2010 - [Ford] Focus

Heu je crois pas trop à cette illustration mais bon on verra bien...

J'y crois pas un instant ...

Signé: un conducteur de Focus 1

Ca ressemble à rien et surtout pas à une berline compacte, c'est bien trop typé monospace

Elle a un capot court comme une C4, moi je veux bien y croire

euh... c'est la version DTM ça ?

Deja, ca a la gueule d'un concept-car et pas d'une voiture de serie et de deux, Ford viens de se trouver un style qui marche avec le Kinetic Design, il ne vont pas le laisser tomber d'un seul coup pour un style concept des année 90 (ca me fait fortement penser au concept lincoln sentinel du début des 90's)

Les versions 4 portes et break :




Bof . Le break est un C-Max qu'on a compréssé vers le bas et le 4 portes est ce break auquel on a enlevé une partie de l'arriere...



Et pour ce shop de toute la famille , la 5 portes me parait tres basse et longue mais plutôt pas mal dans l'ensemble . Le CC abandonne l'imenssitée du premier et sa lui va bien mieux ! Le 4X4 3 portes est un peu inutile et peu probable avec le Kuga mais je reconnait qu'il est plutôt simpa !

C'est du shop tout ca , et sur base du nouveau Cmax... il faut attendre encore pour se faire une idée...

Pitié pas ces feux à l'arrière !!!
Des feux placés le long du hayon, comme sur les deux générations précédentes

Une version "normale" de celle postée par Lulu en page précédente serait du plus bel effet et comme ça a été dit, reprendrait le côté "surprenant" de la Focus initiale. Mais c'est tellement peu réaliste.

Celles postées par Lulu sur cette page m'ont fait pleurer d'horreur, par contre.

CS

C'est déjà plus logique. Une Fiesta sous hormones.

FordFiesta bresil rien de plus...

Et????? toutes les voitures monospacé ont ce look......

Foireux, vraiment.

(lol?)

lol.

Sinon cette Focus III sera présentée dès le mois de Janvier, au salon de Détroit.

Dans l'AJ!

Peu probable tout de même pour l'avant.
Il sera similaire au nouveau C Max.

si c'est çà, c'est vraiment décevant (meme si c'est pas moche) car ça se résume à une grosse fiesta.

attendons de voir: ça fait surtout grosse Fiesta car c'est dessiné à partir d'une Fiesta. Les volumes seront certainement différents, et vraiment propres à la Focus. L'intérêt également, c'est qu'elle soit, comme la Fiesta dans son segment, la plus intéressante des compactes dans le sien.

Mais on peut aussi s'attendre au même rapport qu'entre 207 et 308; Polo et Golf: un air de famille très marqué à l'avant...

Je met ma main à couper que la future Focus aura le même avant que le nouveau C Max.

on s'en souviendra le moment venu, aiguise bien ton couteau!