2010 - [Ford] Focus

Auto Plus en avait parlé un jour et j'avais un peu feuilleté et c'est pas facile car il faut avoir 5 portes, un coffre, mais aussi de la vitesse, tout en ne coûtant pas très cher (évidement)
Il y avait une Laguna GT (mais pas assez puissante), une Mégane RS (mais pas assez grande au niveau coffre et des portes), une Focus RS (mais que 3 portes) et une Mitsubishi Lancer Evo (qui manquait un peu de puissance)

En gros pas grand chose ne leur convenait, mais oui, si Ford lance une version ST (certes pas RS) en 5 portes, ils devront êtres interessés.

Les Subaru actuel date de quelle année ?

De 2006 je crois

@ Louis : Ya des choses vraies et des choses fausses dans ce que tu dis, plus des choses que tu oublies.

Pour les Subaru, ça a été un appel d'offre fait dans les règles de l'art, mais où Subaru n'était pas le seul fabricant en lice pour le marché

Et rappelez vous des 306 S16

Allez, j'en dis pas plus, je vais me faire taper sur les doigts sinon

2005 pour les Impreza WRX de la BRI et achetées au prix de 28000€/pièce en 230 chevaux. Préparées en déco, chassis , repro ECU chez Gruau ( 250 chevaux estimés )

Je n'aime pas du tout... dommage car la Focus est une bonne berline...

Elle est enorme en fait! On dirait un break!

La première version de l'actuelle faisait vraiment cossue à l'image de la golf. Là sa devient presque vulgaire à trop faire de kinetic...

c'est vrai que le profil fait très break... et franchement ces feux arrière énormes sont toujours aussi laids !!!

Et en plus ils ont copié les jantes de la Laguna

Ca faisait longtemps qu'on en avait pas parlé mais ca ne s’arrange pas avec le temps

Finalement, je commence à la trouver sympa cette grosse Fiesta.
Mais pourquoi ne pas être allé jusqu'a singer ses feux arrière? Parce j'arrive pas à me faire à ce (gros) détail

Pour tout vous dire, je n'en ai pas croisé une seule en Allemagne à l'heure actuelle. Elle est déjà en vente ???

Haynes a écrit:

Quelle finesse!! les feux arrières sont une catastrophe...

mnemiopsis a écrit:Pour tout vous dire, je n'en ai pas croisé une seule en Allemagne à l'heure actuelle. Elle est déjà en vente ???

Non, c'est pour 2011. Elle a été révélée avec beaucoup d'avance sur le lancement commercial.

Bon c'est pas pire que la C4 II

Mais sur certains aspects comme le profil de break, les énormes feux arrières et (je trouve) les petites roulettes, elles ont pas mal de similitudes.


Sinon moi je commence à l'apprécier ce qui n'était pas sur les photos officielles.

Et quelqu'un sait pourquoi elle a été présentée tellement en avance ?

2cv33 a écrit:

Et quelqu'un sait pourquoi elle a été présentée tellement en avance ?

"en periode de crise, annoncer qu'on ne perd pas d'argent n' est pas suffisant. il faut aussi rassurer les actionnaires en evoquant le futur... c'est pourquoi la ford focus a été devoilée plus d'un an à l'avance..." (extrait Automoto Hors Serie Juillet 2010)

vantage a écrit:

bravo.
c'est vrai qu'elle rend quand meme autrement mieux comme ca.

prof a écrit:Et en plus ils ont copié les jantes de la Laguna

en parlant de laguna, sur la 2° photo, le volet de coffre fait penser à la Laguna2 estate

maintenant, gros feux ou pas, cette voiture se défend très bien face à la new C4....

C'est moi, ou ce sont des jantes de V70 sur la Focus ??

Bon, la C4 n'a rien à craindre face à cette Focus, maladroite dans les proportions et dans les détails. Ces feux sont horribles et le profil n'est pas son point fort... Elle navigue entre la banalité et la grossièreté dans ses lignes... On pourrait croire à une coréenne mais au moi eux, ils se sont bien améliorés ces derniers temps. Vraiment pas fan...

Pas exactement celles là (9 branches contre 10)

J'adhère pas du tout

Ford dévoile les premières images de la Focus ST, le modèle musclé de la gamme, en avance car sa présentation était prévue pour le salon de Paris.

Le cinq cylindres d’origine Volvo au son si caractéristique est remplacé par un 2.0T Ecoboost de 247 cv accouplée à une boite six. D’après Autocar, Ford pourrait bien proposer une boite à double embrayage par la suite.




Source : http://motouring.wordpress.com/2010/09/15/ford-focus-st/