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Louis®
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le Ven 23 Juil 2010 - 12:39
Auto Plus en avait parlé un jour et j'avais un peu feuilleté et c'est pas facile car il faut avoir 5 portes, un coffre, mais aussi de la vitesse, tout en ne coûtant pas très cher (évidement)
Il y avait une Laguna GT (mais pas assez puissante), une Mégane RS (mais pas assez grande au niveau coffre et des portes), une Focus RS (mais que 3 portes) et une Mitsubishi Lancer Evo (qui manquait un peu de puissance)

En gros pas grand chose ne leur convenait, mais oui, si Ford lance une version ST (certes pas RS) en 5 portes, ils devront êtres interessés.

Les Subaru actuel date de quelle année ?
AudiNewz
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le Ven 23 Juil 2010 - 14:07
De 2006 je crois Wink
mnemiopsis
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le Ven 23 Juil 2010 - 14:25
@ Louis : Ya des choses vraies et des choses fausses dans ce que tu dis, plus des choses que tu oublies.

Pour les Subaru, ça a été un appel d'offre fait dans les règles de l'art, mais où Subaru n'était pas le seul fabricant en lice pour le marché Wink

Et rappelez vous des 306 S16 Wink

Allez, j'en dis pas plus, je vais me faire taper sur les doigts sinon police
frederic.E
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le Ven 23 Juil 2010 - 14:40
2005 pour les Impreza WRX de la BRI et achetées au prix de 28000€/pièce en 230 chevaux. Préparées en déco, chassis , repro ECU chez Gruau ( 250 chevaux estimés )
Haynes
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le Mar 14 Sep 2010 - 12:21
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le Mar 14 Sep 2010 - 12:30
Je n'aime pas du tout... dommage car la Focus est une bonne berline...
Quentin
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le Mar 14 Sep 2010 - 12:55
Elle est enorme en fait! On dirait un break!
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le Mar 14 Sep 2010 - 12:56
La première version de l'actuelle faisait vraiment cossue à l'image de la golf. Là sa devient presque vulgaire à trop faire de kinetic...
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le Mar 14 Sep 2010 - 14:06
c'est vrai que le profil fait très break... et franchement ces feux arrière énormes sont toujours aussi laids !!!
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le Mar 14 Sep 2010 - 14:09
Et en plus ils ont copié les jantes de la Laguna cagoule
sortie
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le Mar 14 Sep 2010 - 14:17
Ca faisait longtemps qu'on en avait pas parlé mais ca ne s’arrange pas avec le temps
Solomuka
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le Mar 14 Sep 2010 - 14:54
Finalement, je commence à la trouver sympa cette grosse Fiesta.
Mais pourquoi ne pas être allé jusqu'a singer ses feux arrière? Parce j'arrive pas à me faire à ce (gros) détail
Homer S
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le Mar 14 Sep 2010 - 15:25
foxx13 a écrit:Je n'aime pas du tout... dommage car la Focus est une bonne berline...

+1 C'est vraiment dommage, en effet. L'avant ne casse pas 3 pattes à un canard, surtout face à ce que font toutes ses nouvelles concurrentes. Le profil m'évoque celui de l'Astra, mais en beaucoup moins équilibré, beaucoup moins réussi. Quant à l'arrière, je le trouve horrible. Ces ignobles feux passent encore moins bien que sur les photos officielles. no

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le Mar 14 Sep 2010 - 16:05
Pour tout vous dire, je n'en ai pas croisé une seule en Allemagne à l'heure actuelle. Elle est déjà en vente ??? Suspect
vantage
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le Mar 14 Sep 2010 - 16:12
Haynes a écrit:2010 - [Ford] Focus - Page 18 M1aysp12
Quelle finesse!! les feux arrières sont une catastrophe... Shocked

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le Mar 14 Sep 2010 - 16:17
mnemiopsis a écrit:Pour tout vous dire, je n'en ai pas croisé une seule en Allemagne à l'heure actuelle. Elle est déjà en vente ??? Suspect

Non, c'est pour 2011. Elle a été révélée avec beaucoup d'avance sur le lancement commercial.

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le Mar 14 Sep 2010 - 18:47
Très grossière , et ces rétros chromés sick
Ze_British
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le Mar 14 Sep 2010 - 18:53
Bon c'est pas pire que la C4 II Very Happy

Mais sur certains aspects comme le profil de break, les énormes feux arrières et (je trouve) les petites roulettes, elles ont pas mal de similitudes.


Sinon moi je commence à l'apprécier ce qui n'était pas sur les photos officielles.

Et quelqu'un sait pourquoi elle a été présentée tellement en avance ?
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le Mar 14 Sep 2010 - 19:22
2cv33 a écrit:

Et quelqu'un sait pourquoi elle a été présentée tellement en avance ?

"en periode de crise, annoncer qu'on ne perd pas d'argent n' est pas suffisant. il faut aussi rassurer les actionnaires en evoquant le futur... c'est pourquoi la ford focus a été devoilée plus d'un an à l'avance..." (extrait Automoto Hors Serie Juillet 2010)
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le Mar 14 Sep 2010 - 19:42
vantage a écrit:2010 - [Ford] Focus - Page 18 Focus_10
bravo. good
c'est vrai qu'elle rend quand meme autrement mieux comme ca.
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le Mar 14 Sep 2010 - 19:58
prof a écrit:Et en plus ils ont copié les jantes de la Laguna cagoule
sortie
en parlant de laguna, sur la 2° photo, le volet de coffre fait penser à la Laguna2 estate
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le Mar 14 Sep 2010 - 19:59
maintenant, gros feux ou pas, cette voiture se défend très bien face à la new C4....
Nabu
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le Mar 14 Sep 2010 - 20:13
C'est moi, ou ce sont des jantes de V70 sur la Focus ??

Bon, la C4 n'a rien à craindre face à cette Focus, maladroite dans les proportions et dans les détails. Ces feux sont horribles et le profil n'est pas son point fort... no Elle navigue entre la banalité et la grossièreté dans ses lignes... On pourrait croire à une coréenne mais au moi eux, ils se sont bien améliorés ces derniers temps. Vraiment pas fan...

Pas exactement celles là (9 branches contre 10)
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Dernière édition par Nabu le Mar 14 Sep 2010 - 21:01, édité 1 fois
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le Mar 14 Sep 2010 - 20:25
J'adhère pas du tout sick
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Rico

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le Mer 15 Sep 2010 - 7:48
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Ford dévoile les premières images de la Focus ST, le modèle musclé de la gamme, en avance car sa présentation était prévue pour le salon de Paris.

Le cinq cylindres d’origine Volvo au son si caractéristique est remplacé par un 2.0T Ecoboost de 247 cv accouplée à une boite six. D’après Autocar, Ford pourrait bien proposer une boite à double embrayage par la suite.




Source : http://motouring.wordpress.com/2010/09/15/ford-focus-st/
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