la première génération.

D'autres photos, de la version japonaise encore une fois :









La suite - http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_auris/1428/36/

M@tH51 a écrit:Des feux asymétriques sur certaines, et pas sur d'autres ?

Feux normaux sur la version spec Japon et feux asymétriques sur la version européenne. Après, va savoir pourquoi...

A part les normes qui doivent changer par rapport au Japon..

Drien : t'as juste dû prendre un petit coup de chaud. Ça te réussit pas la canicule.

j'aime bien cette nouvelle mouture, elle assume enfin sont coté japonais,, du moins à l'avant et à l'arrière et parait moins "beige" que la précedente version de l'Auris et des anciennes Corrola.

Un petit regret pour le profil qui arbore le vitrage maintenant de rigueur chez les compactes de nos jours avec sa 3ème vitre latèrale inversée façon Ford Focus, Seat Leon III,, OpelL Astra, Hyundai I30, etc...

On sent que Toyota se réveille un peu stylistiquement, il commence à adopter certaines tendances du design automobile actuel alors qu'avant il les ignorait complétement et se concentrait sur un design classique et passe-partout : la calandre reliant les 2 phares, les pare-chocs avec les arcs entourant les passages de roues qui ne sont pas parrallèles à ces dernière, à la manière d'une 207 et qui ont étè adoptés depuis par nombre d'autres voitures, la forme des feux arrière en courbe sur les flancs et qui reprennent le dessin des Ford Focus, Citroen C4,etc... sont toutes des tendances assez importantes actuellement et valide ce que le designer en chef de chez Toyota, Akio Toyoda, promettait il y a peu en insinuant que les prochaines toyota auront plus de personnalité et d'agressivité.

Globalement, je trouve la voiture bien campée sur ses roues, avec une bonne impression de solidité a l'exterieur comme a l'intérieur et un dynamisme jamais vu chez les compactes de Toyota.
Après, fallait pas s'attendre à une révolution non plus, faut pas choquer les clients fidèles de la marque qui achêtent Toyota pour la solidité et le sérieux de leur véhicules plus que pour les émotions qu'il suscite.

Certains détails a l'intérieur font effectivement daté et 80's mais perso, je préfère un tableau de bord bien construit et classique plutot qu'un combiné au design tape-à-l'oeil et qui se démode rapidement et avec une qualité quelconque.

Bref un 8/10 pour moi !

Pas folichon pour ma part...

L'avant me plait bien, assez agressif et avec une belle personnalité mais l'arrière est juste immonde (désolé je ne trouve pas de mot plus agréable pour le définir).

L'intérieur est d'un cheap effrayant et la montre digitale des années 1980 est une insulte permanente aux passagers.

Bref ça ne me plait pas quoi

Le bas de la console (sous la commande de clim) est aussi assez terrible. J'adore les emplacements pour des boutons d'options pré-coupés (comme dans l'Espace I que mon père avait ... en 1985) et la prise 12V de camping-car

L'Espace était vraiment précurseur...

Tu enlèves les lecteur CD au milieu et tu as une caisse des années 90.

Je dois dire que je la trouve moins hideuse sur ces photos... Mais ça s'arrête là.

Un bon point pour un avant singeant la derniére Impreza et donc enfin un peut plus expréssif,aprés il seras plus dure de la défendre et de trouver des points trés positifs.
Toyota avance,mais lentement.

C'est quoi cette horloge digitale qui me fait penser à un vieux réveil